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要
大家好，本文将和大家分享《创业8年，13万拿下雪铁龙C4L，开了6个月，车主说了驾驶感受》。
车场如战场，竞争非常激烈，只有不错的车才不会被消费者无情抛弃。“无框车门领头羊”奥迪A5，在全球占有一席之地。“豪车中的销量王”宝马5系，在同价位车型中独树一帜。注重获取精神享受的今天，汽车需要做好定位满足买者需求才能大卖，正如雪铁龙C4L。为了更贴近实际，特意叫来车主王先生谈谈感受，创业8年，13万拿下雪铁龙C4L，开了6个月，车主说了驾驶感受。下面就请车主聊聊自己的切身感受！
外观是最满意的，皓月灰沉稳大气简约。外观满意，特别是侧面造型非常好看。车灯不是LED，有点遗憾。车漆很厚，蹭了好几次都没掉漆，满意。内饰方面最不满意的就是收音机控制区域按钮过于繁多无章。中控简洁明了，纯数字显示略显科技感。软包，塑料感不重。比较细致，中控上有不少仿碳纤维的装饰板很年轻。
家用妥妥的，空间没问题。空间没得说，很大本人1米85没压力。前排放小东西的储物空间是太少。所以后备箱对我来说足够足够了。舒适性不错，相对来说比较满意了。路感有点过于强烈了，过颠簸路面时震得浑身难受。噪音多、多到离谱，新车就那里都响。全真皮座椅真的很有感觉，看上去也有档次。
感觉动力可以，再坐上3个大人一个小孩。完全可以，对动力还是很有信心的，涡轮介入的也较早。自动挡都有顿挫只是明显不明显之分，4L算好的了，顿挫不是很明显。低速的时候一档升二档有顿挫，速度上40过后基本上感觉不到了。油耗有点高，上下班开，也可能是堵的原因，平均油耗10个。
买菜车，操控个人认为同级中上游。新手，就觉得转向还可以，其他没感受。底盘稳定，毕竟车身也重。刹车有“吭吭”的异响，偏灵敏，很容易刹死。开过这款车之后，我的感受是三个字：很开心！
结语：创业8年，13万拿下雪铁龙C4L，开了6个月，车主说了驾驶感受。听完车主的分享，我觉得，雪铁龙C4L能够取得当下的成就，就是冲着外观和三大件来的。内饰还可以干净利落。得力于2710轴的距，空间很满意。A级车就不要谈啥舒适了。因此，雪铁龙C4L的性价比不言而喻。那么对于这款难被超越的雪铁龙C4L，大家都有什么观点呢？
