本
文
摘
要
拱桥是以拱作为支撑上部结构的桥梁，现代拱桥大都采用钢材或者钢筋混凝土，拱也不一定都位于桥下部，很多大跨度拱桥是钢拱加吊索的形式，不过同样受材料和结构限制，拱桥的跨度也不可能太大。下列是以单跨长度排名的世界十大拱桥，中国仍然占了一半，其中四座位于重庆。
1、重庆朝天门长江大桥，主跨552米，建成于2009年。
朝天门长江大桥位于长江上游重庆主城区，西连江北五里店，东接南岸弹子石，主跨长552米，全长1741米，若含前后引桥段则长达4881米，主跨为世界跨径最大的拱桥，超越上海的卢浦大桥。
2、上海卢浦大桥，主跨550米，建成于2003年。
卢浦大桥北起浦西鲁班路，穿越黄浦江，南至浦东济阳路，全长3.76公里。大桥主桥为全钢结构，大桥直线引桥全长3900米，其中主桥长750米，宽28.75米，采用一跨过江，由于主跨跨径达550米，居世界同类桥梁（钢管拱桥）之首。
3、美国新河峡谷大桥，主跨518米，建成于1977年。
新河峡大桥（New River Gorge Bridge）位于美国西弗吉尼亚州费耶特维尔附近，横跨卡诺瓦河（新河），是一座铁质拱桥。桥体长924米，跨径518米，桥面高出峡谷267米，是全美第一高，世界第二高的公路桥。
4、美国贝永大桥，主跨503.6米，建成于1931年。
贝永大桥也被称为“巴约纳大桥”，位于美国新泽西州与纽约州之间，贝永大桥由卡斯·吉尔伯特（Cass Gilbert）设计，奥斯马·安曼（Othmar Ammann）建造，于1928年开始建设，1931年建成并通车，于1985年被列为国际土木工程历史古迹。大桥为钢拱桥，长1762米，宽26米，距离水面46米，最大跨度510米，在落成时是世界上最长的钢铁拱桥，目前为世界上跨度第四长钢铁拱桥。
5、澳大利亚悉尼港大桥，主跨503米，建成于1932年，背景就是著名的悉尼歌剧院。
整个悉尼大桥桥身长度（包括引桥）1149米,从海面到桥面高58.5米,从海面到桥顶高达134米,万吨巨轮可以从桥下通过。桥面宽49米,可通行各种汽车,中间铺设有双轨铁路,两侧人行道各宽3米。原来还铺设有轨电车车轨两条,后因交通拥护把它拆除,划出8条汽车道。悉尼大桥的最大特点是拱架,其拱架跨度为503米,而且是单孔拱形,这是世界上少见的。在30年代的条件下,能在大海上凌空架桥,实为罕见。
6、重庆巫山长江大桥，主跨492米，2005年建成。
巫山长江大桥，位于长江三峡段的巫峡入口处，是一座钢管混凝土中承式拱桥，大桥桥面净宽19米，双向4车道，主跨492米（净跨460米），居同类型桥梁世界第一。大桥引道全长7.4千米，路基宽8~12米，为山岭重丘二级路。它被称为“渝东门户桥”、“渝东第一桥”， 大桥并创下组合跨径、每节段绳索吊装重量、吊塔距离、拱圈管道直径和吊装高度5个世界第一。该桥已被列为世界百座名桥
7、重庆万州长江大桥，主跨420米，1997年建成。
万州长江大桥原名万县长江大桥，公路桥。万州长江公路大桥建在现重庆市万州区黄牛孔子江江面，是连接318国道线的一座特大型公路配套桥，是长江上第一座单孔跨江公路大桥，是当时世界上跨径和规模最大的钢筋混凝土拱桥。全桥长814米，宽23米，桥拱净跨420米，桥面距江面高140米。主桥于1994年5月开工建设，1997年5月竣工通车。大桥在中国土木工程学会2004年第16届年会上入选首届《全国十佳桥梁》，名列拱桥首位。
8、重庆菜园坝长江大桥，主跨420米，2007年建成。
重庆菜园坝长江大桥(又名珊瑚长江大桥),是目前国内最大的公共交通和城市轻轨两用大跨径拱桥，主跨420米，位于长江上游重庆主城区重庆两路口到南坪之间大江之上，该桥结构形式采用中承式无推力钢管混凝土系杆拱桥。全长1651米，建成于2007年，是重庆主城区的第7座跨江桥梁，桥高114米。
菜园坝长江大桥创下了三项世界第一：钢箱拱梁跨距420米，为世界第一长；是世界第一座公路轻轨两用城市大桥；也是世界第一座采用缆索吊机安装的大桥。
9、克罗地亚克尔克大桥，主跨390米，1980年建成。
克尔克桥为大跨度钢筋混凝土拱桥，又称铁托桥。位于克罗地亚首都萨格勒布西南，是连接大陆和克尔克岛的公路、管道两用桥。1980年建成。全桥由跨度390米(大陆至圣马尔科岛)和244米（圣马尔科岛至克尔克岛）的两座钢筋混凝土上承式拱桥组成，两桥相距235米 ，在马尔科岛上用一段96米长的公路连接。桥面宽11.4米，桥面下敷设输油管、输水管及工业管道共17条。拱桥的宽度与跨度之比仅1/30，异常纤细，是该桥的设计特点。
10、美国弗里芝特桥，主跨383米，1973年建成。
