本
文
摘
要
Hello,大家好，检车家社会垚和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的检车家社会垚（yao摇）以下简称瑶瑶(湖北地区检测师)不仅仅是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚事故车劝退师。
今夜有小雨，摇摇正躺在床上吃鸡，决赛圈已经就剩下两人，在天命圈里的摇摇看着瞄准镜里跑来的敌人，冷笑一声正准备开枪，下一秒画面里应该出现的是那最熟悉的八个字，可以枪声没响，电话声音却响了。。。
客服小姐姐说有一位客户着急需要帮助，让摇摇马上联系，哎。。。下次玩游戏还得调飞行模式，电话打过去才知道客户的位置就在小区门口的标志4S店，检测时间越快越好，看了眼表已经十点半了，不得不说标志的销售还是很敬业的，嚼一块槟榔拿上工具，出发。
这台标志3008是2016款的1.6T 自动潮流版，出厂日期为2016年8月，行驶里程为2.2万公里，卖家报价12万元。 值得一提的是，这台标志是4S店老板的车，那全程的保养是绝对到位了，也是很有情怀的一位大佬，都是老总级别的还开3008，估计这次准备升级5008了吧（捂脸）
还是按照惯例先对车子外观进行一圈基本的检测，为下一步检测做好铺垫，经初步的检测前杠和右前叶子板侧面有大面积的划痕，左前叶子板和左侧后视镜存在划痕，其次就是后门有轻微划痕，日常行驶这些总是不能避免的，该抛光的抛光，不能抛光的前杠和右前叶子板需要喷漆，大概费用500左右。
一圈的漆面检测结束发现全车漆面数值在90um-120um之间，上下没超过原车漆的三分之一属于原车漆，目前给瑶瑶的初步印象还是不错的，全车外观除了划痕多点以外没有存在二次喷漆的地方，果然销售没有骗人。
紧接着对4个车门进行检测发现右侧两个车门的螺丝有拆卸拧动的痕迹，但车门限位器正常，没有上述拆卸现象，门子的漆面数值也正常没有喷漆和更换，随后瑶瑶将问题向销售说明，销售现场和车主（老板）电话联系，表示右侧的车门是车门异响开关不顺利，找自家的修理工把螺丝拆卸重新装了一下，并无其他问题。
打开机盖，机舱内搭载一台1.6T的发动机，发动机所占空间较大，机舱内也很干净，看样子是被4S店清洗过了，不管怎么，只要有问题就逃不过瑶瑶的火眼金睛。
机盖的固定螺丝漆面平顺，没有明显的拆卸拧动痕迹，更不存在二次喷漆的现象，外观的漆面检测也没有发现异常，根据检测基本可以确定机盖为原厂，不存在拆卸拧动更换的现象。
两前大灯的出厂日期均为16年8月份，符合车子的制造流程，同时大灯螺丝没有拆卸拧动的痕迹，线路无改装，初步可以确定大灯为原厂，无更换改装现象，也排除了前部的严重撞击。
前杠上侧的固定螺丝有套头的印记，并非拆卸现象，根据瑶瑶多年的检测经验初步判断这应该是新车交付前的PDI检测导致的，不是大问题，不影响使用。
水箱的出厂日期是16年8月17号，和车子的出厂日期成正比，同时螺丝无拆卸拧动的痕迹，根据检测可以进一步确定水箱正常，无更换，也排除了前部的严重事故。
发动机右上侧的支架螺丝同样不存在拆卸拧动的痕迹，螺丝无错位，初步确定了发动机无整体吊装现象。
节气门的进气管螺丝存在明显的拆卸痕迹，这属于正常现象，毕竟现在也是几万公里的车子了，清洗节气门拆卸进气管属于日常保养的范围，对车子没有太大的影响。
防冻液目前属于亏损状态，需要及时的进行添加，车子现在使用的哪个品牌的防冻液也不是很清楚，购买后还是建议更换，如果说不同型号的防冻液混合在一起多少的对发动机有些影响。
机油目前在上线，颜色发黑，应该是有短时间没有进行更换了，车子购买后直接大保健吧，毕竟车子之前用的什么品牌的油液，什么周期保养一次也不清楚，瑶瑶只是建议哈~
