据央视新闻客户端消息，当地时间2月23日，美国国家运输安全委员会（NTSB）发布俄亥俄州东巴勒斯坦火车脱轨事故的初步报告。

报告称，在事故发生前，列车的工作人员收到了车轮轴承过热的警报，并试图在列车脱轨前减速。列车脱轨时速度为每小时47英里（约每小时75.6公里），低于每小时50英里（约每小时80.5公里）的限速。这份初步报告未就列车脱轨原因发表正式结论。

报告还显示，发生脱轨事故的火车共有38节车厢，其中11节载有有害物质的车厢在事故发生后被点燃，并引燃了另外12节未脱轨车厢。报告称，脱轨车厢中有5节装载了115580加仑（约43.75万升）的氯乙烯，其中一节车厢的温度在事发后持续上升，这表明发生了可能引起爆炸的聚合反应。

美国环境保护局表示，除氯乙烯外，事故现场关注的化学品还包括氯乙烯分解时释放的光气和氯化氢，以及丙烯酸丁酯、乙二醇单丁醚醋酸酯、丙烯酸异辛酯等物质。这些化学物质在分解或与环境中其他物质发生反应时，都会发生变化，产生大量潜在有毒物质。

“毒火车”事件已造成近4.4万只动物死亡当地时间23日，根据美国俄亥俄州自然资源部的数据，该州东巴勒斯坦镇火车脱轨泄漏化学品事件已造成近4.4万只动物死亡。

俄亥俄州自然资源部在一份声明中表示，该部门预估在脱轨地点8公里范围内，约有38222条淡水小鱼死亡，约5500个其他鱼类、两栖动物、小龙虾和大型无脊椎动物死亡。

据悉，当地时间2月3日事件发生后，俄亥俄州自然资源部曾于2月6日至7日对水道进行观察，当时估计有约3500个水生生物死亡。该部门表示，他们相信这些动物是在事故发生后立即死亡的，他们已将样本提交至俄亥俄州农业部，等待进一步检测结果。

“空气没事，但别出门

水没事，但喝瓶装水”

据央视新闻客户端24日报道，美国环境保护局等 *** 部门坚称对当地空气和水质的检测未发现有毒物质达到危险水平，然而当地居民饱受困扰，不少人已经出现恶心、头痛、皮肤过敏等不适症状。

而美国 *** 部门发布的多项自相矛盾的信息，更让当地民众心存疑虑，对 *** 的不信任感日渐加深。比如，当地 *** 官员发表声明称市政供水可以安全饮用，但同时又建议居民购买瓶装水饮用。美国环境保护署此前声明称未在居民家中检测到空气污染，但进行分析研究的机构却是由诺福克南方铁路公司聘请的，因此许多居民对空气检测结果是否准确持怀疑态度。

有当地居民说道，“我清楚这样非常不好，我知道他们在对我撒谎，在欺骗所有民众。”

美律师用“911”事件警告：

“毒列车”出轨可能导致癌症大暴发

据海外网23日消息，美国《纽约邮报》报道，美国一名代表“911”受害者的律师日前警告，俄亥俄州“毒列车”出轨可能导致癌症大暴发。

迈克尔·巴拉什是“911”事件数万名受害者的代理律师，他表示，这些受害者中许多人因在“911”事件中吸入有毒粉尘，多年后被诊断出患有癌症，所以他不相信美国环境保护局关于“毒列车”脱轨后空气和饮用水安全的说辞。

“担心，非常担心”，巴拉什谈及潜在的健康风险时说：“这是即将发生的事，你不会在最近几年看到(后果)，通常是5年、10年、20年，这是可怕的事情。”

来源丨综合央视新闻客户端、海外网