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财险排行(2020财险排行)

平安产险、阳光产险和大地产险的保费增速分别为22.64%、20.51%、14.94%

■本报记者 冷翠华

车险二次费改已于6月9日正式起航。在此之前,车险一次费改政策从2015年6月开始试点至今已有将近一年半时间。车险市场的变化对整个财险市场的影响至关重要。那么,根据保监会最新公告的今年前4个月数据来看,财险公司的保费增速和市场份额发生了怎样的变化?

《证券日报》记者根据保监会数据统计发现,以今年前4个月原保费规模排序,排名前十位的财险公司中,仅有3家的保费增速跑赢了市场平均速度。今年前4个月,财险公司保费增速为11.87%,高于这一增速的前十大公司分别是平安产险、阳光产险和大地产险,三者的保费增速分别为22.64%、20.51%和14.94%。从市场份额来看,变化比例超过1个百分点的有两家公司,分别是:平安产险上升1.76个百分点至20.06%;太保产险下降1.04个百分点至9.86%。

前十增速“九正一负”

保费规模越大,要保持高增长率的难度就越大。在我国财险市场份额集中度一直较高,市场份额多年未发生较大变化的情况下,今年前4个月,大型财险公司的保费增速呈现怎样的状态呢?

根据今年前4个月原保险保费收入排名,前十大财险公司分别为人保财险、平安产险、太保产险、中国人寿财险、中华联合财险、大地财险、阳光产险、太平财险、天安财险,以及英大财险。

从保费增速来看,呈现“九正一负”的格局,中华联合财险的保费增速同比下降了1.61%,其余9家中,保费增速超过20%是平安产险和阳光产险,增速在10%~20%之间的是大地财险,增速在5%~10%之间的有英大财险、人保财险、天安财险和太平财险;中国人寿财险和太保产险的增速低于5%。

有业内人士分析认为,保费增速的变化既有保险公司策略的调整,也有市场竞争的因素。例如,某大型财险公司为了提升业务的盈利性,主动收缩高风险业务,这会影响到保费收入,但对盈利情况反而可能产生正向作用。

对车险业务也是如此。据业内人士介绍,早在二次费改政策尚未正式出台之前,趁着对监管政策对费用率的监控尚未更加严格,保险公司对优质车主的争夺战就异常激烈,而对高风险客户则采取谨慎承保态度。

值得注意的是,前4个月有17家财险公司保费收入同比呈下降趋势,其中包括7家中资公司和10家外资公司。保费收入同比降幅超过20%的财险公司皆为外资公司,包括现代财险同比下降42.73%,信利保险同比下降38.44%,劳合社同比下降31.19%,三星财险同比下降22.63%,史带财险同比下降21.81%。

业内分析人士认为,预计同比出现大幅下降的公司多为业务的大调整所致。例如,史带财险从2015年12月起全面停止了车险业务,信利保险正式退出了在中国的直保业务等。不过,在市场集中度很高的我国财险市场,外资财险公司在放弃部分非优质业务之后,是否能走上“规模较快增长、盈利明显改善”的路子,还存在很大的不确定性。

市场份额微变

与近几年寿险公司市场份额及排名的大起大落相反,财险公司市场份额长期显得“波澜不惊”,财险公司座次很少发生变化,其所占的市场份额也一直比较平稳。

从今年前4个月的情况来看,市场份额占比变化超过1个百分点的有两家财险公司,分别是:平安产险上升1.76个百分点至20.06%;太保产险下降1.04个百分点至9.86%。另外,人保财险的市场份额同比下降了0.91个百分点。

从市场份额绝对值来看,人保财险占33.58%,平安产险占20.06%,太保产险占9.86%,中国人寿财险占5.95%,中华联合占4.26%,大地产险占3.54%,阳光产险占3.13%。其余财险公司的市场份额占比皆低于2%。

由此可见,在财险市场上,人保财险依然牢牢占据着“老大哥”的地位,排在第二位的平安产险与其还有13.52个百分点的差距,太保产险与平安产险的差距为10.2个百分点,后面几家公司的市场份额差距相对小很多。

业内分析人士认为,虽然整体而言财险公司的市场份额变化很小,但这种微变也反映出某些趋势,部分公司发展到一定阶段,显得有些后劲不足,有的公司则持续保持上升劲头,时间久了,格局仍然可能发生较大变化。

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