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适合老年人使用的车型主要有2种，一种是全封闭三轮车，一种是全封闭的低速四轮车，两者看似有很大的相似，两类车都有全封闭空间，更加舒适，车辆时速都是在50km/h，更加安全，另外，两类车价格都很便宜。

而全封闭三轮车在价格上优势会更明显，相比低速四轮电动车价格都是1万以上，甚至2万、3万都比较常见，而只是少一个车轮的全封闭电动三轮车，就要便宜许多，那么，他到底有多便宜呢？

老年人代步用的全封闭三轮车有哪些价格档次

目前的全封闭三轮车，价格档次主要有7000元左右、10000元左右、15000元左右这3个档次，其中，如果车辆价格能够达到15000元，基本上就可以配置一个带有冷暖空调，有很好续航的车辆，也就是说，只需要花低速四轮车的低配价格，就能买一辆全封闭三轮车的高配车。

而这3个价格档次，最便宜的莫过于7000元左右，它虽然没有高配置，但可以满足许多老年人的遛弯、接娃、买菜出行需求，对于不想花过高预算的消费者来说，是一个不错的选择，那么，一辆7000元左右的老年人代步三轮车，它的出厂价要多少？商家卖一辆赚多少？小行家就简单为大家介绍行情，让大家心中有数。

7000元左右的全封闭三轮车出厂多少

一辆电动三轮车虽然零件多达数百个，但占比成本较高的主要还是“车架、车身、电池、电机、控制器”这几个，一般来说，成本配比电池为25%，电机15%，车架15%，控制器5%，其他的仪表、轮胎、刹车等零部件占比40%，我们通过量化的数据，可以计算出它的成本。

考虑到现在大家买车，都会优先选择具有一定品牌力的产品，为了更客观的展现常见的车辆成本，小行家找到一款金彭骏捷，该车价格7000元左右，整车206kg，高碳钢车架，配置1000W电机，60V45AH铅酸电池。

先来看看车架、车身成本，车辆车身小巧，只有两门三座布局，采用高碳钢材质，一体冲压顶棚，后钢板减震，质地扎实，在这个基础下，至少要1000元制造成本。

再来看看成本占比较高的电池，60V45AH电池在两轮车中属于很大的，但在三轮车并不大，金彭合作的是天能或者超威电池，45AH容量市场价格在1600元左右，而考虑到合作以旧换新，价格可以控制在1400元左右。

再来看看电机和控制器部分，车辆搭载1000W超静音向量电机，合作的是大品牌电机品牌，该电机市场价格在1200元左右，虽然是大品牌合作，但作为定制款电机，价格也要在1000元左右，而相对来说，控制器成本较低，一般在300元左右。

最后是关于车辆的其他配置方面，车辆配置MP3液晶仪表，配置透镜大灯，推拉玻璃，鼓刹制动，铁轮轮毂，4.00-10级轮胎，发泡座椅，这些成本折合1800元左右完全够用。

综合以上的数据可以得出，一辆7000元左右的金彭骏捷，它的制造成本1400＋1000＋1000＋300＋1800＝5500元左右。

7000元左右的全封闭三轮车卖一辆赚多少

上面聊完了一辆具有品牌力，在质量上保质保量的基础上，7000元左右的全封闭电动三轮车大概出厂成本需要5500元左右，那么，这样的一辆电动三轮车，商家售卖和车主以旧换新过程中，商家可以从中赚多少呢？这也是许多人感兴趣的。

按照以上计算的答案，一辆车的出厂成本在5500元左右，而厂家会有10%到15%的利润，也就是商家拿货成本在6000元到6300元左右，那么，商家售以7000元售卖，可以赚的利润就是700元~1000元左右。

如果一辆7000元的旧电动三轮车进行“以旧换新”，电池回收价格在600元左右，车架、电机在400元左右，一辆旧车大概有1000元的回收价值，而商家一般会有20%作为拆卸手工费，那么，商家在以旧换新中可以赚取200元左右。

总结：

电动三轮车的销售虽然没有低速四轮车销售一辆那么赚钱，但从上面可以看到，它比电动车卖一辆赚两三百块钱，还是要多赚不少的，当然，这主要因为，全封闭电动三轮车在每年的销量上，只有电动车的几十分之一，越难卖的产品，利润率越高，这也是能够理解的。那么，对于销售一辆电动三轮车的利润，您有什么看法，也欢迎大家评论交流。