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现役自行火炮排行,世界自行火箭炮排名

2020世界十大现役自行火炮

排名不分先后

盘点2020世界十大现役自行火炮 | 十大武器系列之二

*排名不分先后,数字仅代表序号*

1.

——2020世界十大现役自行火炮之

PzH2000( Panzerhaubitze 2000)自行火炮(榴弹炮) · 德国

主炮口径:155毫米

主炮型号:莱茵金属155mm L52 ARTILLERY GUN

主炮倍径:52倍

德国 PzH 2000 自行火炮/榴弹炮

德国PzH 2000自行火炮的研发可以追溯到1980年代,当时德国、英国和意大利试图共同开发一种新型的自行火炮以替代美国的M109自行火炮,在研发过程中各方对性能侧重和装备使用方面的分歧越来越大,最终分道扬镳,各自研发本国的自行火炮,德国的自行火炮项目的最终结果就是PzH2000,这款自行火炮也成为世界公认的发展标杆。

德国PzH 2000自行火炮/榴弹炮(Panzerhaubitze 2000)始于1986年10月的"PzH 2000"(2000年装甲榴弹炮)项目,项目采用竞标的方式进行,当时德国陆军提出的标准是最大有效射程要达到40公里,采用自动装弹系统、高标准的火控和导航系统,以及快速反应和灵活的战场机动性能,同时对核生化防护性能提出了一定的要求。

荷兰陆军装备的PzH 2000 自行火炮 炮塔内部

标准版本配置:

重约:55.3吨,长约:11.7米,宽约:3.6米,高约:3.1米,成员:5人(车长1名,驾驶员1名,炮手1名,装弹手2名)

主炮口径:155毫米,发动机动力:约986匹马力,标准油耗约为240升/百公里,速度约:60公里/时,续航里程约:420公里

*PzH 2000的主炮射速可以达到每分钟8发,每3分钟20发,火炮的射程约为40公里,换装特种弹药后的射程约为56公里,标准载弹量为60发。

德国PzH 2000 发射画面

德国PzH 2000的测试阶段接受了德国陆军非常严苛的"折磨",冬天在加拿大的严寒地带进行极端严寒气候下的作战性能测试,夏天在也门赤道附近进行极端高温气候下的作战性能测试,不间断的长途奔袭,各种路况环境下的总里程达到20000千米,试射的炮弹超过8000发,在经历了各种挑战之后,PzH2000终于通过了考核,于1996年开始量产。PzH 2000的研发时间接近十年,具有高可靠性、高实用性和易操作性的优点,是受到德国陆军普遍赞誉的一款现役自行火炮。

德国PzH 2000 近距离特写

PzH 2000自行火炮的主武器为155毫米52倍口径,副武器为一挺7.62毫米机枪,配备有16个烟雾弹发射器,主炮可发射多种弹药类型,在射速、射程和精度上均为世界一流水准,拥有良好的机动性和稳定性,而且具有较高的易维护性,当初另起炉灶的意大利也转过头来向德国采购PzH 2000自行火炮。

意大利陆军装备的 PzH 2000自行火炮

*排名不分先后,数字仅代表序号*

2.

——2020世界十大现役自行火炮之

2335 KOALYTSIYA-SY 自行火炮 ·俄罗斯

主炮口径:152毫米

主炮型号:2A88152MM榴弹炮

主炮倍径:52倍

俄罗斯2S35 Koalitsiya-SV 自行火炮/榴弹炮

俄罗斯2S35 KOALITSIYA-SV自行火炮/榴弹炮(2С35 Коалиция-СВ),是俄罗斯一款新型的自行火炮,2015年首次公开,是俄罗斯2S19 MSTA的衍生型号,经过了一系列的改良,采用自动装填系统,整体的自动化程度很高,可以发射多种弹药。

*2S35的公开资料并不多,但普遍认为是目前世界上最优秀的自行火炮之一。

俄罗斯2S35自行火炮的自动化程度非常高,采用了无人炮塔设计,成员仅需3人,可采用遥控模式进行弹药的装填操作,射速也有了非常大的提升。

做履带检查中的2S35

俄罗斯2S35 KOALITSIYA-SV自行火炮/榴弹炮

*排名不分先后,数字仅代表序号*

3.

