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正月初八以后，各大电动车厂家陆续开工，电动车市场又开始活跃起来，很多品牌为了夺得市场的主动权，往往在第一季度会“抢销量”，提前完成年度的KPI指标，常见的手段就是发动价格战，2月1日起，知名品牌率先行动，多款车型开始降价，开启新一轮价格战拉开大幕！

性价比车型：爱玛欣果Q321 降价1100

对于很多城市上班族来说，国标车太小，速度太慢，还是电轻摩骑着舒服，爱玛欣果就是一款主打中短途出行的两轮电摩车型，整车圆润饱满，英伦复古，经典的龟王造型，时尚色彩搭配，直抵年轻人的心窝。

这款车的拥有575mm的高回弹鞍座，宽大的踏板，具有较高的舒适性，配置了圆形的LED仪表，速度、档位、里程、故障一目了然。这款车内置一个27L的座桶，可以放置不少的东西在里面。动力方面，配置了1000W聚能电机，最高车速50km/h，匹配12管矢量控制器，带能量回收，配60V20ah的电池，续航60公里左右。原价3899，现在降到了2799。

新国标车型：雅迪DS5 降价700

这款车拥有电摩的身材和外观，但是却不用驾照，还能挂电动自行车牌照。该车采用了机舱式超级宽体，前置品牌基因大灯（周边配有立体皮纹工艺），很有辨识度，全系采用了跑车元素和悦动配色，质感与力感兼备。

这款车除了外观之外，舒适性方面也有亮点，采用了平衡式超级承载车身，长轴距支撑体系，前轮采用了2.75-10镁合金轮毂，匹配高档的真空胎，高负重仍旧骑行稳定。还有NFC、智能头盔的相关智能设备。动力方面采用了400W电机+48V24ah锂电池组合，续航里程90公里左右。如今已经降至3999块。

200km超续航车型：小刀N9 长征版 降价1300

小刀长征版作为2022年度的旗舰电摩，到了新年也变成了老款车型，为了给新车让路，不得不面临降价的境地。整车采用了摩托车工艺打造，方正几何美学设计，前脸采用了一字型的日行灯+双透镜日行灯带，车身空间宽大，配高弹舒软大鞍座，全皮革包裹成型，亲肤透气，舒适性极好。

这款车适应多种路况，搭载了1200W航天恒磁电机，自带长征版三合一控制器，自带电量回收。匹配72V38ah的石墨烯3.0电池，最大续航210公里，不仅家用合适，普通代步也非常不错。此外，它还拥有前后双碟刹，前后双液压减震，价格降至4999块。

总结：

今年2月作为农历新年的开局月份，各大企业都在全力以赴，为新的一年打下良好的基础。因此，在没有更好的营销策略之下，价格战是一个很好的手段，不仅可以处理旧车库存，还能抢占市场份额，可以说是一举两得。不过，对于中小的厂家打击还是很大的，有利于爱玛、雅迪这类的大厂，各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！