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斯巴鲁xv混动百公里加速(斯巴鲁xv混动是伪混动)

8月31日成都车展上,全新斯巴鲁XV正式上市,新车共五款车型,其中包括两款混动车型,价格区间22.18万元—23.18万元。外观方面相较于现款车型有一些调整,混动版动力方面由一台2.0L自然吸气发动机以及一台电动机组成。

新款斯巴鲁XV延续了XV概念车的设计风格,不过新款在前大灯处改动较大,较概念车更收敛一些。不过,六边形的进气格栅,“L”式内部结构的大灯还是让人一眼就能认出是斯巴鲁。

新车配备电子手刹、多功能方向盘。并且采用了全液晶仪表盘和中控上下双屏幕设计,下方集成有空调等实体按键和旋钮,提升了操作便捷度。

动力方面,全新斯巴鲁XV燃油版2.0L汽油引擎最大功率115kw,最大扭矩196N·m,百公里油耗6.8L。混动版本油耗则是5.9L/100km。传动系统继续沿用CVT无级变速箱,并全系搭载Symmetrical AWD全时四驱系统。

头条说:斯巴鲁XV最令人不满意的就是羸弱的动力,此次运用这套“智能水平对置发动机”,不仅提升了羸弱的动力,还降低了市区行驶的油耗,可谓是一举两得。但销量一直不佳的斯巴鲁能否凭借这款车重振旗鼓呢?还有待市场考察。

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