本
文
摘
要
本文纯属图一乐，切莫当真
星彡P丨文
前两天网上有个段子，说是有个神仙小伙子，研究了市面上的电竞椅数据以后，买了个电动轮椅回来，把办公室的人吓傻了。
没想到这东西性价比极高，公司来参观的人络绎不绝，他还邀请别人坐上来体验，载着前台妹子在走廊里飙车。
虽然言语间有些夸大的意思，但还是勾起了吃瓜网友的好奇心。聊着聊着，大家开始探讨起“电动轮椅当电脑椅”的可行性。
都说懒人改变世界，科技改变生活，但活蹦乱跳的正常人不要电竞椅网面椅，却争着想要电动轮椅，多少还是有些地狱笑话。
平时我们说到轮椅，免不了联想到主播“电棍”，LOL玩家应该不会对otto感到陌生。
有段时间，电棍因为长时间不良坐姿导致一坐下腿特疼，所以花上万整了个豪华电竞椅，就是那种能躺下打游戏的“太空舱”。
正好遇上“吉吉国王”最整活、梗最多的时期。
他本身人比较瘦，直播打游戏好像全身瘫在椅子里，只有手在动，于是很多人调侃主播高位截瘫，在轮椅/太空舱打游戏。后来电棍就跟“轮椅”这个梗分不开了。
我在一个网咖里体验过跟电棍类似的太空舱，类似《游戏王5DS》的D轮，又像《铁甲小宝》的车轮滚滚，躺着打游戏总是不太适应，说实话感觉怪怪的。
没想到，电竞椅还没火起来，“电竞轮椅”倒是火了。
因为一个段子，夕阳红产业（使用者一般都是腿脚不便的老年人）遇上了自己第二春。最骚的是，竟然真有做医疗器械的厂家借着网络讨论的热度，最近开始迭代改进自家的轮椅产品。
没见过电动轮椅的人可能不明白它的魅力，实际上早在2020年，我就见过A岛上有肥宅发帖。
说是自己因为房间椅子坏了，脑抽去狗东买了个轮椅，这时候还没普及电动档，他已经能熟练地从电脑前滑到冰箱拿出快乐水，提前进入了偏瘫生活。
这类原本作为医疗器械的配套用具，在进化过程中逐渐配备起了电机，几经迭代，成了如今的模样。有别于老头乐的四方铁皮，电动轮椅就像低速电动车里的敞篷超跑，开放感更强，是这个时代最完美出行载具之一。
短视频时代，时不时能在抖音快手刷到“老大爷骑轮椅在马路飙车”的新闻。他们是超脱交通规则之外马路幽魂，于广袤的中国交通网络上驰骋。在大爷面前，百万超跑也只能乖乖跟在身后不敢逾越，生怕有个摩擦出个三长两短。
我最开始也是抱着乐子人的心态看热闹，后来试着脑内模拟了一下，电动轮椅确实挺方便，相比电瓶车有着自己的独特优势。
①首先电瓶车很多地方要上牌照，正规出厂还会限速。电动轮椅则属于医疗器械，虽然理论上不能上路，但只要不上机动车道，交警一般不会管。
②其次电瓶车不能上地铁公交，不能进景区公园，只能解决通勤最初/最后一公里的问题。电动轮椅胜虽然续航短，但胜在出行没有限制，公交地铁随意来去，变相增加了里程。出去玩还可以走快速通道。
（提醒一下：不要冒充残疾同志给工作人员增加负担。）
③然后电瓶车配件的野路子厂商太多，市面流通的锂电池质量没法保证，着火爆炸经常上新闻。电动轮椅是医疗器械，出厂品控更严格，相对来讲BOOM的几率小一点。
④而且现在市面上的电动轮椅设计很人性化，基本都有USB接口，可以为手机充电。还能搭配外接风扇、 *** 坐垫，LED台灯等等……
类似的对比我还能编个⑤⑥⑦⑧出来。
这些重新定义了什么叫“肉包铁”的电动轮椅，通常售价在3000块左右。倘若 *** 底下加个电热毯，我相信很多人一坐大概就是一天……
作为一名编辑，每天对着蓝光屏，近视度数越来越深，如果硬要算“工伤”的话，还有隐隐作痛的老腰也是要命。
写着写着，我竟然有些心动，忍不住在狗东物色电动轮椅，产生去海边兜兜风的想法。于是给了自己两巴掌冷静一下，劝自己不要冲动消费。
