本
文
摘
要
零几年的时候,国产三大家还没有如今这么强大,国内许多吊装老板和国企不得不买进口设备。可是,老外厂家无商不奸,趁我们弱小的时候,从没有放弃任何一次宰我们的机会,他们卖的吊车往往把价格抬得很高,再加上关税,买一台小吊车就得花天价,说出来都是“痛”啊。
据吊友分享,一台2006年35吨格鲁夫全地面起重机,原装德国进口,当年到达上海港的落地价为400万元。即便这样高的价格,国内吊装老板还是咬咬牙买下了,好在那时候车少活多,吊装行业十分景气,台班费也很高,干几年也能回本。
也有其他吊友坦言,06年要是有400万元,在上海陆家嘴买块地或买十套房,现在肯定稳赚两个亿,还用得着在工地辛苦干十几年吗?确实啊,短短十几年时间,国内各行各业都发生了翻天覆地的变化,房地产自然不用说,随便在一线城市投资个百来万,如今都能成为亿万富翁。就单单吊车领域来说,这么短的时间内,国产吊车品牌也是迅速崛起,将吊车价格打了下来。以前买一台德国进口的35吨吊车要400万元,国产35吨吊车只需100万元左右,可以这么说,从价格上来看,如今国产吊车已经彻底把外国吊车按在地上摩擦了。
此外,据这位吊友透露,这台35吨格鲁夫型号是GMK2035,属于非常稀有的型号,虽生产了十几年,但进入中国只有4台。而且这台吊车买来就一直放在仓库,一放就是好几年,工作时间只有391个小时,车况基本跟新的一样,到现在才拿出来让它重新上岗作业。
各位吊友,你觉得这台车现在还值多少钱呢?在目前严格的环保政策下,它还有生存空间吗?如果与三大家的同吨级吊车相比,买谁又更划算呢?欢迎留言探讨!
这是马云在一次面试中的题目(这道题不简单,据说只有一个人答对了)!
想知道答案么?