本
文
摘
要
10月24日，一汽-大众旗下迈腾200万辆纪念版上市，售价区间为18.69万—25.39万元，共推出3种动力共计5款配置车型，车型数量有所精简。
一汽-大众迈腾200万辆纪念版是为了庆祝迈腾引入国产，用时15周年达成200万销量的成绩而推出，相较于之前推出的30周年纪念版，新车是一个系列，并非只是一款车型。另外，除了30周年纪念版之外，迈腾的最新款为2020款，因此新车实际可以看作是迈腾中期改款之后的年度改款。
从得到的实拍图片来看，新款迈腾相比2020款增加了R-Line运动外观套件。前脸继续采用六边形进气格栅，格栅内部加入有四根横向镀铬饰条进行点缀，但不同的是新增了竖状镀铬饰条，与横向饰条相互交错在一起，形成类似于雨滴的视觉效果，看起来要更显年轻。
下方横贯式前包围进行了熏黑处理，两侧融入有“虎牙”样式的雾灯，底部前保险杠则略微向外凸起，令整个前脸彰显大气效果的同时，也带来较为丰富的层次感。
新车侧面倒是没有发生什么变化，配有贯穿车身的腰线，车窗边框和侧裙的位置均加入有镀铬装饰，有助于提升整车的档次感。下方还换装了和新款帕萨特相同样式的轮毂，类似于分叉的树枝，看起来很有特点，官方称之为星芒轮毂，尺寸为18英寸。
尾部主要是针对后包围进行调整，将双边双出排气升级为双边四出排气，并继续采用镀铬材质包边，其余部分的设计则和老款车型保持一致。
车内的话，新款迈腾依旧采用10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸内嵌式中控屏和贯穿式空调出风口，这套内饰设计放在当下来说已经略显过时，但想要升级的话，估计得等到换代之后。配置方面，新车标配6个安全气囊、前/后驻车雷达、定速巡航、真皮多功能方向盘、一键启动、8个扬声器、LED远/近光灯、外后视镜电动调节/加热、后排出风口等。
280TSI DSG领先型相比入门版280TSI DSG舒适型上涨9000元，配置方面增加电动全景天窗、全车无钥匙进入、主/副驾驶座椅12向电动调节、前排座椅加热、老板键、后排独立空调、外后视镜锁车自动折叠、雨量感应式雨刷、内后视镜自动防眩目等。
330TSI DSG领先型相比280TSI DSG领先型上涨16000元，主要是将1.4T发动机换成了2.0T低功率发动机；330TSI DSG豪华型相比330TSI DSG领先型上涨15000元，配置方面增加主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助、道路交通标识识别、后排侧气囊、主驾驶膝部气囊、全速自适应巡航、方向盘加热、感应式电动后尾门、前排座椅通风、GPS导航、导航路况信息显示、百度CarLife、语音识别控制系统、车内30色氛围灯，并将17英寸轮毂升级为18英寸、胎压报警升级为胎压显示、8英寸液晶仪表升级为10.3英寸、8英寸中控屏升级为9.2英寸等。
380TSI DSG旗舰型相比330TSI DSG豪华型上涨27000元，配置方面除了将2.0T低功率发动机换成2.0T高功率发动机之外，还增加并线辅助、360度全景影像、自动泊车入位、手机无线充电、主驾驶座椅记忆、后排座椅加热、丹拿音响（12扬声器）、自适应远近光、大灯随动转向、矩阵式大灯、外后视镜记忆/倒车自动下翻、后排隐私玻璃、车载空气净化器等。
作为合资品牌中型车市场的一员老将，一汽-大众迈腾已经征战多年，和上汽大众帕萨特组成双车战略，凭借着沉稳大气的设计，得到了众多消费者的认可。不过，随着年轻人逐渐成为汽车市场的消费主力，许多车型都在纷纷朝着年轻时尚看齐，个人认为迈腾的内饰也应该进行升级。作为参考，迈腾9月份的销量为14160辆，位居中型车销量排行榜第7名。大家对于新款迈腾的变化还满意吗？（文/舒心）
