本
文
摘
要
谈起合资三厢B级车，相信大家首先会想到本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、大众帕萨特等车型，即使已经被边缘化的福特蒙迪欧，都偶尔会被人挂在嘴上，在本来就相对“小众”的这个细分市场里，却有一辆非常容易被遗忘的车型，它就是雪铁龙C6，在我看来它的性价比非常高，也是值得选择的，下面就一起看看这款车的具体表现吧。
外观方面，雪铁龙C6的整车外观设计并没有其它法系车那么的夸张那么的激进，毕竟大家都知道法系车都是各有各的个性，它的前脸部分是将大灯前进气格栅和LOGO融合在了一块的设计并且还有这种镀铬饰条来进行装饰，它的远光灯和转向灯也是做了分开的这么一个造型。
车身侧面看起来流畅且舒展而且车窗四周还加入了银色镀铬件进行点缀，颇有豪华B级车的气质，此外，车辆的尾部设计与车头一样看起来沉稳大气，细长的镀铬装饰条贯穿尾灯，拉伸了车尾的横向效果营造出宽大的风格，这样的外观设计也符合中国消费者喜欢的沉稳大气的设计理念。
底盘悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，这样的悬挂结构虽然在同级车型中极其常见，但是要知道法系车在底盘悬挂调校的功底之高，据实车体验雪铁龙C6在全速段悬架都呈现极棒的韧性，概括来说就是这款定位中大型的车开始变得紧凑而运动了并且兼顾了一定的舒适性。
车身尺寸，作为一款B级轿车尺寸也至关重要，长宽高依次为4980/1858/1475mm轴距达到了2米9，这样的尺寸参数也表明了它的车内拥有着宽敞的乘坐空间，特别是它2米9的轴距也保证了后排乘客有着非常舒适的乘坐感受，车内隔音处理也是做到一个极致，高速行驶所产生的外界噪音丝毫不影响车内乘坐质感。
内饰方面则采用了简洁规整的造型设计，通过实车图片就能看出它的用料相比同级车型要高级一些，特别是它的后排座椅，后排中央扶手放倒后，能控制后排座椅 *** ，配置方面可以说当下主流的配置应有尽有，所以在这里就不一一赘述。
动力方面提供了1.6T、1.8T涡轮增压发动机，传动方面为6AT变速箱和8AT变速箱，其中1.8T+8AT动力组合，最大马力211匹，峰值扭矩300牛米，这样的动力也超越了同级不少的合资B级车动力，据工信部公布的综合油耗来看（L/100km）在6.4L。
小结，通过以上对雪铁龙C6的全面解析中就能看出它有着豪华感很强的内饰，非常舒适的底盘和悬架表现，而且动力系统完全可以满足日常用车需求，它虽然相比本田雅阁、丰田亚洲龙、丰田凯美瑞、大众帕萨特、大众迈腾等合资B级车品牌不占优势，但是它终端有着较大的优惠来弥补品牌溢价能力上的不足之处。
