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文
摘
要
2022重庆摩博会由隆鑫无极的新品发布会拉开帷幕，首先公布了250RR竞技版的售价，其次是中排跑车525RR开始预订，最后是全新KEN660四缸动力平台首次亮相。话不多说，直接来瞧瞧三大新品都带来了哪些看点。
先来看250RR，售价20980元和之前猜测的差不多，虽然相比老款贵了1000元，但多项升级中的TCS牵引力控制系统和可调节座高功能，就能值回票价了吧。而新的版画、风挡、定风翼和后座驼峰，对提高颜值起到了重大贡献。此外双线油门、侧撑熄火让安全性得到提升。虽然动力没能变得更强，还是21.5kw有些遗憾，但是和春风250SR赛道版比起来也算是弯道超车了。
再来看这次发布会的主角525RR，这台除了重点强调风洞实验、空气动力学的中排跑车，其实在外观上并不十分吸引人，个人觉得还没有250RR好看，隆鑫的设计一直没能拿捏到车友的痒点。好在KE525发动机还是让人信赖的，放在跑车款身上后针对赛道场景进行 *** ，解除了转速限制，达到了一万转，最大功率也提升至41kw，最大扭矩50.5nm，零百加速4.17秒，特别的是隆鑫为它设定了两种声浪模式。
525RR的配置自然是紧跟主流，双通道ABS、TCS牵引力控制、TFT彩色互联仪表、T-BOX车机、Brembo刹车卡钳、倍耐力恶魔3轮胎、倒置前减震和多连杆可调后减震、铝合金后平叉和轻量化轮毂等等。不过新车依旧发布了个寂寞，车友们最关心的售价并未第一时间公布，目前只是开启了盲定通道。
最后压轴是传闻中的四缸机，首次亮相还是PPT阶段，已知信息包括机型代号为KEN660，参数包括排量660cc，并列四缸、水冷、16气门、DOHC，最高转速可达13000转，标配电子 *** ，轻量化设计让这台发动机的宽度比同级发动机窄10%。功率和扭矩尚未介绍，看样子短期内是没法量产投放了，隔壁的好基友凯越忙着自家的400cc四缸，不知道还有没有空帮隆鑫试水呢？
除了燃油摩托车，隆鑫旗下的高性能电动摩托车茵未Real5T也登台客串了一把，三个版本，售价从25880-31880元不等，预计将于2023年1-2月交付。无极的发布会看似内容不少，但还是有些意犹未尽的感觉，525RR的最终售价、KEN660的性能参数，只能期待后续官宣动态吧。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
