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来源：【杭州市临安区融媒体中心】
小小的身材里蕴藏着大大的能量。在杭叉集团股份有限公司产品体验中心，记者见到了这台叉车界的“绿巨人”——基于电助力转向的智能化高承载前移式叉车。
这台叉车身披绿色“外衣”，看起来灵巧轻便。“绿色表示节能、环保。”杭叉集团仓储车辆研究所副主任设计师张晓录说，应国家“碳达峰”、“碳中和”的要求，杭叉加速开发和布局新能源叉车，开创了全系列锂电产品，这台就是锂电池电动车。
“绿巨人”的称号又是如何得来的？“它的潜力非常大，上市两年时间，销量领跑全国。”张晓录介绍，与传统的叉车相比，前移式叉车的门架可以前后收缩，缩短了车辆的转弯半径。比如传统叉车需要在3米宽的通道才能转弯，而“绿巨人”只需2．7米宽的通道就能自由通行，对客户来说，可以提高仓库的库容量。同时，它的起升高度可以达到7．5米，比传统叉车高出一倍，在立体式仓库中能“大显身手”。
凭借整车尺寸小、重心低、效率高、环境适应性强等突出优点，前移式叉车广泛应用于汽车、物流、食品、医药等行业。自上市以来，已经出售500余台套，市场主要为国内和东南亚，其中东南亚市场占比60％－70％。“我们这款产品受到客户的广泛好评，销量也在逐年递增，目前已经达到国内销量第一。我们也有信心打开更多国外市场，提高杭叉的市场占有率。”张晓录说。
据悉，此前在前移式叉车领域，日韩企业一直占据主导地位。2018年，杭叉集团基于电助力转向的智能化高承载前移式叉车项目正式立项。12位设计人员通宵达旦，经过一次次的方案讨论和完善、试验验证，攻破了电助力转向、前轮制动、防滑控制、整车防抱死制动系统等关键技术。
2019年，这款前移式叉车“诞生”。此后又经过多番车型扩展，最终研发生产出4个不同吨位的车型，打破了国际知名品牌对该类产品的技术和市场垄断。特别是电助力转向系统和前轮刹车制动超越了日韩系同类车的技术水平，极大提高了叉车驾驶的安全性。如电助力转向系统，遇到障碍物时可以操控叉车实现紧急避险。
近年来，杭叉坚定不移地实施创新驱动战略，坚持技术创新和产品创新，每年有近五成的产品属于创新产品，并且逐渐刷新首台套的等级。“明后年，我们还要向国际首台套冲刺。”张晓录信心满满。而他的这份信心则来源于杭叉集团“一核两翼、全面统筹”的技术创新体系，来自于国家企业技术中心、国家认可实验室、国家级博士后科研工作站、国家级工业设计中心等平台的支撑，更来自于临安日益优化的人才政策。“临安的人才政策，为我们提供了源源不断的人才，激发了源源不断的创新活力。”
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