——2020世界十大现役自行火炮之

PLZ-05 自行火炮/加榴炮 ·中国

主炮口径:155毫米

主炮倍径:52倍

中国 PLZ-05 自行火炮/加榴炮

PLZ-05是我国装备的新一代自行火炮,采用国产第二代履带式底盘,动力强劲,稳定性高,射速约每分钟8发,可进行短时间爆发射速攻击或长时间不间断攻击,射程可达40公里,发射特种弹时射程可超过50公里,发射火箭增程弹时射程可达70公里以上(WS-53型炮弹的射程可达100公里,*目前世界现役自行火炮的最大射程普遍在40到50公里左右),PLZ-05配备了综合化的数字火控系统和瞄准观察系统等。

标准版本配置:

重约:约45吨,长约:11.6米,宽约:3.38米,高约:3.55米,成员:4人

主炮口径:155毫米,发动机动力:约800匹马力,速度约:55公里/时,续航里程约:550公里

*PLZ-05相对于PLZ-45而言,炮管更长,射程更远,精度也更高。

PLZ-05 发射画面

PLZ-05自行火炮/加榴炮拥有先进的灭火抑爆系统和生化防护系统,具备较强的装甲防护能力、优异的机动性能和更佳的战场生存能力。

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4.

——2020世界十大现役自行火炮之

K9 THUNDER 自行火炮/榴弹炮 ·韩国

主炮口径:155毫米

主炮倍径:52倍

韩国 K9 THUNDER 自行火炮/榴弹炮

韩国K9 THUNDER自行火炮/榴弹炮,是基于美国M109自行火炮的基础进行研发的,在各项性能指标上以德国的PzH-2000作为标杆,主炮为155毫米52倍口径,射程约为30-40公里,配备自动装填系统和数字化火控系统,可以通过调整每次发射的弹道,达到多发炮弹同时抵达目标点。

标准版本配置:

重约:约47吨,长约:12米,宽约:3.4米,高约:2.73米,成员:5人

主炮口径:155毫米,发动机动力:约1000匹马力,速度约:66公里/时,续航里程约:480公里

*韩国的K9自行火炮 使用了与德国的PzH2000 相同的德国MTU MT 881 KA500 柴油发动机。

*K9自行火炮采用了液压气动悬挂系统,可以调整车身的离地间隙,对不同地形的通过性更强;配备了自动火控系统和现代化的瞄准和定位系统。

K9自行火炮的主炮爆发射速约为15秒3发,最大射速约为每分钟6-8发(最大射速约可保持3分钟),持续射速约为每分钟2-3发,持续射击时间约可维持60分钟。

K9自行火炮 发射画面

K9自行火炮的可发射多种北约制式弹药,装备不同型号的弹药时,其射程也有所不同。

*M107 155毫米炮弹,美国陆军和海军陆战队制式弹药,是一种高爆弹(高爆弹代号为HE),发射标准型M107HE炮弹的射程约为18公里,带有火箭助推结构的炮弹(代号为RAP)射程约为30公里,K307型号炮弹的最大射程约可超过40公里。

K9自行火炮 发射不同弹药时所对应的射程示意图

M107 炮弹

韩国K9自行火炮的开发计划始于1989年,设计单位是三星TECHWIN(*三星TECHWIN于1977年成立,隶属于三星集团,2014年,韩华集团收购了三星旗下的化学和国防部门,获得了部分股权,三星TECHWIN于2015年改为韩华TECHWIN,即韓華技術鴛株式會社)1996年第一台原型机开始测试,1998年各类测试完成,并于1999年进入量产阶段。

K9 组装车间

K9自行火炮的首批订单于1998年12月交由三星航空航天工业公司(即 三星航空産業株式會社 SSA,于1977年成立,1999年三星航空航天工业公司与现代航天飞机公司和大宇重工的航空航天部门合并,成立了韩国航空航天工业公司——韩国航空宇宙产业株式会社/韩國航空宇宙産業 KAI)制造,首批K9自行火炮于1999年交付韩国陆军。

