• 1、14年二手标致2008，7万多公里，有小剐蹭，多少钱合适？
• 2、标致全新2008曝光，11月份国产，能救标致吗？
• 3、我想买一辆标致2008，有没有懂行的说说优缺点？需要注意什么？
• 4、10万元的预算，标致2008自动互联版和威驰fs1.5cvt锋潮版怎么选？
• 5、刚上市全新东风标致2008，你看好吗？

14年二手标致2008，7万多公里，有小剐蹭，多少钱合适？

14年二手标致2008，7万多公里，有小剐蹭，多少钱合适？

感谢邀请，很高兴为您回答这个问题，14年的标致2008，也就是14款，这是标致2008的首款车型，目前这款车型在二手车市场的价格，基本上在4万上下，一般就在4.5以内，有车况极好的，可能在5万上下，具体成交价主要来自于实际车况。

像这台车的话，我们没有见到实车，也不知道具体配置，您也没有描述手动还是自动？因此也不好直接估价，14上市的首款车型，共计推出了7款车型，其中3款手动及4款自动，标致的这款小车挺有意思，新车当年卖的并不好，不过现在二手车却非常抢手，7万公里如果是实表的话，公里数也不算多，有小剐蹭也正常。

谈二手车最主要的并非是公里数，毕竟表都是可调的，关键还是看车况，有没有事故及故障，如果没大事故和存在暗病的话，手动挡基本上控制在3.8-4.2万左右，而自动挡约在4.5上下，很贵了就不值得入手了。
标致2008首批车型可靠性还算可以，只是自动挡的4AT有点落伍，起步动力偏弱，跑高速噪音偏大，油耗也不是很低，其余的还行，目前市场上车源相对紧张，如果喜欢这个车，碰到合适的不要错过。

标致全新2008曝光，11月份国产，能救标致吗？

买法系车的人都是行家。只有开过法系车的人才知道法系车的好。

中国车市目前可谓是寒冬，各大车企都不是太好过，其中作为法系车的标致汽车，近几年在市场销量表现上，也是不太好。因此标致全新2008对于标致汽车来说至关重要，在笔者看来，标致全新2008可以在一定程度上提升标致汽车的销量。

我们先来看看标致全新2008这款车。新车是基于PSA集团的CMP平台打造而来的，外观设计上采用了标致家族的最新设计语言，看起来更加大气，全新的狮爪前大灯与狮爪尾灯造型更加犀利凶猛，而黑钻式贯穿尾部与双尾排设计则是很好地提升了整车的运动感。同时车身尺寸有所增加，因此可以带给消费者朋友更宽敞舒适的乘坐空间体验。内饰方面，标致全新2008也是焕然一新，采用的是新一代3D i-Cockpit沉浸式座舱，车内配备了赛车式多功能方向盘，同时搭配了10英寸中控显示屏，因此对比现款标致2008的内饰，新车的内饰科技感更强，要来得更为酷炫。

因此，我们可以看出来，标致全新2008在外观，内饰和配置上都有所升级，更加符合当下潮流，所以对于年轻消费者朋友的吸引力也变得更大了。而现在的中国汽车市场，则是以年轻人为购车主力军的，所以说标致全新2008瞄准年轻人的战略是非常得当的。如果说，在产品力已经不错的前提下，标致全新2008在售价上可以做到更接地气，那么这款新车在上市之后将会获得更好的市场销量表现。而如果标致全新2008成功了，那么就意味着标致汽车旗下的车型也可以一起发力，帮助标致汽车重夺市场。

我想买一辆标致2008，有没有懂行的说说优缺点？需要注意什么？

我认为雪铁龙C3R更好看，更协调

我是2008 1.2T车主，三刚机子，网上都说不行，但个人觉得还不❎，起码和大众的1.4T机头不差，当时试过大众的1.4T的机头，我只信俄罗斯军工的做法就是，发挥机器的最大能力，也就是猛踩油门，当时两家四S店在一起，我先试的大众速腾，速度刚起来，我就急加速，瞬间踩上的油门，陪同副驾的销售突然大惊失色，不停的提醒慢点，强烈的推背感，但油门反映有个延迟，试完后，立马去标致店，试驾2008也就是之间说的1.2T机头，一样的线路，一样的加速，陪架也是一样的惊慌，但稍有不同，2008的机头，油门没有大众明显的延时，很迅速的感觉到了油门的效果，并且你能感觉到强烈的推背感，响胎的声音都出来了，陪架下车后说，头一次遇到如此暴力的试驾，我笑着说，这车不错，一周后提车，现在还不到三年吧，行车电脑显示油耗6.2，个人驾车还是比较激进的那种，去年高速又试了一把，时速很高，烧掉过一个🔥花塞，没有出现其它毛病

10万元的预算，标致2008自动互联版和威驰fs1.5cvt锋潮版怎么选？

这两货都可以排除，那么点大，坐什么人都憋屈，十万左右预算，18款经典轩逸舒适版，优惠完也差不多十万差不多了，捷达1.5，桑塔纳，日产骊威，福特福睿斯，帝豪Gl，奇瑞艾瑞泽gx等等～个人意见

北京上海正规4s，2018款标致308 1.6自吸自豪裸车8.5万，税10200。落地10万。缺点：不保值，低速肉的一批，后期维修保养贵点，小毛病多于日系韩系低于德系美系。1.2t的有设计缺陷不能买，相对配置低但价格高，优点：安全性用料做工底盘内饰车内静音驾驶质感同级别最好，1.6排量超车足够用，轻轻松松130 140 150。。。，如果挂到s挡，就跟带t的感觉差不多了，同级别跑高速不二之选，后排宽1820毫米坐三个人不挤，福睿斯是1825毫米却是十足的吹牛，坐三个人试试！说说低速特别肉的事，这是缺点也是优点，如果 *** 的低速灵敏，一旦踩错瞬间窜出去。。。，欧洲车总是把安全放第一位。咱们国人总是把省心省油放第一位，看看现在路上多少车呀，还有别的因素我都不好意思说出来。

刚上市全新东风标致2008，你看好吗？

不怎么看好，三缺加双离合国人不喜欢

从公布的照片，配置以及邀请的主持人和嘉宾来看，东风标致确实在做改进，以迎合国内消费者的审美。

首先，也是最值得说一嘴的是，在如今车企减配成风的大氛围中，东风标致仍能坚守底线，坚持品牌至上，安全第一的造车理念，驾乘舱一如既往的采用1600MPA超高强度钢，NVH采用白色环保隔音棉隔音减震，车体采用环保减震胶加强车体强度，这在很大程度上保障了驾乘人员的人身安全和卫生安全，值得点赞。

其次，产品设计也越来越亮眼，狮吼式前脸很大气，两颗獠牙也很具攻击性；腰线立体感强，极富张力；尾灯采用家族贯穿式尾灯，小巧又精致。

内饰方面，3D悬浮式液晶仪表，科技感爆棚，非常抢眼；赛车式方向盘小巧灵动，转向轻松不挡腿；全系换挡拨片和潜艇档把，逼格不一般；钢琴按键设计独特又实用；由于轴距拉大到2612mm，内部空间更显宽裕。