小米有可能和哪个汽车厂合作（与小米合作的汽车上市公司）

特斯拉2022年财年总营收为814.62亿美元，同比增长51%；毛利润为208.53亿美元，同比增长53%；总毛利率为25.6%，比2021财年的25.3%还略有所增加。2022财年净利润为125.56亿美元，同比增长128%。

2022年特斯拉发生了什么呢？

首先是特斯拉的规模已经达到百万级。2022年创造了131万辆的特斯拉电动车交付新纪录。

其次是通过持续不断的价格战，特斯拉的单车价格持续降低，从2017年到2022年的5年时间，特斯拉汽车的售价已经打对折。

另外，对应规模不断扩大的优势，特斯拉的利润率却持续提升，从2017年的-14%，提升到了2022年的17%。

五年来，通过不断引入更低成本车型、增建更高效的本土化工厂、降低车辆成本和经营杠杆等因素，马斯克的电动汽车模式通过艰难的爬坡，已经跨越了盈亏临界点。

特斯拉在5年时间，已经实现了从一个商业计划到千亿美元生意成功落地的转变。

如果小米要推迟到2024年正式进入电动汽车领域，则至少要拼杀5年，或许因为市场竞争残酷，头部公司特斯拉、比亚迪等已经形成坚实的行业壁垒，小米需要更多的爬坡时间才可以跨越盈亏平衡，8～10年也不是不可能。

要完成这个过程，雷军需要有足够信心，小米的股东也更加需要有足够的耐心。