组装中的 K9 炮塔下方内部

K9自行火炮 炮塔内部

K9自行火炮的装甲可抵御弹片和小口径穿甲弹的攻击,舱体内配备了空气净化系统和防毒面具,标配的副武器为炮塔顶部的一挺7.62毫米口径机枪。

K9自行火炮 的后舱门

*K9自行火炮装备有 MVRS-3000系统——"炮口速度雷达监测系统"(意译,Muzzle Velocity Radar System,如有知道标准翻译的读者朋友,请您在留言区告知,十分感谢),该系统旨在提高火炮的命中率,基本功能包括:

·测量炮弹发射时的速度,准确度可到达99.95%

·在系统中储存最多3000个测量结果

·对整个发射过程进行记录

等等,通过一系列数据,与火控系统配合,以提高精准度和命中率。

K9自行火炮的主要衍生型号包括:

XK9,原型机;K9THUNDER,量产型;AS9 ASUUIE THUNDER;K9-VAJRA-T-LIGHTNING外销印度版;

K9-FIN-MOUKARI-SLEDGE-HAMMER外销芬兰版;

K9-BIDAR-VERSATILE-INDIRECT-ARTILLERY外销挪威版;K9A1,K9 THUNDER 升级版本,改进了火控系统等,配备了射程更远的弹药;K9A2,研发中的型号;K10,K9系列的弹药补给车;T-155外销土耳其版;AHS-KRAB外销波兰版;等

*排名不分先后,数字仅代表序号*

5.

——2020世界十大现役自行火炮之

M109 自行火炮 ·美国

主炮口径:155毫米

主炮倍径:39倍

美国M109 自行火炮

美国M109自行火炮于1963年服役,至今已衍生出众多型号,总产量超过7000量,是美国陆军的制式自行火炮,提供旅级和师级部队的火力支援,M109系列的最新型号为M109A8,目前主力型号版本为M109A7。

标准版本配置:

重约:约27.5吨,长约:9.1米,宽约:3.1米,高约:3.3米,成员:6人(车长1名,驾驶员1名,炮手1名,副炮手1名,装弹员2名)

主炮口径:155毫米,发动机动力:约445匹马力,速度约:56公里/时,续航里程约:700公里

最初的几款M109版本没有配备核生化防护系统,弹舱也没有特别加以防护,M109具备一定的涉水能力,可渡过水深1.8米左右的河流,标配的副武器是一挺12.7毫米口径机枪,可选配40毫米口径榴弹发射器和其它口径机枪,在武器装填方面配备有2名装弹手进行操作。

M109 装弹画面

M109A6-PALADIN 炮塔内部

M109的主要衍生型号:

·M109,最初型号,1961年量产,采用155毫米23倍口径主炮

·M109A1/A1B,改进型,1970年量产,采用155毫米39倍口径主炮,相比于M109,其射程更长,载弹量和炮塔设计则与M109相同。

·M109A2,1976年量产,对发射系统机型了改良,增大了载弹量,提高了射速。

·M109A3/A3B,M109A2的改造-升级版本,对动力系统,发射系统进行了部分改良。

·M109A4,该型号是在A2和A3型号的基础上加装了核生化防护系统,对动力系统等进行了改良。

·M109A5,在M109A6投产面临空难时提出的过渡方案,配备155毫米39口径主炮,核生化防护系统,新的动力系统等,射程得到一定的提高。

·M109A6-PALADIN,采用155毫米39倍口径主炮,炮塔内增加了防弹内衬,炮弹装填方式升级为半自动系统,配备了全新的自动射击管理系统、定位导航系统、单频地空无线电通讯系统等等,M109A6-PALADIN具备独立执行任务的能力,无需通过指挥车的指挥,可直接通过单频低空无线电通讯系统获得任务指令。

M109A6-PALADIN

·M109A7是基于M109A6-PALADIN的改进型,两者的发动机、变速箱、悬挂系统、转向系统和履带都可以通用,相当一部分的M109A7是由M109A6进行拆卸并进一步加以升级改装而成的,主武器为155毫米39倍口径主炮,主炮和炮塔结构上继承了M109A6-PALADIN,底盘换成了M2A3战车的底盘。

M109A7

·M109A8,美国目前的自行火炮主力M109A7和上一代M109A6均采用155毫米39倍口径主炮,而国际主流的155毫米炮的倍径已经在45倍和52倍之间,美国现役自行火炮的倍径明显处于落后状态,但如果美国M109A8正式服役,那么其装备的155毫米58倍口径主炮,将成为目前世界上炮管最长的现役155毫米口径炮。

