小伙伴关心的问题:踏板跨骑(踏板adv车型),本文通过数据整理汇集了踏板跨骑(踏板adv车型)相关信息,下面一起看看。

踏板跨骑(踏板adv车型)

今天跟大家分享一款硬派跨界踏板车:来自雅马哈的2022款ZUMA125。

2022款 Zuma 125(也被称为BWs 125)在外形上,有着极具实用性的越野外观。像鸟喙一样的挡泥板更大,更有棱角,而前护罩的形状也显出方正的设计理念。

车头部分,前大灯做了大小眼的处理,设计粗犷的导流罩上还做了置物架的处理。

车身上,厂家运动了硬朗的线条来勾勒车体,力求与其他的踏板车从本质上区别开来,表现其肌肉小 *** 的硬汉本色。

轮胎也配上了大颗粒的多功能胎,让人一眼看上去,就按捺不住去旅行的冲动。

车体参数方面,他的长宽高分别为:1910,795,1150毫米,轴距1341毫米,座高785毫米,整备质量128KG,油箱容积6.4升。

动力上,Zuma搭载了一台125cc单缸水冷发动机,缸径为52.0 mm,冲程为58.7 mm。压缩比也更高,为11.2:1。

使用了VVA技术,用来改变不同发动机转速下的气门正时。

VVA系统调整了线性加速的正时,在低转速下具有更强的扭矩,在高发动机转速下具有更大的功率。

能提供最大功率6.6千瓦,并采用CVT皮带传动。官方标注的百公里油耗为2.3升。

仪表方面,他采用了一块LCD全液晶数字仪表,布局简洁,从外表看就如卡西欧的G系列一样坚固。

行动单元上,前减震采用伸缩正立式前叉,刹车采用单盘配双活塞卡钳,前轮规格120/70-12,后悬双枪液压减震,刹车采用单盘配单卡钳,后轮规格130/70-12。

前后均采用铸铝轮毂,配真空胎。

灯具方面,全车灯采用了LED作为光源。

置物及便利性方面,前面设计了开放式储物格,配备了USB充电口,方便给手机充电。

座垫下是传统的置物空间,雅马哈表示,座椅下的储物箱足够大,可以容纳一个全盔。

最后说说价格,这辆ZUMA125在北美的售价为3699美刀,约合人民币2.6万元,看起来这台125的价格并不便宜。

目前这车还没有引进国内,不得不说是个遗憾。

大家说说,要是引进国内,这车得卖多少钱呢?欢迎在评论区留言。

更多踏板跨骑(踏板adv车型)相关信息请关注本站,本文仅仅做为展示!