兴登堡号爆炸之谜（兴登堡号内部结构）

兴登堡号是曾经创纪录飞越大西洋的一艘德国客运飞艇。这个长245米的巨大飞艇上，装满了超过20万立方米的氢气，这是当时最大的飞艇。然而，这艘巨型飞艇却意外地发生了爆炸。

1937年5月6日，兴登堡载着61名机组人员和36名乘客，在新泽西州一个海军航空站悬浮了几个小时。由于恶劣天气的影响，按照规定是不允许在这里降落的。然而，兴登堡仍然以较快的速度尝试着陆，将飞艇从60多米的空中降到地面。意外发生了，目击者看到兴登堡顶部发出蓝色的光芒，随后飞艇尾部喷出巨大火焰。由于事发突然，火势迅猛，加上飞艇还在空中，乘客和机组人员要么被活活烧死，要么跳下时坠亡。

兴登堡飞艇爆炸现场

随后，商务部和海军、联邦调查局对兴登堡灾难进行了调查，没有找到合理的解释，于是人们猜测，是有人蓄意破坏了飞艇，以此反抗希特勒。破坏论认为，是有人提前将炸弹放置在了兴登堡上，而后延时引爆。当时的商务部罗森达尔也认为，人为破坏是第一位的原因。

也有人认为这是机械故障所致，后来在调查中，有地面工作人员称，兴登堡当时的下降速度太快，这可能导致机械故障，引发火灾，从而使氢气爆炸。论据是飞艇尾部有大火，但其他地方却没有。

兴登堡飞艇

后来广泛认可的事故推断，是兴登堡的氢气出了问题。氢是高度易燃的气体，可能在飞行时意外出现火花，从而引发爆炸。最有可能的情况是，有人将静电带上了飞艇，从而引发爆炸。但地面人员说，他们在飞艇爆炸前看到飞艇尾部有蓝色弧光，或许是闪电引爆了氢气，因为当时天气恶劣，确有雷暴。