*火炮性能的一个重要指标叫做“倍径”,它是用来表示炮管长度的单位,倍径越大,炮管越长,制造工艺的难度也相应越高,射程也会相应提高,举例说明,如果一门155毫米炮的倍径是39倍,即155毫米39倍口径,那么其炮管长度就是155X39=6045毫米。炮管越长,制造工艺越复杂,要求精度也越高,因为炮管的长度过长,工艺稍不达标,将对射击精度产生巨大的影响。

配备了155毫米58倍超长炮管的M109A8 原型机

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6.

——2020世界十大现役自行火炮之

AS-90 自行火炮 ·英国

主炮口径:155毫米

主炮型号:L31-39-CALIBRE-GUN

主炮倍径:39倍

英国 AS90 自行火炮

英国的AS90自行火炮始于20世纪80年代初期与德国和意大利共同开展的SP70新型火炮计划,旨在取代美制的M109自行火炮,但由于在项目上的分歧无法调和,最终该项目取消,各国开始了自主研发的道路,英国发展出了AS90自行火炮,德国发展出了PzH2000自行火炮,意大利发展出了帕尔玛利自行火炮。

标准版本配置:

重约:约45吨,长约:9.07米,宽约:3.3米,高约:3米,成员:5

主炮口径:155毫米,发动机动力:约660匹马力,速度约:53公里/时,续航里程约:420公里

AS-90的主要衍生版本包括:

·AS-90D:沙漠环境版本

·AS-90BRAVEHEART:由标准版本的155毫米39倍口径炮,升级为155毫米52倍口径炮,项目处于终止状态

·AHS-KRAD:授权波兰生产的版本,仅包括AS-90-BREVEHEART版本的炮塔和主炮部分,波兰采用了PT-91-TWARDY坦克底盘。

英国AS90自行火炮 射击画面

AS90自行火炮使用的常规弹药是北约制式的L15-155毫米口径炮弹,射程约在24.5公里,发射特种弹时,射程可增加到约30公里,标准弹舱容量为31枚,最多可携带48枚,持续射击模式下的射速约为每分钟2发,持续60分钟,爆发射速约为每分钟6发,持续3分钟。

英国AS90自行火炮 炮塔内部

英国是当年北约155毫米52倍口径弹道协议的发起国,然而英国自身的155毫米52倍自行火炮发展之路却并非一帆风顺,在1990年代,英国曾研发了AS-90-BRAVEHEART自行火炮,期望搭载155毫米52倍口径主炮,然而在炮弹和炮管的研究中屡屡碰壁,最终作罢,AS-90-BRAVEHEART型自行火炮也没有了下文。

英国国防部仍然计划寻找下一代自行火炮的替代方案,并且对底排复合增程制导炮弹的研究也在进行之中,摆在英国面前最大的问题是紧张的项目预算与对性能需求越来越高之间的矛盾冲突。

英国AS90自行火炮

*排名不分先后,数字仅代表序号*

7.

——2020世界十大现役自行火炮之

AHS KRAB 自行火炮 ·波兰

主炮口径:155毫米

主炮倍径:52倍

波兰 AHS KRAB 自行火炮

波兰的AHS KRAB(蟹)自行火炮与英国的AS-90系列有着颇深的渊源,也可以说是一款非常"国际化"的自行火炮,2016年批次的AHS KRAB自行火炮就采用了韩国K9自行火炮的底盘,英国AS-90-BRAVEHEART的炮塔和德国莱茵金属的主炮。

标准版本配置:

重约:约48吨,长约:12.05米,宽约:3.6米,高约:3米,成员:5

主炮口径:155毫米,发动机动力:约1000匹马力,速度约:67公里/时,续航里程约:400公里

*发动机型号: 德国 MTU MT 881 KA-500 (8缸水冷柴油发动机)

波兰AHS KRAB 发射画面

看到波兰AHS KRAB自行火炮的第一眼,首先想到的很有可能是英国的AS-90自行火炮,区分两者的一个重要特征是AHS-KRAB自行火炮使用了比较独特的方形炮口制退器。AHS KRAB自行火炮的射速约为每分钟6发,发射增程炮弹的最大射程约为33公里,发射全膛底排弹的射程约为42公里。