如果让理科工科的老哥来，我毫不怀疑他们还会大肆改造一番，比如前面装一个支架，把便携显示器（现在都有电池）固定上去。
这样就可以一边移动一边办公，实现真正的移动办公。
B站就有一些UP主，借着电棍梗，靠手工实现电竞轮椅的设想，还打上了“霍金同款 OTTO的新战椅”的标题。
（来自BV1JJ411k7RL）
你别说，看上去确实有霍金座驾的范儿了，朋克味十足。
其实霍金教授生前就有飙轮椅的爱好，他常把自己的电动轮椅调到高速，在人行道穿梭。剑桥大学的人是这样描述的：
“我们骑着自行车很晚回家，小伙伴在康河阴岸的恬静街道上，撞到了霍金的轮椅——那些日子里，他常以一定的速度驾驶着轮椅，且不开灯。”
“Riding home late on our bicycles, my mate crashed into Hawking’s wheelchair — which he drove around at some speed in those days and with no lights — on the quiet streets at the ‘backs’ of the river Cam,” says Tuthill who graduated with a Phd from Cambridge in 1995.不得不承认，跟国内比起来，发达国家的城市无障碍设计确实比较人性化，定制专用电动轮椅什么的，早已不算什么新鲜事。
最先行动的往往都是视频博主，谷歌上搜索“wheelchair+gun”你能够欣赏到来自美利坚的一道风景线。
优秀的Vlog创意往往来自于现实里的常见元素，一座座武装到牙齿的电动轮椅，有如可移动的炮台碉楼，天然吸引着观众的目光。
低矮的底盘设计能够天然抵消射击的后坐力，轻松扫清视野内的魑魅魍魉，战斗起来像《合金弹头》的沙漠骆驼一样生猛。
立式电动轮椅的改造，不知道的人还以为是二次元娘化坦克的COSPLAY，不过这种野性改造国内是不用想了，我们只能走闲情逸致的路线。
兴许钓鱼佬能够物尽其用，把轮椅改造成越野款的，一大早拉着桶子出门，可以停在任意一个角落，傍晚开着轮椅回家，还不用下车走动。
放以前，坐上轮椅是一种痛苦人生的刻板印象，现在忽然变成了对懒人生活的向往与喜悦。可以预见，会有越来越多的人开箱自己人生的第一台电动轮椅。
事实上，你很难找到像电动轮椅一样，使用起来没有限制，购入没有任何门槛，又能360°全景感受自然的健康出行方式了。
想象一下，平时出行坐在汽车座椅上，你总是被局限在一个小空间之内。因为你已经习惯了，根本意识不到自己只是被动的观众。
从车窗向外看风景和看电脑显示器差不多，景物在一个框框里飕飕飞驰而过，只能嗅着风的味道来排遣无聊。一旦坐上轮椅，框框就消失了。
将自己置身在景致之中，和大自然紧密地结合在一起，感受到身临其境的鲜活，脚下趟过的是实实在在的水泥公路，和徒步行走没啥两样，还更省力。
（开放世界游戏）
最初可能只是感到新奇，慢慢地会开始迷上这种感觉。想来这也是现在很多人开始抛弃汽车，周末选择自行车骑行的原因。
不期而遇的旅途本身，远比赶赴某一个目的地更加惬意。相比于拿下微信步数的榜首，以一种舒适的方式丈量每寸土地，更符合低熵生活的理念。当然，如果路上车子少一点就更加享受了，也更加安全一些。
以前我们说，互联网让人们“足不出户看世界”，未来可能是电动轮椅让人们“足不着地看世界”的时代。
出门能当跑车用，回到家还能当电竞外设用，借用开头段子里的一句话，真担心半年过后，遍地是坐轮椅的人啊。
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