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文|赵妙琳
责编|袁桂远
“爷青回!”“泪目!”
这应该是不少80、90男玩家后看到五菱宏光MINI EV GAMEBOY正式上市的心情。
说到Game Boy,这是任天堂公司在1989年发售的第一代便携式游戏机,一经推出,便开启了长达10余年的高光时刻,整个90年代的掌机市场几乎被其垄断,直到2003年停产,其荣耀时刻才落幕。
当年这个只有一小块屏幕、机身像块砖头的玩具,对于当时的80、90后而言,热度好比是当下的现象级游戏《王者荣耀》、《和平精英》等。因此,在GAME BOY正式上市前,一个月的盲订订单数便突破了30000辆。
上周,宏光MINIEV GAMEBOY正式上市,售价区间为5.58万元-6.98万元。
这个价格,比之前的基本款(3.28万起)、马卡龙版(4.38万起)的售价都要提高不少,是蝉联销冠让五菱“飘”了?还是80、90后任天堂男玩家的情怀“贵”?不见得,新款的提价是因为这款车在原有的基础上也进阶了。
其一,颜值进阶。
宏光MINIEV不仅销量高,其改装率也高达72%,合理推测,GAMEBOY版本的推出大概率也是为了满足年轻人的改装魂。
GAMEBOY的外观设计也较突破常规,比如格栅中央点缀着发光车标,精致光带往两侧延伸,前大灯和尾灯的造型分别是C”型和“X”型,利用交错的光影打造了潮酷的颜值。
悬浮式车顶、镂空式六边形行李架以及彩色点缀的运动包围套件,则增强了车身线条,让整体更显立体与动感,恍惚间有种从游戏穿越到现实的错觉。
据了解,MINI EV GAMEBOY共有四款主题车,分别是飓风魅影、星际漫游、丛林穿越和派对甜心。其中,4款主题的设计灵感有来源于游戏中的经典皮肤,也有从游戏的赛博朋克风格衍生而来,满足了不同GAMEBOY玩家的喜好需求。
其二,空间进阶。
大家对宏光MINI「可爱」的印象,多是源于它的迷你体型,但也因此,它的空间也特别小,如果说对于女生来说刚刚好,那体型更大的男生一上车,就变得稍显狭窄了。
五菱显然意识到了这一点,所以在为男性用户而打造GAMEBOY版时,特地增大了车辆空间,其长宽高为3061*1520*1665/1659mm,轴距为2010mm,对比宏光MINIEV基础款的空间参数,均有不小的提升。
其三,续航+充电进阶。
电动汽车的续航一向是消费者最关注的问题之一,GAMEBOY版提供了200km和300km的续航版本可选,比此前的120/170km续航提高了不少,除了日常代步需求的满足,也解锁了“远走”的出行情景。
当然,当下的电动汽车普遍存在续航打八折的情况,但即便如此,300km续航版,只需充一次电,便能满足一个普通的消费者一周内日均约20km的通行需求。
值得一提的是,GAMEBOY版标配了3.3kW的充电机,充电时长缩短至5.5/8.5小时。
其四,驾控进阶。
MINI EV GAMEBOY配备了30kW的驱动电机,最大扭矩达 110N·m,能比旧款提供更强劲的动力输出以及更迅捷的动力响应,对于对驾控品质要求更高的男性用户而言,能有更自如的驾驶体验。
除此之外,这款车还可以选装“智能语音助手”,可通过远程APP对车辆进行简单操控,随着其“智”力的提升,其廉价形象或许也将有所打破。总体而言,MINI EV GAMEBOY小涨的一万多起售价,还算是物超所值。
MINI EV GAMEBOY的推出,其实可以看出五菱的“野心”不小,它并不满足于长期往女性市场单向发展,它还想吸引更多的男性用户,这款男性气味浓郁的产品就是最好的证明。
数据显示,在这款车的盲订期间,男性用户的占比高达77%,MINI EV GAMEBOY的上市,应该会在男性消费市场搅起不小的浪花,正如我一位男性朋友对于我“加价的MINI EV GAMEBOY值不值得买”一问的回答:“我们买来收藏”。
往更深层来说,MINI EV GAMEBOY的推出,还是五菱对于“人民需要什么,我们就造什么”的口号的响应,更长的续航,更快的充电速度以及更大的空间,均是基于消费者产品反馈所作出的回应。
MINI EV GAMEBOY的上市意义是不一般的,“它不仅仅只是一台新车、新产品,它是车+潮创套件的全新体验模式”,其面世,让我们对未来汽车的潮创风口有了更多的想象,千人千车前面,终会彻底到来。