本
文
摘
要
之前两期介绍了mini和保时捷的命名体系，这期就继续说说关于名字的杂七杂八的奇谈逸闻吧，其实也是没想好这周写什么，有好题材的欢迎评论讨论。
人的名树的影，一个车型想要经久不衰，一个朗朗上口，清新脱俗的名字必不可少，欧洲传统上喜欢使用数字或者排量或者字母+数字的方式来命名车型，日本最开始也是这样，不过自从六七十年代欧洲和日本开始抢占美国市场，各家开始流行起来给车型起一个英文字母名字的潮流，比如高尔夫在美国市场的就叫rabbit。
大众的车型命名，最开始还是比较清新保守的风的名字，比如jetta是jet stream， 大西洋环流的意思，passat是trade wind，热带信风，golf德语里等于gulf，海湾的意思，气象上指墨西哥湾的气流，Scirocco尚酷，沙漠热风，polo，极地风，bora宝来，亚得里亚海的东北冷风，这开始都是比较明确的意象，表示车轻快啊舒适灵动之类的，不过从EOS开始，大众的起名逐渐飘了起来，eos来源于希腊神话的黎明女神。
随后Phaeton代表太阳神之子，开车特别厉害（不过这哥们偷老爹的车开摔死了）（朕的东西，朕不给你，你不能抢）（凶兆啊，祥瑞御免）。
所以后面的名字，大众又回到了凡间，比如夏朗sharan，是波斯语里国王的车辇的意思，表示这车坐起来很高贵。朗逸La vida，西班牙语里生活的意思，La mando，西班牙语里启示的意思，Sagitar速腾，拉丁语Sagittarius射手座，Magotan迈腾，拉丁语magnus的变体，高贵的意思。
而到了suv系列，最早的途观tiguan，大伙实在想不通给这玩意起个啥名字好，于是就让Auto Bild杂志给征个名得了，于是就得到了tiger+leguan组合出来的这个名字，从德语翻译成英语就是老虎+蜥蜴
国内大众车系的翻译其实还算比较信达雅的，一些原创名字也算传承有序，比如辉腾的Phideon源于古罗马女神Fidēs，是誓约，公平，快乐的象征。
而大众suv的大哥途锐touareg，名字则来源于撒哈拉沙漠的图阿雷格人Tuareg people,代之其坚韧和耐力。
至于国内五彩缤纷的suv系列，北大众的探字辈探影探歌探岳，南大众的途铠途观途岳途昂，除了途观只有探歌和途岳是全球车型，途岳的tharu来自喜马拉雅山下的塔鲁族，而如果你买齐这几款车外加途观L探岳X途昂X，就可以获得大众suv全收集成就，领取一辆他们的大哥探途（以上是我瞎编的）
其实在这些大众的命名之前，大众的命名也曾经迷茫过，比如这台破罐破摔的Thing，幸亏没引进中国市场，不然估计要翻译成玩意儿？
这种故意的车名命名方式我愿称之为言之无物型，类似的还有法拉利的拉法，La相当于英语的the，别人问你开啥车，你是法拉利，别人问你开啥型号的法拉利，你说那个法拉利，就一种欠揍的感觉是不。
同理，还有奥德赛的lagreat，好了好了我知道你很“伟大”，命名叫奥德赛挺好的为什么要改这么自我感觉良好的名字
同理还有大发的Daihatsu Naked，车如其名倒是没错，不过这要是广播挪车被人叫出来，着实有点尴尬
在言之无物级别之上还有更高级的意义不明型，如果说言之无物至少是个名字让人能记住，那么随便瞎起一个令人摸不着头脑的名字就更令人难以忍受了，比如五十铃出过一台叫 Mysterious Utility Wizard，怕不是JK罗琳当时在五十铃上班？神秘功能向导？秘法功能巫师？
再比如马自达的Mazda Proceed Marvie Wild Breeze，恕我英文拙劣实在想不出这几个词拼在一起是个啥意思，Marvie是啥意思我查了半天也没找到个来头，大概就是嗯。。。很厉害的样子。
同理别克君越Buick LaCrosse，一个c级车用了一个很耍乎的运动的名字（加拿大流行的一种所谓的棍袋球），当然这玩意的概念车就很耍乎，没啥可创新的就搞了一个侧开机盖子。。
另外还有Honda Joy Machine，HRV就HRV吧，换代非要加个joy machine的车款名字，这名字透露着蜜汁情趣，像是某种用品一样难以言说。
