本
文
摘
要
提到途昂，大家第一时间就会想到那辆尺寸超大、空间超大的德系SUV。相比上汽大众其他产品，途昂在过去一段时间里，在小范围内也是引起过一段时间的争议，毕竟人红是非多，车也一样。谁能想到，一辆车的大也会成为过错。不过，经过时间的验证，上汽大众途昂的优秀可谓是有目共睹。
就在前不久，上汽大众途昂迎来了年度改款，23款途昂正式上市，新车的购入门槛更是低至30万以下。那么，起步价不到30万的上汽大众途昂到底有多能打呢？今天不妨一起看一看。
能打的外观，霸气外露
虽然新款大众途昂的外观并没有改动，依旧延续了22款车型的整体设计，但是5052/1989/1773mm的车身尺寸，以及充满力量感的线条与细节设计，都让途昂看上去霸气非凡。而且如今途昂在科技感和未来感的塑造上也不遑多让，比如横贯式发光前格柵&LOGO、IQ. Light 灵眸矩阵等等。
能打的内饰，配置全面
其实如果选途昂不在意动力的话，即便是入门级车型也完全可以考虑，实在是因为其配置太高了。毕竟这款车的被动安全配置直接拉满，哪怕是入门级车型也有6气囊、胎压显示、主动刹车、前方碰撞预警等诸多实用配置。而且10.2英寸的液晶仪表、12英寸的中控大屏幕，以及MOS智慧车也都没有缺席。至于高配车型的全旅程智能驾驶辅助系统、IQ. 360 全景等黑科技还用多说吗？
能打的空间，三排超大
途昂的核心优势之一就是大，直逼3米的轴距让途昂拥有了足以傲视群雄的空间优势。日常用车，不论是第二排还是第三排空间，途昂都足以满足成年人的乘坐需求。另外，该车还有6座版车型可选，个人觉得非三胎家庭的话，6座版显然是最值得考虑的。再加上奢华的用料、Panorama大尺寸全景天窗……这样的表现难道还不能打？
能打的动力，汹涌澎湃
途昂拥有三种动力总成，2.5T V6版车型不用多说，应该是很多人的梦想。事实上，很多网友都担心2.0T标准功率版途昂是否够用，市内驾驶时，大家应该很难感觉出它和2.0T高功率版车型之间的差别。而且得益于上汽大众出色的调校，不论是平顺性还是加速表现，这一版本的途昂都不逊色。
不过，如果满载出地库的话，标准功率版途昂虽然不会出现小马拉大车的情况，但是显然没有2.0T高功率版那么轻松。因此，对动力要求较高的话，个人还是建议大家优先考虑2.0T高功率版车型，中后段加速会更给力一些，至于其他方面并没有明显区别。
看到这里，你觉得不到30万的上汽大众途昂到底能不能打呢？讲真，在这个价位的众多产品中，想要找到超过途昂的存在，属实有些难。至少我个人觉得这款是无敌一般的存在，如果让我选的话，同价位我只认途昂。对了，目前购买途昂还可以享受至高75%的购置税减免福利哦。
