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价格4万左右的新车有哪些(价格4万左右的新车推荐)

哈喽,大家好,检车家马仔又和大家见面了,欢迎大家收看最近一期的二手车检车趣事。

开始今天的检测作业分享之前,先给大家分享一个之前粉丝咨询我们的问题:如果你刚拿到驾照,手握5万块预算,准备买一台好开小巧的合资二手车练手的话,你们会去选择哪些车呢?是保值神车本田飞度?

5万块的预算可以考虑11年到15年的飞度不等,具体还是要看车况和配置以及排量,不过飞度的保值率也是够可以的了,之前我们检测过一台飞度,开了11年,车况很精品的情况下,成交价竟然接近3万!那除了飞度还有没有其它选择呢,铃木雨燕?

雨燕的情况就要好很多,可以考虑16甚至17年的,同样的颜值也不低,而且车也挺好开的,感觉比飞度划算呢~或者是大众POLO?

大众POLO的情况应该是介于飞度跟雨燕之间的,可以考虑15、16年的。这三款车,相对来说都不是错的选择,但是我们今天的客户小姐姐,她另辟蹊径,选择买一台奔驰 *** art!我们今天的检测故事就是关于这台奔驰 *** art的哦~

今天的客户小姐姐就是刚刚说到的情况,刚拿的驾照,基本没开过车,对车的需求:好停车,小一点,5万以内。对比了雨燕和飞度,虽然这两台车可以买年份近一点的,但是感觉还是 *** art安全,更小巧,毕竟奔驰。而且她原来坐朋友车的时候,亲眼见识过一辆 *** art开的有多野,就没插不进去的队,过不去的红绿灯,觉得太帅了!莫名的有好感,所以愿意花同样的钱买年份老一点的。那今天这台 *** art能对得起客户小姐姐的偏爱吗?还得我检测了之后才知道,先来看看今天的主角。

车辆型号: *** art

车辆年款: *** art-fortwo 2012款 1.0 MHD 硬顶标准版

上牌日期:2012年10月

表显里程:6.6万km

新车指导价:11.5万

卖家报价:4.5万

检测地点:四川·成都

作为奔驰和Swatch公司合作的产品,这款“小奔驰”本来就天生小众,所以小姐姐愿意花这个价钱买 *** art而不是买性价比更高的雨燕等车型。不仅仅是这台二手车,对于 *** art的新车来说,就有很多人表示不理解,花10多万买这个车,吃饱了撑的吗?但随着时代的发现,汽车单一的代步属性逐渐发展到了集实力展现、个性表达、爱好习惯等于一体的多项属性,所以别人在选择一台汽车的时候,不能以自己的角度去评价别人,就像今天这台 *** art一样:“这个价钱买***不香吗?”有这种想法的人一定不少吧~好了,马仔也是一时兴起说了这么多,咱们闲话少叙,开始今天的检测工作。

首先还是先简单围绕车辆转几圈观察,发现前保险杠刮蹭掉漆,右前车门坎凹陷变形,问题倒是不大,后期可能需要钣金喷漆修复,花费大概在500块左右。

由于车身前部,保险杠,机盖翼子板都是塑料材质,无法使用设备检测漆膜厚度,只能先根据经验肉眼观察。经过仔细检测,发现车身外观上述部件没有明显流漆残漆的情况,并无拆卸痕迹,先简单记录,等会使用专业设备检测其他部位。

拿上设备,把车上的金属部分,包括A、B、C柱和边梁,检测了一圈漆面,发现并无异常。看来今天是开门红啊,从外观来看这台近8年车龄的“小奔驰”还是不错的,只有一点小瑕疵,不过毕竟是一台二手车嘛,在日常使用中的消耗、磨损、小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的去关注车况本身和车辆的性价比。

接下来来检测内饰,可以看到虽然是一台奔驰,但内饰却很不奔驰,果然还是一分钱一分货啊,虽是旗下品牌,但毕竟价钱差了点意思,不过胜在简约,整整齐齐的,看着也挺舒服的,一眼看过去,座椅和方向盘的磨损也不大,基本符合表显里程,不得不说8年的车只开了6万多公里还是比较少的了。

然后可以看座椅底部插头线束无明显水渍泥沙,氧化情况,安全带生日期无异常。

座椅底部固定螺丝无拆卸拧动痕迹,底板死角无异常,基本可以排除泡水的可能。而且内饰部分按键功能全部正常,整个内饰部分几乎没有大问题,都是正常的使用磨损,符合里程数。

不过接着我启动车辆时,发现这台车怠速运转时间歇性抖动,但没有故障灯点亮,这让马仔我有点奇怪,先记下来吧,待会再来具体看看,接下来测试内部功能。

发现右侧远光灯故障,可能影响夜间行车安全,不过也不是什么大问题,后期更换灯泡就可以了,预估维修费用300块,其他功能并未发现异常。

然后连接OBD接口,读取车辆内部数据。发现OBD有多处故障码,其中有一个点让我比较在意:怠速时混合气过浓。出现这个现象一般会涉及到以下几个方面的原因:一种可能是相关传感器的工作性能不良,比如氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、空气流量计或者进气歧管压力传感器等;再有就是如果空气滤清器堵塞严重,或者喷油嘴存在滴漏的现象,以及燃油压力调节器的工作性能不良也将会导致混合气过浓。而且现在发动机间歇性怠速抖动,除了点火,喷油系统有问题之外还可能机械部分问题,需要及时检修处理。我个人感觉这台车应该是一些问题的。

