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文
摘
要
2010年，印度国防研究与发展组织（DRDO）计划研制阿琼Mk1的改进型阿琼Mk2主战坦克，后来改名为阿琼Mk1A。该车旨在增强火力、机动性和生存能力。MK1A有89项主要和次要改进，其中73项可以轻易地添加到MK1中。主要改进包括使用改进型“坎昌”陶瓷复合装甲，NERA装甲，爆炸反应装甲（ERA），SAMHO炮射导弹，将自动目标跟踪系统集成到炮手的主瞄具上，将CPS MK-II型车长周视仪、激光测距仪与双倍率日间瞄具整合。2020年，DRDO成功用阿琼Mk1发射了SAMHO。SAMHO是一种多用途导弹，配有串联破甲战斗部，可以对付1.5-5公里内的装甲单位或低空飞行的直升机。火控系统连接非制冷型热像仪，具备猎-歼能力。车辆还为驾驶员提供非制冷型双目观察镜。
Mk1发射SAMHO
Mk1A降低了车体和炮塔的高度，安装了带有12.7毫米重机枪的遥控武器站；双扫雷犁；带有独立百叶窗的集装箱式弹药箱（CABIS）以隔离弹药与车组乘员；先进的陆地导航系统；激光告警和电子对抗系统；新辅助动力装置（APU）的功率为8.5千瓦，具有旧款双倍的发电能力；重新设计的带有新的先进传动装置系统（ARGS）的液气悬架系统，增强了灵活性；动力不变，所以最大速度从70公里/时降低到58公里/时。Mk1A炮塔前方外挂了类似T-90S上“接触-5”的ERA，可能就是基于后者的技术研制。
Mk1A重达68.5吨，比标准型Mk1重10吨，比M1A2、挑战者2和梅卡瓦Mk.4还重，无法通过印度空军的伊尔-76运输机运输，只能用C-17，印度订购了11架C-17。该车进口零件的比例从Mk1的63%降至59%。2018年，MK1A生产了2辆原型车进行测试，目前原型车均完成测试并进入印度陆军服役，印度国防部（MoD）还在2021年9月23日为陆军订购了118辆Mk1A，合同价值10.2亿美元，首批5辆将在30个月内交付。这批车辆将由钦奈港阿瓦迪市的重型车辆工厂（HVF）生产。
2022年3月，巴林和印度进行了采购Mk1A的谈判，结果未知。
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