本
文
摘
要
现在为什么绿皮火车没了，到哪里都是高铁，好贵啊？
现在虽然高铁动车很多，但是普通的快车，普客都是有的。而且现在的普快，特快，慢车卫生环境也越来越好，价格便宜又不太挤，如果不是太赶的话，是可以选择这些出行的。因为火车相对于汽车来说，毕竟要安全一些。
2017年我一个人从攀枝花到米易去耍，早上坐客车，回去坐的就是每站必停的绿皮火车慢车。里面空的很，一节车车厢只有几个人，一路都可以看风景，真的不错。
2019年到北京旅游，去时坐k8,回来时坐K7，两边都是白天上下车，非常方便。头一天中午上车，第二天早上11:30就到了北京。在车上睡一晚就到了目的地。
坐普通车的好处还有，夏天暴雨季节，以及一遇恶劣天气的时候，动车高铁都容易晚点，但普快一般不会晚点。去年7月，我们回南部，因为大雨动车高铁都晚点10几个小时。当时，我们特别庆幸买的是普快，可以正点上车正点到达。其实，到南部普快便宜不到20元，车程也只有接近3个小时。而高铁动车贵一半不说，车程也是在半小时之间。
天津到武汉火车车次和票价？
查询“12306”中国铁路客运服务中心，全国所有列车的车次、时刻、票价、余票等情况一查便知。
总共有五趟车。
分别是K368 大连 - 汉口
从天津出发是 01:22，到达驻马店的时间是13:52
一共要12小时30分
硬座130。
00 硬卧上铺224。00 硬卧中铺232。00 硬卧下铺239。00 软卧上铺350。00 软卧下铺365。00
T122 长春 - 广州
从天津出发是07:52，到达驻马店是18:43
一共要10小时51分
硬座130。
00 硬卧上铺224。00 硬卧中铺232。00 硬卧下铺239。00 软卧上铺350。00 软卧下铺365。00
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哈尔滨 - 武昌
中国有免费坐的火车吗？在哪个省？为什么免费？
有免费乘坐的火车，各铁路局都有，但那是接送铁路职工上下班的通勤列车，一般每天是上午一趟下午一趟，主要是在铁路枢纽地带运行，距离不远，多数通勤车是要经过该枢纽的编组站，因为那些地方铁路职工多，机务段一般也设在编组站那里。也有一些通勤车经过的车站有居民要坐车，那么这些列车会对非铁路职工收钱卖票，铁路职工凭证件免票，这些列车的车次是8开头的四位数车次，也可以称为市郊列车，通勤车的编组一般比旅客列车短一些。
通勤车
但是铁路职工通勤除了铁路通勤列车外，也有公路交通车接送，也有一些地方坐公路交通车上下班比较方便，而坐铁路通勤列车的少了，所以也有个别铁路通勤车取消了，比如重庆枢纽的通勤列车今年就停运了，职工上下班都坐公路交通车，现在城市公路也四通八达了。
有，在一些大的编组站和铁路职工居住地有一种通勤车，有固定的时间和站点，主要是接送铁路职工上下班，反正不查票，但一般只有职工知道！
今年岳父70大寿，我专程从河南到湖南祝贺，在返回家乡之前，我们一家人去体验了中国唯一的免费火车，这趟火车确实与众不同，成为网红打卡地。
一 中国唯一的免费火车。
车次 8629
行程 湖南郴州至湖南宜章县白石渡
运行时间 55分钟 4个站点 京广线
编组 三节车厢
特点 乘客直接带着东西上车就行，并且所有人都可以乘坐，免费。
二 为什么免费。
也许你会觉得奇怪，我们现在乘坐火车都需要事先付费买票，为什么唯独这趟次的火车是免费的呢？
原来这趟火车最初是为了铁路公职人员上下班，类似于通勤车。但是，由于当地出行实在不方便，许多有外出需要的都是当地菜农果农，当地铁路部门考虑到农民的不容易，免去了乘车费用。
三 果农列车，是一道亮丽的风景。
这个地方偏僻，环境很差，基本上年轻人都去外面打工了，留下的都是村里的老人，这些老人家没有什么收入，这些老人经常会到大街上去卖家里种植的农产品，而且上街很不方便，只有这条铁路便利。
铁路部门就干脆免去了所有人的乘坐费用，很多人也许会说，这趟列车的行驶距离并不远，也许真的收车票费也许收不了多少，但是对于这些农村生活的老人，几块钱能买好几斤大白菜足够吃好几天，长期积累下来，对于他们也是一笔不小的收入了。
之后，这趟列车在网上火了起来，很多人特地来这里参观并且体验目前国内少见的绿皮火车，也是一种很不错的旅途呢，成为一到亮丽的风景。
四 中国铁路世界第一。
中国铁路始建于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，截止2020年8月，中国高速铁路总里程达3.6万公里，位居世界第一，全国铁路复线率和电气化率分别达到60%和70%，分别位居世界第二位和第一位 。
截至2020年8月，中国铁路营业里程达14.14万公里，其中高铁3.6万公里，居世界第一 。8月13日，《新时代交通强国铁路先行规划纲要》发布，纲要明确，到2035年，全国铁路网运营里程达到20万公里左右，其中高铁7万公里。
中国铁路发展速，感叹国家繁荣昌盛，而小火车人文关怀，也是世界第一。来源于头条百科。
五 网红铁路。
随着网络越来越发达，很多人都把目光投向了这个地方，不少游客专门被吸引来这里体验免费列车。如果你跟着菜农，你会发现火车变成了一个小的“蔬菜市场”。
六 打卡注意事项。
1）这趟列车虽然男女老少都可以乘坐，但是要求乘客需要遵守规则。
2）每天，火车沿途的每个站点乘客爆满，当地老百姓挑着菜和水果上车，朋友要礼让农民兄弟姐妹。
3）火车只有三节，运力有限，打卡的朋友要避开高峰期。
4）如果满员的话，建议大家还是将空座让给挑着扁担的菜农。
有机会你是否愿意去体验一下这趟免费“爱心专列”吗？在绿皮火车的轰鸣声中，和菜农们闲聊几句，看看车窗外流动的风光，仿佛穿越回了绿皮火车盛行的那个年代。
朋友们对免费的火车怎么看，欢迎评论支持，你的关注就是我的信心，谢谢。