波兰AHS KRAB自行火炮 方形炮口制退器

波兰AHS-KRAB自行火炮可谓是"拿来主义"的经典范例,其研发背景可以追溯到1990年代,当时波兰通过国际招标的形式来选择新一代自行火炮,旨在波兰加入北约后可以拥有一款更贴近北约标准的制式自行火炮,最终英国的BAE公司中标,并同意向波兰转让AS-90自行火炮的相关技术。2000年AHS-KRAB的首批制造合约签订,英国BAE公司向波兰提供AS-90自行火炮的炮塔和主炮(AS-90-BRAVEHEART-155毫米52倍口径主炮),底盘由波兰自行研发。

在使用过程中,波兰发现自制底盘与英国AS-90炮塔的搭配并不是很理想,稳定性不佳,在满载情况下车体会出现倾斜的情况,于是波兰在2016年批次的AHS-KRAB自行火炮上更换了韩国K9自行火炮的底盘以解决稳定性不佳的问题。

波兰AHK KRAB自行火炮 侧面

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8.

——2020世界十大现役自行火炮之

99式 自行火炮/榴弹炮 ·日本

主炮口径:155毫米

主炮倍径:52倍

日本99式自行火炮/榴弹炮

日本99式自行火炮/榴弹炮是日本75式自行火炮的后继型号,于1999年服役,最大射程上是75式自行火炮的1.5倍左右,配合增程炮弹后的射程可以达到40公里以上,由于日本对99式的性能要求非常高,由于不可以外销,所以99式的研发成本无法通过扩大产量得以缓解,所以单价十分高昂,99式自行火炮每年的产量均不到10量,在个位数徘徊,从1999年开始到2012年的20年间一共生产了136辆,真是"物以稀为贵"。

标准版本配置:

重约:约40吨,长约:11.3米,宽约:3.2米,高约:4.3米,成员:4

主炮口径:155毫米,发动机动力:约600匹马力,速度约:50公里/时,续航里程约:500公里

*发动机型号: 三菱 6SY31WA (6缸空冷柴油发动机)

日本99式自行火炮/榴弹炮

日本99式自行火炮/榴弹炮的配备了高度自动化的火控系统,并可以实现环境信息的单位共享,具有比较强的快速反应能力,发动机布置在车体前方的左侧,驾驶舱位于车体前方的右侧,车体的中后部为战斗部,炮塔内部左前方为车长席,车长席身后为装填手位置,炮塔内部右前部为炮长席,炮塔后部主要为自动装弹系统,履带式底盘由7对负重轮和3对拖带轮组成,在车头方向第1、2、6、7对负重轮上还增加了液压避震装置,以提升车辆的通过性和稳定性,车体底盘在外观上与日本89式步战车非常相似,部分组件亦可与89式步战车通用。

日本99式自行火炮/榴弹炮 射击画面

日本99式自行火炮/榴弹炮采用155毫米52倍口径的主炮,炮管在使用过程中可根据需要进行一定程度的收缩,副武器为一挺12.7毫米口径的机枪。99式主要部署在日本的北海道地区。

*排名不分先后,数字仅代表序号*

9.

——2020世界十大现役自行火炮之

SSPH PRIMUS 自行火炮 ·新加坡

主炮口径:155毫米

主炮倍径:39倍

新加坡 SSPH PRIMUS(教长自走炮) 自行火炮

新加坡SSPH-PRIMUS自行火炮(教长自走炮)

标准版本配置:

重约:约27.9吨,长约:10.21米,宽约:3米,高约:3.28米,成员:4(车长1名,驾驶1名员,装填手1名,弹药手1名)

主炮口径:155毫米,发动机动力:约550匹马力,速度约:50公里/时,续航里程约:350公里

SSPH-PRIMUS自行火炮

新加坡SSPH-PRIMUS自行火炮的名字来源于拉丁文"IN ORIENTE PRIMUS",意译为"东方之第一",主炮采用新加坡技术动力公司的155毫米39倍口径榴弹炮,底盘采用了美国M109自行火炮的铝制底盘,动力系统采用了美国6V-92TLA柴油发动机,液压系统使用美国通用公司的HMPT-500-3EC,这套动力组合相比于美国M109而言,体积变小了,功率却增加了,鉴于新加坡的国土面积,SSPH-PRIMUS的动力和火炮组合已经完全可以满足需求。

