美国航空与达美航空哪个好（美国航空与达美航空的区别）

美国

达美航空(Delta Air Lines)公布2022年第三季度业绩。季度营收139.75亿美元，较2019年同期增长11%。净利润6.95亿美元，2019年同期为14.95亿美元。国内客运营收增长2%，国际客运营收回升97%。截至季度末，营收水平已达到2019年同期的80%。达美航空的营业收入为128亿美元，不包括其拥有的炼油厂的第三方销售，比2019年的水平高出3%，尽管达美航空的航班数量仍不及2019年。

美国航空集团(American Airlines)公布2022年第三季度业绩。季度营收达到134.62亿美元，同比增长50.1%；净利润为4.83亿美元，去年同期为1.69亿美元。按业务划分，乘客搭乘营收为123.96亿美元，同比增长55.8%，去年同期为79.57亿美元；货运业务营收2.79亿美元，同比下滑15.9%，去年同期为3.32亿美元。

美国联合航空控股(United Airlines Holdings)公布2022年第三季度业绩。季度总营收128.77亿美元，上年同期为77.50亿美元。净利润为9.42亿美元，上年同期为4.73亿美元。

美国西南航空(Southwest Airlines)公布2022年第三季度业绩。季度总营收达到62.2亿美元，同比增长32.9%。净利润为2.77亿美元，与上年同期相比下降37.9%。

阿拉斯加航空集团(Alaska Air Group)公布2022年第三季度业绩。季度总营收达到28.28亿美元，上年同期为19.53亿美元，同比增长45%。净利润为4000万美元，上年同期为1.94亿美元。

捷蓝航空(JetBlue Airways)公布2022年第三季度业绩。季度总营收达到25.62亿美元，上年同期为19.72亿美元，同比增长30%。净利润为5700万美元，上年同期为1.3亿美元。

欧洲

汉莎航空集团(The Lufthansa Group)公布2022年第三季度业绩。季度集团总营收100.68亿欧元(约104亿美元)，比上年同期的52.07亿欧元增长了93%。季度调整后的EBITEA利润17.06亿欧元，比上年同期的8.1亿欧元增长了111%。季度净利润8.09亿欧元，上年同期净亏损7200万欧元。

法航荷航集团(Air France-KLM Group)公布2022年第三季度业绩。季度集团总营收81.12亿欧元(约84.1亿美元)，比上年同期的45.67亿欧元增长了78%。季度EBITEA利润16.77亿欧元，比上年同期的7.94亿欧元增长了111%。季度集团净利润4.6亿欧元，上年同期净亏损1.93亿欧元。其中，法航集团营收50.01亿欧元，同比增长78.1%。荷兰皇家航空集团营收32.36亿欧元，同比增长71.2%。

IAG集团(International Airlines Group)公布2022年第三季度业绩。季度集团总营收73.29亿欧元(约76亿美元)，上年同期27.09亿欧元。季度营业利润12.08亿欧元，比上年同期营业亏损4.52亿欧元。季度净利润8.53亿欧元，上年同期净亏损5.74亿欧元。

瑞安航空公司(Ryanair Holdings)公布2023财年上半年(2022年4月-9月)财务报告，实现有史以来最大规模利润。在截至9月底的六个月里，瑞安航空的净利润同比扭亏为盈，达到13.71亿欧元，上年同期净亏损4760万欧元。当期营收66.2亿欧元，上年同期为21.5亿欧元，同比增长207%。第二财季营收40.15亿欧元(约41.7亿美元)，上年同期为17.84亿欧元。季度归属于母公司股东的净利润10.76亿欧元，上年同期为2.25亿欧元。

亚太

阿联酋航空集团(Emirates Group)公布2022/23财年上半财年(截至2022年9月30日)业绩。按美元计算，当期营收153亿美元，比上年同期的67亿美元增长了128%。当期EBITDA利润42亿美元，比上年同期的15亿美元增长176%。当期利润12亿美元，上年同期亏损16亿美元。其中，阿联酋航空公司当期营收137亿美元，比上年同期的59亿美元增长了131%。当期利润11亿美元，上年同期亏损16亿美元。

南方航空发布2022年第三季度报告。前三季度实现营业收入701.61亿元，同比减少10.62%；净亏损175.87亿元。第三季度营业收入同比增长9.01%至293.44亿元(约41亿美元)；净亏损60.99亿元。

新加坡航空集团(Singapore Airlines，SIA Group)公布2022/23财年上半财年业绩。当期(4月-9月)总营收84.16亿新加坡元，比上年同期的28.27亿元增长197.7%。当期营业利润12.34亿元，上年同期营业亏损6.2亿元。当期净利润9.27亿元，上年同期净亏损8.37亿元。第二财季(2022年7月-9月)总营收44.88亿新加坡元(约32.6亿美元)，营业利润6.78亿元，净利润5.57亿元。

日本航空巨头ANA控股(ANA HOLDINGS INC.)公布截至2022年9月30日的上半财年业绩。当期营收7907.16亿日元(约57.2亿美元)，比上年同期的4311.25亿日元增长了83.4%。营业利润314.47亿日元，上年同期营业亏损1160.07亿日元。归属于母公司所有者的净利润195.42亿日元，上年同期净亏损988.03亿日元。

大韩航空(Korean Air)公布2022年第三季度报告。季度营收36684亿韩元(约27.7亿美元)，比上年同期的22270亿韩元增长64.7%。营业利润8392亿韩元，比上年同期的4386亿韩元增加91.3%。季度净利润4314亿韩元，比上年同期的1340亿韩元增加了221.9%。

日航(Japan Airlines)公布截至2022年9月30日的上半财年业绩。当期营收6185.22亿日元(约44.7亿美元)，比上年同期的2906.47亿日元增长了112.8%。营业利润3.82亿日元，上年同期营业亏损1518.18亿日元。归属于母公司所有者的净亏损21.12亿日元，上年同期净亏损1049.76亿日元。

中国国航发布2022年第三季度报告。前三季度实现营业收入420.89亿元，同比减少26.75%；净亏损281.03亿元。第三季度营业收入同比减少8.37%至181.36亿元(约25.3亿美元)；净亏损86.68亿元。

中国东航发布2022年第三季度报告。前三季度实现营收358.5亿元，同比下降31.72%；归母净亏损281.16亿元，去年同期净亏81.62亿元。第三季度实现营收164.96亿元(约22.6亿美元)，同比下降7.28%；归母净亏损93.8亿元，去年同期净亏29.54亿元。

海航控股发布2022年三季度报告。前三季度公司实现营业总收入187.28亿元，同比下降31.29%；归母净亏损208.39亿元，上年同期亏损34.42亿元。第三季度实现营业收入为76.5亿元(约10.7亿美元)，同比下降14.25%。归属于上市公司股东的净亏损80.02亿元。

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