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洛扎扎日,洛扎县古遗址

新华社 *** 2月15日电 题:行走洛扎秘境:看!喜马拉雅深处的巨变

新华社记者张京品、王泽昊、陈尚才

洛扎在哪里?

在地图上,它位于祖国最西南的末端,与不丹王国接壤,被认为是镶嵌在群山沟壑里的一片秘境,隶属 *** 山南市。

洛扎,藏语意为“南方大悬崖”。正如其意,曾经通往这里的道路“猿猱欲度愁攀援”,驱车穿行挂在悬崖之上的绝壁道路不免心生惊悚。

如今,平坦的柏油路覆盖全域,色彩斑斓的边境小康村如同一幅幅美丽的画。一个生机勃勃的边陲小城崛起在喜马拉雅深山中,奋力迈步乡村振兴的新征程。

通往 *** 洛扎县拉郊乡杰罗布村的道路(1月17日摄,无人机照片)。新华社记者 韩曦乐 摄

从“悬崖之上”到大路朝天

过去,洛扎是一个极难抵达的地方。距 *** 不到300公里,驱车却需要十几个小时。不少路段汽车贴着崖边走,甚至和摩托车也无法错车。“冬天是冰雪,夏天是泥巴”,蜿蜒在深山峡谷间的崎岖山路,是许多驾驶员的梦魇。

“以前路不好,从县上到市里,头都转晕了,还没到达。”洛扎县嘎波社区扎麦村村民达瓦次仁告诉记者。“那时走山路都是提心吊胆的,何况冬天下了雪后再翻山,跟走鬼门关没什么区别。”

*** 洛扎县境内悬崖峭壁间的通村公路(1月17日摄,无人机照片)。新华社记者 韩曦乐 摄

洛扎县还曾流传着这样一句话:“嫁人不嫁拉郊人”。这话深 *** 们的无奈和心酸。

拉郊,藏语意为“山的背面”,距离洛扎县城百余公里。崇山峻岭,千沟万壑,多雨天让拉郊乡成为“藏起来的地方”,严重制约了群众的生产生活。

“拉郊一年有日照的时间仅70天左右,土地长不出一粒青稞,以前不通路,只能翻山走路七八个小时去附近乡镇买生活用品。”拉郊乡拉郊村村委会主任扎西桑珠说,赶着牦牛翻山驮粮食,遇上大的雨雪天气道路难行,就只好把物资放在一个地方等天晴了再来取。

“洛扎要发展,首先就是要修路”,这是洛扎县干部群众普遍而坚定的共识。

党的十八大以来,党和 *** 加强边境地区建设,采取特殊支持政策,帮助边境群众改善生产生活条件、解决后顾之忧,洛扎县交通建设迎来了大发展——

盘山路中最惊险的大拐弯一个个被驯服,一段段峭壁公路被隧道取代,曾经连四级公路标准都达不到的县城主干道宽度由4米拓展为7.5米。新华社记者2017年进拉郊时的绝壁土路,已经拓宽成了水泥路……

相比“十二五”时期全县乡镇道路通畅率只有42.85%、建制村通畅率只有22.22%,目前洛扎县已实现“村村通柏油路”,建制村通畅率达100%。

天堑终变通途。如今,从洛扎县城到 *** ,驱车只需5个多小时。大路朝天,洛扎人民进出大山更加便捷安全。

*** 洛扎县嘎波社区扎麦村村民达瓦次仁在给阳光房里的盆栽浇水(1月19日摄)。新华社记者 陈尚才 摄

扎麦村村民次仁曲珍说:“以前路太险了,丈夫出去个十天半月,我都睡不踏实。后来索性就不出去了。现在路好了,他开始在山南、 *** 等地揽活,收入也上来了。”

“2006年村里有了第一辆汽车,但因为路不通,只能停到山下。现在路通到了家门口,村里小汽车有30多辆、货车15辆,生活大变样!”扎西桑珠介绍,“如今,我们拉郊村成了人人向往的地方,有了很多外地嫁来的媳妇哩!”

*** 洛扎县次麦藏鸡养殖合作社工作人员在给藏鸡喂食(1月19日摄)。新华社记者 陈尚才 摄

秘境之地的新生

道路越修越好,越修越密,洛扎县的面貌也越来越现代。

“交通运输条件好了,各类材料运输成本大大降低,重型装载机也能开进来,这又加快了洛扎的建设速度。”洛扎县交通运输局工作人员扎西罗布说。

驱车沿219国道驶进县城时,公路旁一排排整齐坐落的崭新藏式楼房引人注目。楼房窗明几净,外墙红白砖瓦相衬,阳光洒在房屋窗户上射出闪闪金光。

走进达瓦次仁家中,目及之处都是新的。新的桌柜、新的电视、新的冰箱……连达瓦次仁的精神面貌都焕然一新。

“以前没有的,现在有了;以前有的,现在更好了。160平方米的新房子,大头是 *** 补贴,我们掏了不到10万元。”达瓦次仁意味深长地说,搬了新家,“心里的包袱”也就扔下了。

新扎麦村由洛扎雄曲河北岸搬迁而来,河对面破败的旧房子不久后就会被拆除,但村民脑海中沉痛的记忆却难以忘怀。

扎麦,藏语意为“悬崖的下面”。坐落在巍巍山峦之下的旧扎麦村,高悬头顶的大大小小的石头不知何时会落下,村民深受其扰,危情数不胜数。

“感谢党的好政策。”达瓦次仁说,“这么多年,就搬到新家的这4个月睡得踏实,今年过年心境也大变。”