刹车油目前处于轻微变质状态，暂时不影响使用，还可以使用一段时间，后期多留意就可以了，如果说买车的时候跟4S店谈谈，看能不能送一次全车大保健就完美了。
电瓶的寿命目前也不行了，快挂了，瑶瑶手抖了，勉强看吧各位大佬~这是正常的使用加车子在展厅放着导致的，后期更换一块电瓶大概800左右。
随后来到驾驶舱打开点火开关表显示里程数在2.2万公里，通过目前的检测可以初步确定表显公里数正常，不存在调表的现象。
脚踏板附近没有异常的水泡锈蚀和打磨的痕迹，周边的地胶没有异常的发霉，可以初步的排除水泡的现象，脚踏板的磨损程度和车子目前的表显公里数相吻合。
仪表台主驾驶下护板有一个卡扣损坏了，没有什么大问题，直接找4S店的销售去库房找了卡扣换上就可以了。
驾驶舱座椅更换皮座椅套，之前原车的撕掉了，这个直接扣上面了卡子脱落了，后期建议修复一下会好点。
座椅后包皮螺丝 并没有拆卸，同时座椅滑轨内部没有异常的锈蚀现象，基本可以确定此车无泡水，座椅无拆卸。
中控后加装的导航且左右切换按键失灵，购买后还需要进一步的对导航 进行检查修复。
中央通道上盖板有撬动痕迹，且两侧的饰板也有明显的拆卸松动现象，和加装导航有直接的关系，痕迹不是很明显，不管是美观还是其他方面对使用都没有任何影响。
趁着内饰的检查顺便对车身系统的电脑进行检查，经过漫长的等待检测结果显示有故障码存在，基本上可以确定是导航改装线路导致的，随后瑶瑶对故障码进行了清除，发动机ECU故障仍然存在，显示与音频无通讯故障，建议对导航的线路进行检查，和电瓶的没电也有直接的关系，建议先更换电瓶在进一步检查。
一个小时的静态检测总体的车况可以说还是不错的，接下来的路试过程中给瑶瑶的感觉就是底盘发硬，车子在行驶中中控部位有明显的异响，初步怀疑是加装导航没有安装到位导致的，建议把导航重新拆装一下在进行路试检查。
晚上4S店下班不能上架，等第二天上班瑶瑶赶紧过来对底盘进行检查，总体来说底盘中规中矩，打眼看上去没有明显的损坏和托底漏油现象，第一印象不错，具体是啥样就得仔细检查一下了。
前杠的下导流板有轻微的剐蹭损坏现象，损坏面积不是很大，找铁丝固定一下就可以了，还没有到更换的地步。
变速箱结合处的螺丝同样没有拆卸的痕迹，密封处没有渗油漏油的现象，可以初步的确定变速箱没有拆卸的现象。
发动机的油底壳螺丝同样也不存在拆卸痕迹，密封处无渗油，及发动机周边的螺丝也没有拆卸拧动的痕迹，基本可以确定发动机没有拆卸吊装的现象。
平衡杆及前部悬架和元宝梁的螺丝均没有拆卸拧动的痕迹，悬挂无变形，可以确定悬挂正常，通过悬挂的检查也可以进一步的确定发动机变速箱无吊装拆卸。
后防撞梁也没有拆卸的痕迹，防撞梁无变形，一切都是原厂的状态。排除了车辆发生追尾事故的嫌疑。
车况总结：前杠和右前叶子板侧面有大面积啊刮痕，左前叶子板和左侧后视镜存在划痕，左后门有轻微划痕，右前和右后门螺丝拆卸，前杠螺丝有拧动痕迹，节气门和进气管拆卸，防冻液亏损，刹车油变质，电瓶亏电，机油发黑，仪表台护板卡扣损坏，座椅包皮，中央通道拆卸，加装导航，OBD故障，前杠下导流板轻微托底损坏。
上图是瑶瑶根据今天检测的车况在市场上做出的市场价，仅供参考，大概的市场价在11.89万左右，可以说今天卖家的报价还是合情合理的，并没有高出来太多。4S店也表示，购买后送一次保养、全车划痕修复再加一个原厂导航，可以说很不错了，对于4S店来说送保养成本是很低的，喷漆内部修复基本300块钱，一个导航仪原厂的内部价格差不多2500左右。如果不要这些的价格是11.8万，其实相差不多，瑶瑶的建议还是选择12万购车的那个方案吧，在4S店都处理好了，省的到外面被坑。
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