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实拍长安星卡l2(长安星卡参数配置)

虽然当前汽车市场比较火,但一些小众车型依旧没能引起消费者的关注,毕竟很多人对这些小众车没有需求,比如一些商用的微卡车。其实这类车才是人们创业的好帮手,这些小车挂的是蓝牌,C1驾照就能开,超大的车斗能拉很多货物,性能上也是以够用为主,主打节省,如果你想创业,不妨关注下这些小车。

今天要说的微卡是长安星卡PLUS,相比上一代车型,新车主要针对轴距做了升级,从3200mm提升到了3400mm,200mm的长度让新车空间更大,能拉更多货物,实用性变强大了。定价方面,新车从4.99万到6.39万不等,购买门槛并不高。此次新车类型比较多,有单排和双排,有厢式运输和仓栅式运输,消费者可以根据自己的需求来选择。

外观方面,新车设计上和现款车型区分开来,前脸有着面积超大的格栅,内部则是做了熏黑处理,和两侧大灯过渡自然,衬托出较为硬朗的风格。大灯加入了透镜,亮度更高,这款车就可以更舒服地在光线不够好的乡村行驶,保险杠两侧配备了雾灯,和大嘴融为一体,整个前脸造型还算耐看。

侧面来看,新车提供了尺寸比较大的后视镜,减少了视野盲区,单车门和双车门都可以选择,高配车型甚至有雷达,内部有倒车影像,辅助驾驶员操作。尺寸方面,单排和双排也有区别,尺寸为5360mm/1780mm/1985mm,轴距3400mm,而单排车型货箱的长度为3320mm,双排货箱长度仅为2600mm,哪一款合适,就看消费者的需求了。不过两类车在设计上是一样的。为了提升新车承载数量,轮胎规格做了升级,额定重量从749千克到995千克,还有多种货箱模式选择。

内饰部分,新车内饰的设计很一般,主要以实用性为主,造型简洁,整体机械味道浓厚。中控采用了对称式设计,低配车型没有液晶屏,仅保留了收音机的功能,高配车型则有10.2英寸中控屏,内置了倒车影像功能,可以链接手机,实现映射功能。用来方面塑料为主,方向盘为三辐式设计,上面没有功能按键,传统的挡把和机械手刹,这些元素突出了货车低端的一面,不过新车5万出头的售价能有这样的配置,性价比已经很高了。此外,新车车窗支持一键升降,座椅可以多向调节,还内置了很多USB充电口,日常使用很方便。

动力部分,新车有1.6L和1.8L两种动力可选,功率分别是122马力和139马力,而且新车排量符合国六b标准,匹配的是5速手动变速箱。

总的来说,商用市场上,微卡车很重要,此次新款星卡PLUS针对尺寸做了升级,让新车实用性更强,喜欢的可以关注下。

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