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文
摘
要
说起别克凯越，相信有许多人还是很熟悉的。作为别克汽车的经典车型之一，曾经的别克凯越在国内销量特别优异，并成为许多消费者的座驾。只可惜，因为入门级车型的定位，再加上别克英朗等车型的崛起，最终使得该车如今的存在感越来越低。最近有一位网友去看车，发现别克凯越的优惠力度特别大，6万元就能够买到自动挡版本。这让原本准备购买国产车的他，开始有点心动了。今天小编就跟大家一起来看看，6万元就能够买到的自动挡别克凯越，到底划不划算。
首先从外观看，该车的前脸造型特别饱满，采用了大量的家族式设计语言。大面积的盾形中网搭配上飞翼式的车标，再加上炯炯有神的大灯、横幅式的下格栅、动感的侧进气口等设计，使得整个前脸不仅辨识度很高，看起来也是特别的运动、大气。虽然该车的前脸缺乏一定的个性度，但是作为一款入门级车型，小编觉得还是可以接受的。
从侧面看，整个车身的造型特别流畅，采用了两条凌厉的腰线，尾部还有一点小鸭翼的造型，整体看起来还是比较不错的，不会让人感觉到特别中庸。当然，如果能够把车顶的那根天线去掉，再把轮毂设计得更炫酷一点，视觉效果肯定会更好。
作为一款入门级家用轿车，别克凯越的车身尺寸不是特别大，车身轴距也只有2611mm。在实际乘坐体验中，后排不会让人感觉到很拥挤，几乎纯平的后排地面，也让中间乘客的腿部舒适度有所保障，这一点还是挺不错的。如果是普通家用，那么小编觉得别克凯越的空间还是够用，但是想要拥有特别好的空间体验，那么还是建议购买更高级别的车型。
因为6万元能够买到的自动挡别克凯越，属于低配版本，所以整个内饰设计得特别简洁，没有搭载中控液晶屏、多功能方向盘等配置，看起来有些中庸。但是好在内饰的配色还比较丰富，实体按键的造型也比较简约，所以不会让人感觉到特别廉价。值得表扬的是，虽然是最低配版本，但是该车的配置还比较齐全，搭载有6安全气囊、胎压显示、远程启动、自动大灯等功能，还是比较不错的。
别克凯越全系标配的是一台1.3L三缸发动机，最大输出107马力，自动挡版本匹配的是CVT无级变速箱。这套动力组合，开起来还是比较平顺，虽然不是特别强劲，但是日常使用还是足够的。说实话，小编觉得别克凯越能够如此大的优惠力度，这款三缸发动机绝对是重要原因之一，所以如果想要实惠的价格，就要先考虑一下能不能接受这款三缸发动机了。
点评：综合来看，6万元能够买到的自动挡别克凯越，整体表现还是比较不错。如果预算不是特别多，想要买一辆入门级的合资轿车，并且能够接受三缸发动机，那么在这个价位里，小编觉得别克凯越还是比较划算的。当然，这个价位的国产车其实也挺不错的，小编也建议这位朋友去各个4S店里都看一看，然后多做对比，最后再选择自己真正喜欢的车型。
