本
文
摘
要
中国以2711万居民为代价,奋斗了19年。 今天,无数人在中国这条世界上最危险、最艰难的铁路这条神奇的道路上哭泣。 点亮川藏铁路之心,关注它。 东起四川成都,西止 *** *** ,全长1838公里,最高海拔4400米。 全线跨越14条主要河流,桥隧比81%。 累计爬升高度约为14000米。 什么概念? 大约有两座珠穆朗玛峰的高度。 走在上面说是过山车一点也不为过。 成功是伟大的,但困难也是如此。 川藏铁路帕隆藏布段全长271公里,可能有冰湖决口和泥石流。 冰川水和泥石流灾害点399处,淡水断面长360公里。 泥石流310处,滑坡241处,施工难度可想而知。
川藏铁路的建设可以促进 *** 经济发展,连接四川与其他发达省份,发挥“先富后富”的作用。 与建成的青藏铁路相比,川藏铁路不仅更靠近内陆地区和经济发达地区,而且沿线经济发展潜力更大,也为沿线各地区带来更好的发展机遇。
. 根据川藏铁路的地理气候条件,鼓励铁路等现代产业吸引大量适合高原地区工作的藏族人,有利于经济发展和藏族青年大规模融合。 融入现代社会,从而推动传统藏族社会的转型。 主力。 *** ——一座国防价值极高的城市 交通 同时,川藏铁路的建设将极大改善 *** 、四川乃至中国的铁路布局,促进中国绿色低碳交通的发展。
沿线独特的差异化旅游资源、丰富的可再生能源和良好的生物资源,可以在保护生态环境的前提下实现可持续发展,促进共享发展。 从长远来看,川藏铁路是中国实施“一带一路”倡议的一步。 以印度为主的南亚也是我们发展的可靠的伙伴。 如果中国的铁路网和南亚的铁路网打通,中国西部可以瞬间占据从内陆边疆到对外开放边疆的有利地理位置。 总的来说,从多方面证明,川藏铁路的建设对 *** 的生活有很大的帮助,而不是像传言的那样“破坏当地 *** 的生活”。 川藏铁路全长1838公里,历时19年建成。 这不仅给西 *** 民带来了巨大的机遇,也代表着中国铁路技术的又一次突破。 沿线游览确实印证了“坐火车去 *** ”这句歌词。 *** ,很多人向往的圣地,现在变成了说走就走的旅行!