一河之隔,两种心境,正是洛扎县发展巨变的生动写照。如今,洛扎县已全面完成边境小康村建设,农牧民群众住房生活条件实现新的飞跃。

*** 洛扎县次麦藏鸡养殖合作社工作人员在展示特色产品藏鸡蛋(1月19日摄)。新华社记者 陈尚才 摄

记者在拉郊村看到,崭新的边境小康村新房依山而建,村里的年轻人都能熟练使用微信和抖音。走进嘎玛曲达家的“洛荣家庭旅馆”,窗明几净的客房内,阳光透过玻璃洒满房间。家里还开设了台球室、KTV包房、茶室等。

“你看这冲水马桶、空调,都是新装的,别看我们这里偏远,城里有的我们这儿也有。村里已经开了9家家庭旅馆。”勤快能干的女主人普布宗吉,2012年从邻近的地方嫁到了拉郊村,对于未来的生活满怀憧憬。“现在,我们家一年的收入超过20万元了。”

“以前生活比较穷,就期盼着过年能添置一件新衣服,米饭往往是过年时候才能吃上。”从拉郊村考入上海师范大学的白玛次珍,对洛扎之变印象深刻,“现在网络连入了村里,边境小村也进入了发展快车道。”

行走洛扎,记者看到创立藏药材公司的大学毕业生古桑多吉坚毅的目光;看到在中粮集团 *** 项目帮助下,当地设立的 *** 唯一一家养虫喂鸡模式藏鸡养殖企业探索循环农业的创新实践;看到边境旅游带动下家庭旅馆“处处开花”的勃勃生机……

“得益于国家的强边工作,洛扎这片秘境之地,正迎来发展的黄金时代。我们将加快发展,努力为边境地区乡村振兴探索一条新路。”洛扎县委书记赵天武说。

*** 洛扎县拉郊乡拉郊村一景(1月18日摄)。新华社记者 陈尚才 摄

坚守是崛起的底色

海拔4300多米的拉郊乡杰罗布村,格外寒冷,夜晚最低气温达到零下30℃。皑皑白雪把连绵山脉裹得严严实实,积雪厚处有半人高。

这个位于大山深处的偏僻村落,曾经鲜有人至,牦牛和马艰难踏出了一条通行的羊肠小道。

2011年,通往杰罗布的车道勉强修通,但从县城到这里,短短150公里的路程开车至少需要9小时,依山而建的路,一侧峭壁陡立,另一侧万丈深渊。

但就是在这极高极寒极苦之地,却有一群人放牧护林,十多年如一日守护祖国的一草一木。

今年39岁的杰罗布村村委会主任达娃央宗,个头不高,健硕干练,是个“女汉子”。2008年她便跟随二哥来到这里放牧守边。

十多年来,艰苦恶劣的环境让达娃央宗吃了不少苦头,丈夫实在坚持不住,2014年与她离婚,远走他乡。

夏天的杰罗布阴雨连绵,她带领巡逻队员穿梭在原始森林中,一走就是十多天。冬天,他们顶风冒雪巡边,深一脚浅一脚地在雪山上前行,雪崩等危险随时可能发生。

“从父辈开始我们就一直守在这里,有人劝我趁年轻出去打工挣钱,但我觉得卫国戍边更有意义。”2003年,达娃央宗的大哥在回拉郊乡途中遭遇雪崩不幸去世,遗体直到来年冰雪融化才找到。

大哥的遇难成为她心头永远的痛。为了接续大哥的遗志,达娃央宗立誓要坚守在这里。她说:“家在这儿,我们愿意一辈子待在这里。”

2016年,经 *** 自治区民政厅批准,正式成立拉郊乡杰罗布村。如今,杰罗布村从20世纪90年代的2户4人,发展到了27户86人,他们用脚步丈量着边境线。

*** 洛扎县供电公司技术员在检修供电线路(1月17日摄)。新华社记者 陈尚才 摄

曾经这里不通水、电,村民住的是帐篷。如今,杰罗布边境小康示范村建成,群众搬入新居,拉郊乡通往杰罗布村的柏油路竣工通车。

记者偶遇踏着大雪前往杰罗布村维修电网的技术员嘎玛扎西。他说:“守边不易,需要每一个人贡献力量。”

发展快车给边民带来的实惠,看得见、摸得着。2021年,拉郊乡人均纯收入达2.4万余元,吸引了更多人来到边陲。

50岁的郭振立是青海西宁人,2008年在紧邻拉郊乡的生格乡与藏族姑娘边巴卓玛喜结连理,并把家安在了生格乡。2021年,郭振立家主动报名搬迁到拉郊乡杰罗布村。“现在国家的边境政策好,我们已做好了长期放牧守边的准备。”他说。

新春期间,拉郊边境派出所的易建、龚正茂两人在杰罗布村某执勤点值守。“大雪封山前,我们进入执勤点,要到3月份解封后才能出来。”易建说。

*** 洛扎县境内的国道与道路旁的民居(1月19日摄)。新华社记者 陈尚才 摄

2018年起, *** 开始实施以“神圣国土守护者、幸福家园建设者”为主题的乡村振兴战略,将边民脱贫致富和守边固边相结合,着力补齐基础设施和公共服务的短板,加快边境地区发展。

洛扎,在新时代迎来发展的春天,而坚守是其永不褪去的底色。因为,“我站立的地方是中国”。

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