本
文
摘
要
相信现在很多人有的时候也会选择去汽贸看车，尤其是四线城市及以下的县城。因为4s店不够普及，而汽贸开得到处都是，大家很多都会考虑在汽贸提车，不仅方便，而且价格便宜。同样的车为什么汽贸卖的就便宜？大家心中难免会产生疑惑。今天小编来带大家了解一下这其中的原因。
首先我们要了解什么是汽贸？汽贸公司就是汽车的二级经销商，也称4s店的二网。汽贸公司也是销售汽车的，俗称黄牛。
先说一下这个二级经销商的车源是从哪里来的？
首先是4s店。那很多人就很奇怪了，4s店便宜卖给汽贸，汽贸再便宜卖给客户，这不就是拿砸砖头自己的饭碗吗？其实4s店也是不得不这样做。4s店，现在如果真的注册一家，厂家的门槛非常的高，说白了要有实力钱要到位。很多开4s店的老板为了垄断车源，不得不贷款库存很多车，车拿的多，厂家的返点折扣也就多。有的车好卖，4s开开心心，有的车不好卖，放家里天天贬值，还有银行贷款的压力，着急啊，所以每家4s店就要考虑把车便宜放到二级经销商卖，快速回笼资金。随着现在网络的兴起。也有一些网络平台扮演着4s店的角色。他们的车源是多途径的，有厂家的也有4s店。汽贸也就是二级经销商与他们合作，只需要在网上下单就可以了。外地调车，因为各地方汽车的政策不同，每个地方的价格都不一样。有的地方这款车便宜，而有的区域那款车便宜，总的来讲就是哪里便宜在哪里提。其主要来源，80%车源都是来自4s店的二网销售，也是就和4s店一模一样的车。
说了以上这些，我们自然就能理解为什么汽贸的车卖得便宜了。除了以上说的，汽贸说实话注册成本低，也不需要库存很多车，没有压力，管理机构少，员工少，房租便宜，所有的成本低了，那么车子自然也就便宜了，毕竟现在竞争压力很大。
那么重点来了，二级经销商的车到底能不能买呢？
首先肯定是可以买的，但是需要注意以下几点。
我们不能被汽贸忽悠，看起来车价他卖的便宜了，其实收取了更多的费用，比如高额手续费，服务费，出库费包括强制全险之类的，这也是4s店惯用的方法，目的很简单偷换概念，赚客户更多的钱。强制消费，比如强制装潢之类的二级经销商有的时候车源比较远，因为拖车费用高，有的就直接开回来了。这个时候会有几百甚至更多的里程数，这个如果你能接受也没什么关系。二级经销商是不受厂家约束的，有的时候可能会卖库存车，当然有的会直接告诉客户有库存车，因为价格多优惠，客户也能接受。但是有的是不告知客户的，所以我们在购车时要提前说清楚。注意合同二级经销商的免责条款，可能他会先收下定金，然后说没车，然后要求加价，客户不愿意他也不会损失什么。二级经销商车价和4s店车价到底差多少，如果差的太多，那我们就要注意了，可能会是运损车或者长库存车。开票是开哪里票，一般汽贸卖的车都是开的4s发票，有了4s的发票，车子其实就是等于是4s店出的，全国联保，保修等服务正常。但是有的汽贸可能自己开票或者是找大的有实力的汽贸开票。这个票开出来后期的售后可能会有麻烦，这里我不能说绝对。总结：汽贸也就是二级经销商车源大多是没有问题的，基本就是4s店的车，但是也不能避免有无良商家为了高额利润欺骗消费者。以上所说的大家只要注意好，提前说好，汽贸的车子绝对是值得信赖的。
