本
文
摘
要
新余古称新渝，自古水系发达，境内有袁河、孔目江、蒙水流淌，旧时，人们往往逐水而居，水路更是古代重要的交通方式，为了满足出行、交通等的便利，人们便在水上架“桥”铺路，从最初的独木成桥，到渐渐学会使用泥土、砖、石等材料来造桥建桥；从最初为了满足通行需要，到后来赋予桥更多设计、功能，乃至文化内涵，一座座遗留下来的古桥，便成为了一座城市不可磨灭的历史记忆。
古桥 桥
据统计，目前，新余境内现存古桥237座，明代桥梁有8座，清至民国桥梁229座。从建桥材料来分，有石桥、三合土桥和砖拱桥；从造桥构造技术来分，有拱桥、梁式和浮桥；从桥梁体量来分，有单拱桥、双拱桥、三拱桥和多拱桥。从文化内涵上来看，有纪念唐代状元卢肇的状元桥，有明代贤臣简霄为了便于村民耕作，特地修建的蓉泉桥，有特意为红军搭建的浮桥等等，这些类别多样的古桥，承载着新余丰富的历史底蕴和文化气息。
为了更好领略古桥风采，我们特意从中挑选了部分为大家做详细介绍，一睹这些历经岁月风霜的古桥遗风，从它们斑驳的掠影中，感受古桥的岁月沧桑与厚重历史，激荡一抹浓浓的传承情怀。
万年桥
万年桥又名万岁桥，俗称东门桥，位于江西省新余市分宜县分宜镇池塘村西岗自然村，横亘于江西省新余市仙女湖风景名胜区钤阳湖南部。始建于明嘉靖三十五年（1556）9月，落成于嘉靖三十七年（1558）6月，历时1年零10个月，由严嵩（明嘉靖时首辅）捐资修建，用银两万余两。桥长174米，宽8米，10墩11拱。桥墩用长方形大青石磊成，桥面铺以大青石板，石缝用糯米汁拌石灰胶合。桥孔跨度最大为14.4米。桥两侧有坐柱，柱嵌栏板，上刻龙、虎、狮、象、白鹤、凤凰等珍禽异兽以及海棠花瓣、缠枝牡丹等奇花异卉，刀法雄健，雕刻精致，造型优美。南北桥头各有石狮一对。桥北有巨型石碑，刻严嵩撰写的《万年桥记》。
蓉泉桥
蓉泉桥位于江西省新余市渝水区水北镇排江村东面。始建于明万历八年（1580），2006年12月被列为省级重点文物保护单位。桥为东西向跨蒙河支流，单孔石拱桥，桥长7.2米，宽2.1米，孔跨4.4米，桥面厚0.35米，桥面至水面高1.7米， 建筑面积15.12平方米。孔券以长方形花岗石纵联砌置，桥面铺石板。桥拱券中刻有简叔辂石刻题诗“排江之东，蓉泉流带，月石中隆，永世咸赖’”河两岸筑有护坡三合土。为纪念明代贤臣简霄，便利乡民耕作而修建。
官溪桥
官溪桥，又名官陂桥，位于江西省新余市渝水区水北镇官陂村西面150米。始建于清，现为市级重点文物保护单位。桥为东南与西北向跨蒙河支流，二墩三孔石平桥，长14米，宽3.1米，单孔跨3.4米，桥面厚0.5米，桥面至水面高2.7米，建筑面积43.4平方米，券拱以长方形花岗石纵联砌置，桥面铺条石。
檀步桥
檀步桥位于江西省新余市渝水区水北镇水北胡家村东北100米。元初创建，清雍正七年（1729）重建。现为市级文物保护单位。桥为西北东南向跨蒙河支流，二墩三孔石拱桥，券拱以长方形花岗岩纵联砌置，长32米，宽5.1米，单孔跨6.1米，桥面厚0.4米，桥面至水面高4.7米，建筑面积163.2平方米，桥面铺石板。
缑陂桥
缑陂桥位于江西身新余市渝水区水北镇攀龙坊南面500米。不详何年建，康熙己卯年（1699）重修。现为市级文物保护单位。桥为东北与西南向跨蒙河水，四墩五孔石平桥，长49米，宽4.1米，单孔跨7.8米，桥面厚0。5米，桥面至水面高5.5米，建筑面积200.9 平方米，拱券以长方形花岗石纵联砌置，桥面铺条石，两面置石栏板(已毁)。
伍塘桥
伍塘桥位于江西省新余市渝水区水北镇伍塘村傅家村民小组。清朝建造。桥为东北与西南向跨蒙河支流，四墩五孔三合土高拱平桥，券拱不规整，跨度及高低不一，桥长61米，宽2.40米，单孔跨3.8米，桥面厚0.4米，桥面至水面高6米，桥面中间铺条石板，建筑面积146.4平方米。
七星桥
