本
文
摘
要
随着俄军的打击力度越来越强，乌军重新将炸毁克里米亚大桥提上日程，作为俄本土与克里米亚唯一的陆上通道，这座大桥是俄军后勤补给重要运输道路。再加上在乌方看来，该桥是俄罗斯在乌境内的违章建筑，所以必须将其炸毁，乌方的想法很大胆也很疯狂，但后果也很可怕。这座大桥对俄方十分重要，一旦乌军将其炸毁，必将迎来“审判”，所以乌军不敢轻易动手。
但这却丝毫不影响其炸毁其他大桥，就在最近，乌军突然用“海马斯”火箭炮轰炸赫尔松横跨第聂伯河的大桥，在数枚火箭弹的接连打击下，桥面至少被炸出8个大洞。虽然赫尔松这座桥梁没有克里米亚大桥那么重要，但依旧是俄军重要的补给线。乌军大胆进攻既是为了切断俄军的后勤补给，也是为了测试“海马斯”对桥梁的打击能力，为日后炸毁克里米亚大桥做准备。
而从结果来看，“海马斯”被严重高估，虽然其将赫尔松大桥炸出8个大洞，但桥梁依旧纹丝不动，根本没有倒塌迹象。目前俄军已经紧急对桥梁展开维修，用不了多久应该就能将其恢复，所以乌军这次的“炸桥”计划明显失败了，而这也证明“海马斯”根本没有炸毁大桥的能力。要知道现代桥梁都是钢筋混凝土筑成，即便轰炸机前来狂轰滥炸也无法立刻将其炸毁，最多将桥面炸成马蜂窝。
而想要摧毁一座大桥，只有炸掉承力点才能成功，“海马斯”的精度与杀伤力显然不够格。不过依旧有可圈可点之处，从桥面上的大洞可以看出，“海马斯”火箭弹的落点非常密集，这充分说明其有可靠的精准打击能力，精度达到10到15米。但对于炸毁桥梁来说，至少需要1到2米的精度，并且还得是激光制导炸弹，只有如此精确的弹药，再加上400公斤左右的战斗部，才有机会彻底破坏桥梁承力点，将一座钢筋水泥桥炸毁。
所以乌军基本可以放弃用“海马斯”打击克里米亚大桥的想法，连一座普通的大桥都无法摧毁，更何况是俄罗斯投入37亿美元建造的欧洲最长桥梁？更别提俄军在大桥附近还部署了数十套防空系统，以及其他武力装备，乌军想要摧毁是痴人说梦。希望这次袭击赫尔松桥梁能打消乌军的疯狂念头，否则其对克里米亚大桥出手之日，就是俄罗斯执行“审判日”计划的时刻，乌克兰好自为之！
（文/席乐）
