本
文
摘
要
在选择家用SUV时，如果没有真正的6座、7座刚需，其实选择一款空间足够宽敞的大五座车型是更加合适的，且不说SUV的6座和7座相对MPV来说第三排座椅空间局促，后备厢也会随之变小，倒不如大五座车型，既保证了前排乘坐空间，也有充裕的后备厢容积。
东风日产楼兰就是合资大五座SUV中比较有代表性的车型，只是随着新势力品牌、自主品牌以及豪华品牌车型在这个价格的车型越来越多，让本就关注度不高的楼兰更是成为了冷门车型。其实楼兰是一款很有历史的车型，在这代楼兰国产之前，楼兰在国内都是以进口形式引入，价格都在40万级别，即便这代楼兰国产之后，起初定价也是冲着30万级别去的。但多年未改款，加上关注度的下降，让这款目前优惠幅度很大，指导价为23.88万的入门款车型如今优惠后以及进入了20万以内。
其实从设计来看，尽管这一代楼兰多年未改款，但是观感上并不会过时，敦实的车身加上超过4米8的车身长度，让楼兰看上去还是很有存在感的，很显大。简单说一下它的三围参数，长宽高分别为：4897*1908*1691mm，轴距为2830mm，与本田冠道车型体格接近。
对比起外观的设计，楼兰内饰的设计才是真的有点过时了。四幅式的方向盘加上板正的中控布局，只能说上手很容易，实用性出色，但真的很难吸引目前年轻消费群体的注意。
日产大沙发放在楼兰上也是符合的，首先依托本身充足的尺寸，车内空间更加充裕，其次并没有硬塞进去7个座位，5座的布局刚刚好，座椅填充非常厚实。要知道，楼兰起初是针对北美市场推出的车型，北美车型比较典型的特点就是座椅厚实舒适。
后备厢容积在常规状态下可达到535升，第二排座椅放倒后最大可以拓展至1425升，家用的话基本上可以覆盖一家三口人、四口人出行需求了。
动力方面，现款在售的楼兰搭载2.5L+CVT的组合，如今自然吸气的发动机越来越少见，最大马力186匹，最大扭矩243牛·米，动力和涡轮增压的车型对比谈不上优势，但在平顺性方面是更加出色的，也符合舒适家用的定位。也许是考虑到定价和市场需求，此前楼兰还提供了搭载2.5T动力的油电混合版车型，现在已经停产了。
从家用角度考虑，如果你是一个追求实用的消费者，在20万预算的范围，目前楼兰优惠后的价格性价比还是很高的，毕竟这样的价格也只能够买到合资品牌的紧凑级SUV，空间和楼兰是不能够比的。