七星桥位于江西省新余市渝水区水北镇黄坑村西南面1000米。清朝建造。桥为东北与西南向跨蒙河支流，六墩七孔平桥，三合土与麻石结构，桥身与桥墩三合土筑，桥面铺石板，桥长40米，宽2.5米，桥面厚0.35米，单孔跨2. 55米，桥面至水面高5米，建筑面积100平方米。
虹桥
虹桥位于江西省新余市渝水区下村镇虹桥村东面100米。北宋时期建。桥为东西向跨浒水，石质，单孔桥，桥长6.2米，宽2.3米，桥面至水面高3.15米，建筑面秒14. 26平方米。
通衢桥
通衢桥位于江西省新余市渝水区仁和乡穑诞村委穑诞村南400米。清朝建造。桥为三合土筑，南北向，六墩七孔平桥，桥长44.3米，宽2米，单孔跨3.5米，桥面厚0.46米，桥高2.76米，建筑面积88.6平方米，桥东北面立有碑石六通,其中两通已丢失，主要记载建桥缘由、年代、捐款人姓名等。
八百桥
八百桥位于江西省新余市渝水区良山镇八百桥村北面150米。元至正七年（1357）建。清道光年间重建，现为市级重点文物保护单位。桥为南北向跨八百桥水，二墩三孔石拱桥，长29.7米，宽4.1米，单孔跨6米，桥面厚0.7米，桥面至水面高4.5米，券拱以长方形花岗石纵联砌置，桥面铺石板,建筑面积122平方米。
江南桥
江南桥位于江西省新余市渝水区欧里镇白梅村委白梅村东南100米。清朝建造。桥为东西向跨孔目江支流， 四墩五孔石平桥，桥长49米，宽4.28米，单孔跨5.8米，桥面厚0.69米，桥面至水面高4米 建筑面积209.72平方米，券拱以长方形花岗石纵联砌置，桥面铺石板。
火砖桥
火砖桥位于江西省新余市渝水区欧里镇木村村。清朝建造。桥为东北与西南向跨孔目江支流，砖、三合土结构，五墩六孔平桥，桥墩底座为麻石垒砌，桥分两段，东北段为全砖质砌置，西南段为砖、石、三合土混合结构，桥残长40.1米，宽2.2米，单孔跨3.2米，桥面厚0. 45米，桥面至水面高2.7米，残存建筑面积88.22平方米。
李陂桥
李陂桥位于江西省新余市渝水区观巢镇共青村厂下村。清朝建造。桥为南北向跨孔目江支流，六墩七孔平石桥，桥长49米，宽2米，单孔跨3.6米，桥面厚0.45米，桥面至水面高2.3米， 建筑面积98平方米，桥面铺石板。
青云桥
青云浮桥位于江西省新余市渝水区城南办事处魁星路南面云津门南面袁河水上。桥为南北向跨袁河水，原系宋代建造木质浮桥，历代均有维护，初名秀江桥。始建于南宋淳熙十六年(1189)，杨万里、梁寅撰有桥记。清康熙年间重建。上世纪九十年代末期被大水冲毁，新世纪初改为铁质浮桥。木质平梁浮桥，全桥十一厢， 每厢三舟浮于江面，上架木梁，下面横铺木板，两侧置有木栏杆，全桥皆以铁锁钩串连于袁河两岸。长124.6米，宽3.3米。桥长10厢，每厢为三船一组，共10组，每厢长10.75米，宽3.1米，南北两岸建设有钢铁质升降台，随水位升降而升降，全桥通长115米，宽3.1米，建筑面积356.5平方米。
古桥保护
这些数量众多、类别多样，文化内涵丰富的古桥，见证了新余古代交通的发达、经济的繁荣，对研究新余古代交通史、桥梁构造特征、营建技术、砖石工艺有着较大价值；对研究新余市历史人物、民俗风情、审美情趣有着较大价值；对研究新余市气候变迁、水文变化有重要价值；对研究新余市近代革命史有较大参考价值。
目前，新余市文物保护部门已经拟定了新余市古桥保护规划方案，将全市200余座古桥进行全面系统梳理，并制定了第一期古桥保护计划，这不仅是对新余传统和文化在物质遗产上的延续，更是对新余市境内溪流文明的传统和历史的一种挽救。随着国家对文物保护工作的愈加重视，以及文化和旅游的融合发展之势，新余古桥的保护与传承，不仅是保护新余历史文化遗产的需要，也是保护新余地方特色的需要，更是建设新余人与自然和谐发展的山水美市的需要，同时，也必将助力新余文化与旅游产业的兴盛繁荣。
让我们追随这一座座不朽的古桥，
遥望它曾经的繁华热闹，
驻足如今的斑驳陆离，
激荡传承与保护的情怀，
让这些宝贵的物质精神文化遗产
在新时代焕发生机活力，
继续伴我们同行，助我们前进！