具体什么情况,还得看看发机舱才知道,于是我给客户小姐姐说明了情况,接下来准备看看发动机舱。卖家在旁边听到了很不舒服,说抖动不就是发动机支架损坏嘛,更换支架就可以解决,小问题。然后还说发动机舱没什么好看的,开始有点不配合,不让拆前部机盖。

小马仔我还是不放心,发动机持续性抖动是支架损坏,但目前情况是间歇性抖动,和卖家说的情况不相符,不让看发动机舱我非要看,肯定有鬼!于是我让客户小姐姐借口聊天把卖家带到旁边,我好趁机看发动机舱。

我赶紧偷偷打开机盖,结果发现冷却液液位很低,但蓄水壶却没有破裂渗漏,而且充满油水混合物,并且水管有重新打胶痕迹修复,基本可以推断出这车由于散热系统故障,导致发动机有过高温,缸盖变形,油道冷却液水道串通,冷却液消耗异常,具体是不是因为上面提到的原因造成的还要进一步检查。

由于蓄水壶里有油水混合物,冷却液液位下限,都没敢路试害怕高温抛锚,到时候卖家把锅推给我我可亏大发了。所以跟客户说了下,找了个借口赶紧来到上架地点看看底盘。

首先来看了看纵梁,发现前纵梁未见异常,后纵梁未见褶皱变形,漆膜数值无异常。

接着因为发动机有过高温,缸盖变形,所以来看看发动机有没有过分解维修,结果发现发动机支架没有拆卸痕迹,发动机变速箱结合处固定螺丝未见拆卸拧动痕迹——所以发动机并未分解维修。可以推断前面的检测结果,是由于其他原因,比如风扇损坏,水管渗漏冷却液,更换冷却液未排空水道内部空气,导致的发动机高温缸盖变形,原车主只维修处理表明损坏部件,并未留意,或者不想修理缸盖变形。结果就是这车冷却液现在没有看见有渗漏的部位,但却消耗异常,随时有可能再次高温,造成车辆抛锚。

随后检查到后部减震器渗油,这时候客户小姐姐来询问的这车情况如何,我如实向她说明了情况。小姐姐问我这车是不是有随时高温抛锚的可能,怎么解决呢?我说想要彻底解决的话只能分解维修发动机。这时候卖家不高兴了,生气地说他拿回来开了2个多月都好好的,就是发动机偶尔有点抖动而已,怎么到我这就要分解维修发动机了?明明这车就很精品,8年才开了6万公里能有什么问题?

他那个车冷却液都那样了,还在狡辩呢,我在别人的地盘也不好发作,毕竟之前检测一台路虎发现4的时候跟车商硬刚了一回,检测之前说车好,检测完发现发动机分解大修,还不承认,就跟车商硬刚了一波。时候被客户教育了一番,做人要圆滑一点,具体什么情况,大家可以戳下面链接观看哦50万买15年路虎发现4,承诺车好上架后当场打脸,买家:圆滑点

于是我也没跟车商多讲了,直接把客户小姐姐叫到一边跟她具体说了说,这台车买回去肯定是要修一下发动机的,起码要花几大千。讲了半天,客户小姐姐一脸蒙圈,看了看我又看了看卖家,蹦出来五个字:这车能买不?

咱们可以看一下,这台车3年内的一个价格走向大概是从4万小开始的。这台车其它地方都还不错,如果没有这个问题,其实4.5万的价格小刀一下是可以成交的。所以我给客户小姐姐的建议是,如果卖家愿意把问题修好,这台车可以考虑,要不就把修车的钱从卖价里砍下来自己修,但你觉得车商会答应吗?

不过最后客户小姐姐表示还是想试一试,主要不想麻烦了,这么大太阳,在二手车市场也逛了好久了,难得看到一台喜欢的车,如果能够砍1万多下来,她就买了。我一听,这是要挨揍的节奏啊(买 *** art的人都这么艺术的吗?),于是跟小姐姐说先不要着急嘛,咱们先给车商说考虑考虑,回去再砍砍价,现在不要让他觉得你想买这辆车,要晾一晾他,你看他收回来开了2个多月都没卖出去,现在一定很着急!客户小姐姐一听觉得是这个理,表示接受我的建议,于是我也就收拾好装备和小姐姐一起离开了。

事后,客户小姐姐跟我说她在微信里跟卖家砍价,为什么说两句卖家就把她拉黑了呢(4.5万的报价你一上来就给人干1万多)?我安慰道没事,反正这台车也不怎么样,卖家还不诚信,咱们不买他的车了,看看其它的车源吧,有我在,车况这块你放心,一定要选台自己喜欢的车哦。客户表示有点遗憾,甚至想再去一趟市场上,被我“没必要”三个字给拦住了(其实费了一些口舌),看来我终于还是变得圆滑了一点。好了,今天的检测到这里就结束了,感谢大家的阅读。

我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你有心仪的车辆需

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