本
文
摘
要
虽然我国对于汽车的改装管理得非常严格，但很多人却依旧是对改装特别痴迷。当然大多数人都是在法律允许范围之内，尽可能地朝着自己喜欢的方向改装，但也有一些人无视法律，将汽车改装得特别浮夸。
改装一时爽，卖车的时候可就不一样了。如果改得特别浮夸，很有可能会被二手车商借此大力的压价，即便是100多万的保时捷卡宴都没有逃过这种命运。
河南一位车主刘女士7年之前花了100万买了一辆保时捷卡宴，卡宴这款车型看起来非常的大气，尤其是黑白两种颜色的车漆最为经典。刘女士当时买车的时候考虑到几年之后可能要卖车，因此就选了一个相对比较保值的颜色黑色。
但开了一段时间之后，刘女士却后悔了。她特别想把自己的卡宴改成红色，因为刘女士平常就喜欢红色的东西，买车的时候就一直在纠结到底是选哪种颜色，没想到最终还是后悔了。
这一次她决定给自己的爱车加上自己喜爱的元素，于是她找了一家汽车美容店，将自己的汽车全部改成了红色。不仅是车漆，还有轮毂以及内饰都被换成了红色。如果说只是车漆改成了红色还可以理解，但是内饰也全部都被换成了红色的材料，让人坐上去会有一种不太舒服的感觉。
但刘女士却对此非常的喜欢，甚至她花了30万元才将自己的卡宴改装成自己喜欢的样子。之所以花那么多钱，主要是她当时用的材料都是非常顶尖的，尤其是内饰方面，一些实木材料和翻毛皮之类的都是非常昂贵的东西。
这辆保时捷卡宴在开了7年之后，刘女士就有些想换车了，因为当时买的时候价格虽然不便宜，但是几年之后随着汽车的换代，她发现自己的汽车配置已经有些落后了。由于刘女士平常开车就比较小心，7年的时间也没有发生过什么重大的事故，配件基本上都还是原车原厂，并且内饰方面保养的也非常好。基于这些因素，刘女士觉得她的这辆卡宴虽然已经开了7年，但应该也能卖出一个不错的价钱。
但当她开着车去找到二手车商的时候，却发现事实远不像她想的那么简单。她接连问了三家二手车商，这些人就像商量好了似的，基本上给出的价格都是在20万左右。刘女士就非常奇怪了，她这辆保时捷也不过才跑了9万公里左右，车况都还完好，并且当时还花了30万元改装，怎么口贬值那么厉害呢。
二手车商给出的理由是，刘女士这辆汽车当时选的是低配版，很多功能都没有，这种汽车在市场上并不受欢迎。并且她将汽车里外都改成了红色，喜欢这种风格的人也非常少，所以这辆汽车并不容易售卖。
但刘女士却觉得这几家车商就像事先串通好了一样，她这辆汽车就算当初买的是低配版也不应该只值20万左右，这跟强抢有什么区别？如果真是这样的话，她宁愿将车砸了也不卖掉。
