本
文
摘
要
外出忙完准备回家,经过一处好地方,正好相机在手,还是想要拍下来记录一下。真的是职业病吧,现在每每在路上见到好风景都想要随手拍。也得亏是我的楼兰,从能给我出镜担任模特。有线条的地方就是很好构图,就算是停下来的楼兰,都给人一种款款走来的既视感。楼兰在这片石壁前突然就显得娇小,平时霸气的模样被削弱了几分。楼兰的车灯也是线条构造的好看,柔中带刚,不会刻意用各种棱角来透出那种凶凶的感觉。又是把楼兰拍出动态感,这也得归功于楼兰的车身线条,非常流畅。背面看没有前脸那么惹人喜欢,个人觉得新楼兰的改变更加注重车头,车尾还是比较保守的,所以平时在路上,车后的司机们不会也觉得我家楼兰有点老气吧。
往前冲吧!看到这个架势,想说说楼兰的悬挂处理很稳,不愧是家用出了名,在车内乘坐的感受简直太舒服,就算是那种碎石烂路,经过底盘悬挂的处理,再传到车内,不是有那个大沙发嘛,基本上都过滤得七七八八了,没什么太明显的震感。有点脏,最近又是阴晴不定,等天好了再去洗个车。一键启动,加上外面进来是有无钥匙进入功能的,基本上不用拿到钥匙。
怎么样?这个车机及档把区是不是很高级?楼兰是2.5L的自吸动力搭载CVT变速箱,起步快,后续换挡加速也很平顺,操控这块我给它四颗星。车内的空间大不用再多说,还有就是储物空间很充足,内饰板上带有杯槽的。最后记录一下今天所见的,天上满是云团,看起来软绵绵的样子,要是摸得到,会不会也如同我楼兰的沙发一样舒服。
这款车它的性价比在这个价位算是很高的,价格可以接受,并且性能很强。
对楼兰的选择还是挺不错的,当时本来是预算买汉兰达的,但是汉兰达价位稍微有一点偏高,所以就考虑了日产这款车。因为这款车也是性能比较好,动力比较强,价格还是挺合适的。
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【空间】
空间绝对是非常大的,比汉兰达空间要大一点,因为这款车轴距非常长,开起来也舒服,并且乘坐起来也都非常舒服。后备箱的空间超级大,山地自行车就可以塞的进去。
【动力】
2.5自然吸气的发动机也算是非常强,提速挺快,并且这款车在高速上行驶特别稳。
【操控】
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操控性稍微有点不是特别好,因为车子比较大,停车是件困难的事情,再加上倒车的时候会有一点盲区,倒车灯也不是特别亮。
【油耗】
油耗不算高,对于一台2.5自吸的发动机来讲,这个油耗可以接受,综合油耗九个左右完全可以了。
【舒适性】
开起来的舒适性不错,悬挂调试的是真的非常软,过个坑洼路段基本感觉不到颠簸感。
【外观】
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楼兰的外观还是非常大气的,设计比较超前,看起来比较时尚,运动性十足。
【内饰】
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内饰大多都是软包的,材料档次还是挺足的,并且做工用料都很好,没有味道。
点评:
优点:
楼兰这款车,它的外观看起来还是挺大气的,侧面给人非常喜欢,特别是它的动力特别猛,提速特别快。他在一款2.5自吸的发动机,在这个价位绝对是最大的机型。开起来真的是稳稳的。
缺点:
缺点就是难以操控,因为车子比较大,出行停车会不太方便,倒车的时候实现多少会有一点盲区。