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力与美的艺术(力与美的作文)

力与美的结合!史上十大性感飞机

飞机是20世纪初最重大的发明之一,公认由美国人莱特兄弟发明。自其后更是不断改进,衍生出许多经典作品,小编今天就给大家介绍10款国外网站依据飞行员调查评选出的十大最性感飞机。

波音757

双发动机窄体民用运输机

波音757为美国波音公司开发的中型单通道窄体民航客机,用于替换波音727及737原始机型,并在客源较少的航线上作为波音767的补充。总共生产1050架,目前仍超过800架在服役,队伍庞大。卵形机身横载面,线条简约流畅,非常具有美感。

波音307

使用加压客舱的客运飞机

波音307客机是世界上第一种完全使用加压客舱且投入使用的客运飞机。以B17军用轰炸机为基础而建造的波音307“平流层客机”,是首架设增压舱的商用飞机,能够于2万尺(6千米)高空巡航,号称“飞在坏天气之上”。然只生产了十架,但在二战之后仍旧飞了好多年,目前唯一剩下的性能良好的那架,在美国国家航空航天博物馆呆着。

道格拉斯DC-3

为商业飞行带来了革命性的突破

道格拉斯DC-3是一种双引擎螺旋桨飞机。它是DC-2的改良版,提供多个民用或军用版本(C-47),使它成为最受欢迎的螺旋桨飞机之一。因为其在第二次世界大战中的表现,它被认为是航空史上最具代表性的运输机之一。形状、大小、声音,到它的坚固耐用性,都展现了它近乎完美的设计。

哈维兰彗星型客机

代表了当时最先进的设计水平

哈维兰彗星型客机是由英国哈维兰公司研发,于1949年出厂。这种民航机,是第一种以喷射引擎为动力的民用飞机,以0.5厘米的铝制蒙皮包覆,且可飞行至10000米之高空。这种飞机的研发,使英国成为航空界的翘楚。也因当时二战的结束,兴起欧洲西方资本主义阵营的旅游风气,彗星型客机也在当时大放异彩。

DH-91型客机

木头奇迹

DH-91型客机是由德哈维兰公司在DH.88“彗星”的技术制造一种新型4发洲际客机,这就是与“蚊式”有密切血缘关系的DH.91“信天翁”,由A·E·哈格主持设计。目的是用于跨大西洋运输,采用下单翼,木制结构,有优异的气动外形。

SE210快帆客机

双发动机中、短程喷气式客机

法国南方飞机公司生产的SE210快帆客机。因其不走寻常路的圆形三角窗户设计,独一无二的尾翼和创新的后置发动机形式而被广泛知晓,它是世界上第一种将引擎置于机身后段的商用喷射客机(不同于哈维兰彗星型,在机翼内部),并且也是第一个量产的双发飞机,能够搭载80到130名乘客,航程在1650至3400公里。

波音747

占领空中女王宝座近五十年

波音747是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机亦为世界上第一款宽体民用飞机,自1970年投入服务后,到空客A380投入服务之前,波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。巨大的双通道客舱,双层布局,为波音公司公司带来辉煌,并书写了航空工业史上的一个不朽传奇。

VC-10客机

四发涡扇高亚音速喷气式远程客机

VC-10客机是英国原阿姆斯特朗公司根据英国海外航空公司要求而研制的四发动机中远程民航客机。1964年4月投入航线服务。同年,阿姆斯特朗公司开始研制改进型-Super VC-10。除民用型号,VC-10曾改装成加油机、客货机及救生机在英国皇家空军中服役,还经常作为英国皇室成员远程出访的专机。它将四台发动机短舱悬吊在机身尾部两侧,塑造了它流线型的外观。

协和式飞机

前机身细长,可下垂角度的机头

协和式飞机是一种由法国宇航和英国飞机公司联合研制的中程超音速客机,它和苏联图波列夫设计局的图-144同为世界上少数曾投入商业使用的超音速客机。在1996年2月7日,从伦敦飞抵纽约仅耗时2小时52分钟59秒,创下了航班飞行的最快纪录。三角翼和火箭飞船一般的机身,使它看起来像是未来的穿越使者,美丽至极。

洛克希德星座

可作为民用客机及军民两用运输机

洛克希德星座是洛克希德公司在1943年至1958年间在加利福尼亚州柏本克生产的螺旋浆驱动、4引擎飞机。从1943年出生之后,迅速占领最性感飞机的宝座,优雅,华丽,科技感十足。采用三尾翼设计、海豚形机身,大多数配备4具18缸莱特R-3350发动机。出生之后更是不断进化,升级,一直到1958年生产出了多款型号,共856架。

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