这几年随着鞋类技术和中底材料的革命越发火热，我们作为消费者，也确实迎来了最好的时代。

以前商家从来都是在宣传自己的产品，都是如何符合人工力学云云，一双比一双卖得贵。

可结果呢？鞋身各方面的材料还是那样，甚至可以说是廉价材料。究其成本，根本不会高，有没有人工费贵都是一个问题。

至于如何抬高价格，那就纯粹是在靠“技术”和“设计”上做文章。不比现在实打实的来得直观、明显。

不过现在产品的性价比虽然更好了，但是也出现了一些“天价”产品。以跑鞋为例，以前市面上的跑鞋再贵也很少出现过4位数的时候。

但就在最近两年里，千元价格的跑鞋出现的频率，似乎越来越高，并且售价也越发昂贵了……

耐克 Vaporfly Next%

这是一双现象级的竞速鞋，之前你很难想象，有朝一日会有那么一双鞋统治了那么多专业长跑比赛。

在去年年初的箱根驿传上（很有名的驿站接力赛，已经有百年历史了），还因为这双鞋发生了一次趣闻：超过8成5的选手，都不约而同地选择了这双鞋。并且由阿迪赞助的队伍，也是穿着Next%进行比赛的，到了颁奖台再换回阿迪。

不过有一说一，这双鞋真的代表了耐克在跑鞋领域的最强科研成果。

比4%那双鞋多出了近2成的Zoom X泡棉量，但是重量依旧控制在同样克数。前后落差也从10mm降为8mm，更适合前掌着地跑法。

李宁 飞电2

其实在飞电1.0出来的时候，整个国内运动领域板块都是一片哗然。

因为在此之前，还没有哪个国产品牌敢把跑鞋卖到2099元的市场定价——虽然现在飞电1已经降价300元，但它带来的“价格冲击”，至今仍让人记忆犹新。

姑且抛开价格谈一谈实力，飞电2真的是目前国内竞速鞋里，性能最强大的一款没有之一。

䨻（bèng）材料的出现，对李宁的整体是有显著提升的。这种Pebax发泡材质，本身性能足够优秀。

如果不是定价问题的话，我相信市场也没有那么多抱怨，甚至是谴责的声音。而是会相反，是一边倒的夸赞和表扬。

阿迪达斯 Adizero Pro

在耐克的破二计划接近尾声前，世界各大顶级马拉松赛事的最佳成绩，几乎是被阿迪达斯垄断的。

在那几年的时间里，每一位冠军脚上，几乎都是清一色的阿迪达斯——但是没想到，那几年居然成了阿迪“最后”的辉煌。

不过虽然辉煌不再，但阿迪的实力依旧尚存。不管怎么说，瘦死的骆驼比马大，Adizero Pro也的确是一双出色的跑鞋。

和其他滚动、推动碳板跑鞋不同，Adizero Pro的设计理念区别于其他碳板跑鞋之外——在位于前掌跖骨下部，有5条碳纤维条，这是通过分析精英跑者的骨骼结构后产出的碳纤维支架技术设计。

Adizero Pro拥有出色的包裹性和透气性，鞋面薄到能从一侧看到另一侧。

中底的lightstrike pro泡棉，拥有一定的弹性和足够的支撑，预防足弓提前泄力。而中底的结构设计，也非常利于前掌跑法的发挥。

其实定价在千元以上的跑鞋远不止上述3位，李宁除了飞电1和飞电2，还有天马、绝影；耐克除了Vaporfly Next%，还有Alphafly Next%、Fly 3；阿迪也有Adios 5。

更别提还有其他诸如亚瑟士，hoka以及索康尼等其他品牌了。

不过说实话，屏幕前的你真的需要一双这么贵的碳板跑鞋吗？

如果你追求速度，或者纯粹想体验一番，刚好又有经济条件，那么买一双无可厚非；反之，一千多两千多的售价，也不是人人说买就能买的。

不管是买鞋还是跑步，都应该量力而行——这不是什么瞧不起人的话，价格太高的鞋，你买了得省吃俭用一段时间。身体素质还没达标，就妄想冲刺某个好成绩，那最终的结果也很可能是伤了身体。

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