日系厂商在英文名字命名上简直是灾难，老老实实用缩写或者一些意味非常明确的名字形容词就得了嘛，非要用一些冗长的词汇，而且日本人非常喜欢用快乐类的词命名车子，比如本田现在还推的fun tech，这其中最可怕的是 Toyota Estima Lucida G Luxury Joyful Canopy，初代普瑞维亚在日本有两个缩小版叫estima，然后丰田的两个经销商的车一个叫estima一个叫emina（类似雷凌卡罗拉），然后G型还可以选择豪华配件，以及一个Joyful canopy，就是图中这个三层的外观很奇怪的车顶，由此组成了这样冗长奇怪的车型名称。更神奇的是，这还是一个JDM车型，改写为假名那简直是灾难。
所以这一类车型我称之为画蛇添足型，好好起个名字不好吗非要夹一些乱七八糟的东西，比如斯巴鲁的Subaru Legacy Touring Bruce，旅行版legacy，非要加个bruce，就好比中文车名翻译成三菱成龙帕杰罗。
话说布鲁斯威利斯在日本的人气可是真高啊，die hard系列从帅哥演到秃头，老铁男了。
在起英文名字黔驴技穷之后日系企业开始打起标点符号的主意，例如五十铃的PuP，看起来似乎是歌颜文字，不过其实是皮卡的pickup的缩写，勉强也算说得过去。
但是多年后的Honda Thats就令人无法理解了，何况这是一个jdm的Kcar，再顺便一提，这车的后继车型是本田life。
随后兴起的起亚有样学样，推出了Kia Pro_ceed这么一个诡异的车型名字，这台车是运动版的ceed，所以加上了PRO_的前缀，然后ceed是起亚第一台在欧洲设计的车，所以用cee代表欧共体，ed代表Europen design，组合成ceeed，然后又觉得E有点多，就缩写成了ceed。啊这脑回路，实在是无敌（18款以后这个撇终于取消了，真是搜索网站噩梦）
现在这种胡乱用英文和符号的坏毛病被国产厂商学去了，什么COS1°啊，ARCFOX αT之类的，起个正常名字这么难么，起这样的名字搜索都不知道要怎么搜好吗
另一种画蛇添足的方式比如标志的Peugeot Bipper Tepee Outdoor，搁这念绕口令呢，又不是德国人，整个缩写不行吗
还有一种因为不同语言的翻译问题导致的灾难性取名，代表作是马自达的Mazda LaPuta，这款车是铃木kei的马自达版，本意是天空之城，飞行城堡，来源于格列佛游记，宫崎骏也用这个名字，不过可惜的是这车肯定不能在西语地区销售，因为在西班牙语里这是the whore的意思。。
名字乱起是一个问题，型号描述过多导致名字过长也是一个问题，比如有的名字会把展牌撑爆，上期我们就介绍过保时捷的Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turi *** o
有的名字会让人一目了然的知道自己其实并不想知道的汽车参数，比如Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 E-Capability 4x4 HSE Dynamic，如果在国内可能还要冠以奇瑞捷豹路虎的头衔.
还有各种 *** 版车型比如买钢笔送车的宝马BMW individual M760Li xdrive Model V12 Excellence THE NEXT 100 YEARS，日产的Nissan Skyline Gran Turi *** o Racing Victory Specification II Nürburgring Edition，尼桑的Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR Tommi Mäkinen Edition等等。
还有曾经占领topgear圈速榜第一的Koenigsegggsigggssiggegeegggqueseeiggggeieeggiggeigegssgggg CCX zx，以及后来的koenigsegigsegigsegogesigseigseigseigseigseoenigigesgigeg Regera RS.
当然，最长车名，我院称之为infiniti，希望谐音梗每人扣我工资。