SSPH-PRIMUS自行火炮 发射画面

SSPH-PRIMUS自行火炮采用北约制式炮弹,射程在19公里到30公里左右,采用半自动装弹系统,射速约为每分钟6发,爆发射速是20秒3发,SSPH-PRIMUS自行火炮采用了炮载惯性导航系统和弹道技术系统,可以对发射状态进行更加精确的动态调整,并通过指挥控制信息系统,将单个自行火炮的数据共享给区域内的其它单位。

SSPH-PRIMUS自行火炮 炮塔内部

*排名不分先后,数字仅代表序号*

10.

——2020世界十大现役自行火炮之

GCT 自行火炮 ·法国

主炮口径:155毫米

主炮倍径:39倍/52倍

GCT自行火炮

法国GCT自行火炮是目前法国陆军的现役制式自行火炮,用于替代MK-F3型自行火炮,GCT自行火炮于1969年研制,1972年第一辆样车下线,1977年定型,1980年正式服役。GCT系列自行火炮有一个显著的特点,就是动力传动系统后置,主动轮在后,诱导轮在前,这与世界上大多数自行火炮的设计正好相反,例如美国的M109、英国的AS90、德国的PzH2000等均采用动力传动系统前置,主动轮在前而诱导轮在后的设计,GCT的另一个显著的特点是炮塔居中,而世界上大多数自行火炮的炮塔位置普遍靠后,法国的武器设计思路有时候像法国的汽车设计一样,总是贯彻着一种与众不同的"浪漫"。

标准版本配置:

重约:约41到43吨,长约:10.25米,宽约:3.15米,高约:3.25米,成员:4

主炮口径:155毫米,发动机动力:约750匹马力,速度约:60公里/时,续航里程约:450公里

GCT自行火炮 射击画面

法国的GCT自行火炮主要版本包括:

AUF1-EXPERIMENTAL:试验机,用于量产前的测试

AUF1-H:采用L/39主炮(155毫米39倍口径),配备雪铁龙AZ-5.4-hp辅助动力系统

AUF1-T:采用L/39主炮(155毫米39倍口径),改进了火控系统,辅助动力系统等

AUF1-TM:试验机

AUF1-TA:采用L/39主炮(155毫米39倍口径),使用AMX-30B2底盘,升级了动力系统,改良了炮塔设计。

AUF2:采用L/52主炮(155毫米52倍口径),法国自1990年代开始对AUF1系列进行了升级,主要是将L/39主炮更换为L/52主炮,射程和射速都有所增加。

GCT-AUF1系列的射程约在23公里,发射火箭增程弹药的射程约为28公里,射速约为每分钟8发。

GCT-AUF2系列的最大射程约为40公里(发射增程弹药),射速约为每分钟10发。

GCT自行火炮标准型号均采用AMX-30系列主战坦克底盘,AMX-30是一款由AMX和GIAT公司研发的主战坦克,于1966年开始在法军服役,法国有多种武器利用AMX-30系列底盘作为平台的载体。

AMX-30 主战坦克

GCT自行火炮的炮塔后部可以开启,用于取放弹药,通常情况下是炮塔右侧放置弹头,炮塔左侧放置射药筒。

GCT自行火炮 弹舱

GCT自行火炮的炮塔两侧各有一个侧门,方便成员的进出,炮塔前方配备有烟雾弹发射器。

GCT自行火炮 炮塔右侧舱门开启

目前,法国GCT自行火炮主要在法国服役,外销市场则集中在中东地区的少数几个国家。

法国GCT自行火炮 的总产量在400辆左右

*以上为本文的全部主要内容,感谢您的阅读。

未入选的自行火炮及缘由:

瑞典BANDKANON自行火炮(射速惊人,15发/分钟),数量稀少,处于退役状态。

中国PLZ-52,性能强悍,属于外贸出口型,尚未在服役状态。

下期预告:世界十大卡车式自行火炮(十大武器系列之三)

END

文中包含的话题:

#十大武器#

#自行火炮#

#武器沙漏#

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