本
文
摘
要
重磅新车
↓ 全新陆巡确定引入国内 ↓
最近一张某平行进口商的朋友圈截图在网上曝光，截图显示，目前全新一代陆巡LC300已经开始接受预定，定金20万元。而截图中的“GXR”则是全新陆巡车系的中配车型，动力系统搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率415马力，最大扭矩650N·m，匹配10AT变速箱，以及基于中央托森差速器的全时四驱系统。
据了解，由于目前全新陆巡还处于3C认证和环保认证的阶段，距离可以正式上牌销售还需要一段时日，所以即使现在订车，也不能保证具体的交付时间。更重要的是，由于此次全新陆巡进口车型均为平行进口，而非丰田官方引入中规版本，所以车辆引入的认证成本需要进口商自己承担，自然也会导致车价水涨船高了。根据我们获得的消息来看，全新陆巡未来在国内买到手的“落地价”，很可能会高达160万左右！
现款陆巡LC200
尽管如此，在目前日系高端越野车集体因排放不过关而退市的大环境下，如果全新陆巡能够顺利引入上市，相信依然会有不少持币待购的消费者选择买账。毕竟当下动力不如新款3.5T的二手5.7L V8老款陆巡价格已经被炒到了180万，这全方位都秒杀老款的新陆巡，卖到160万似乎也能接受？
↓ 思域TYPE R确定引入国内 ↓
本周本田官方发布了一组全新一代思域TYPE R的预告图，从预告图上看，新车与普通思域的前脸差别并不大，主要是前包围换用了更夸张的运动风格，内部还搭载了尺寸更大的中冷器。
尾部则可以看出全新一代思域TYPE R是基于两厢思域Hatchback打造而来的，十代TYPE R上略显杀马特的双层大尾翼也被简化成了更低调的单尾翼设计。同时，TYPE R标志性的中置三出排气依然没有缺席，辨识度还是很高的。全新一代思域TYPE R将继续使用2.0T发动机，但最大功率将比前代的320马力更高，并且依然仅提供6速手动变速箱和前轮驱动。
更重要的是，根据可靠消息透露，东风本田将会正式引入第十一代思域TYPE R车型，并且目前已经有一辆全新思域TYPE R的测试车被发到了国内进行路测。至于具体是整车进口，还是进口零件、国内CKD组装的形式就不得而知了。考虑到此前平行进口TYPE R的售价高达70万，相信此次由官方引入后的价格应该会更低一些吧，但恐怕也依然是大部分JDM粉丝消费不起的数字......
可以预见的是，明年将是令车迷感到兴奋的一年，思域TYPE R、全新BRZ/GR86、丰田GR Yaris都将引入国内销售，同时还有消息表示日产也会把全新一代400 Z跑车引入国内，最近现代伊兰特N也在国内进行试驾活动，未来也有望引入。可以看出，各个厂家在燃油车大限来临之前，似乎都想为自己的燃油车历史添上浓墨重彩的一笔！
↓ 丰田发布多款纯电概念车 ↓
12月14日，丰田和雷克萨斯举办了一场盛大的发布会，一口气展出了16款bZ系列纯电概念车，车型涵盖SUV、轿车、跑车、皮卡、多功能MPV等多种定位。看到丰田这场发布会，无数网友表示丰田这是学到了恒大造车的精髓啊！
有意思的是，就在短短一年前，丰田集团董事长丰田章男还曾经公开炮轰电动车，表示电动车是政客的政治手段，是炒作的产物。如果日本全部换成电动车，将会导致夏天全国电能短缺，企业也会面临巨大的资金压力。并且坚持称丰田主导的氢动力能源才是真正的环保，才是真正的未来。不过在此次新车发布会上，丰田章男可谓是神采奕奕，大呼“真香”！
丰田bZ4X
回归此次发布会车型本身，信息量其实还是很大的。比如此前已经在国内车展上亮相过的bZ4X，可以理解为纯电化的RAV4，2022年就会正式上市销售。
而纯电版的“mini陆巡”，以及纯电版的坦途也是令人比较感兴趣的车型，看来即使是丰田这种以“稳”见长的车企，也要开始搞纯电动越野车了！
除了丰田品牌外，此次雷克萨斯也带来了4款纯电概念车，分别涵盖了跑车、紧凑型SUV、四门轿跑、中大型SUV这几个类别。按照丰田的规划，明年bZ系列首款车型bZ4X即将上市，截止2025年将有多款纯电车型登陆市场。虽然我们经常说自主品牌的电动车有着先发优势，但对于丰田这种全球体量数一数二的超级车企来说，若真下定决心转型电动化，追上、甚至赶超其它先发品牌应该也并非是什么难事！
车圈前沿
↓ 马斯克当选《时代》年度人物 ↓
日前美国《时代》周刊公布了2021年度风云人物，他就是特斯拉CEO、SpaceX创始人埃隆·马斯克。根据《时代》周刊主编爱德华·费尔森塔尔的评价：“几乎没有人可以比肩马斯克对于地球生命、甚至是对外星生命所产生的影响。”
根据《时代》周刊文章的说法：作为世界上最富有的人，马斯克没有房子，最近一直在抛售财产。他将卫星送入轨道，并利用太阳能运行；还驾驶着一辆自己制造、不需要汽油、甚至几乎不需要司机的车；他手指一挥，就能引起股价的涨跌；他的每一句话都被粉丝追捧，在横扫全球的同时还梦想着移民火星，更拥有着不屈不挠的精神。
↓ 新能源车专用保险推出 ↓
最近中国保险行业协会发布了通知，相比传统的汽车商业险，新的《新能源汽车专属商业险》扩大了承保范围，涵盖了新能源汽车的自燃风险，以及电池、电机、电控这三电系统的损坏风险。此外，新能源车保险还增加了6个新能源车特有的附加险。分别为：附加外部电网故障损失险、附加自用充电桩损失保险、附加自用充电桩责任保险、附加智能辅助驾驶软件损失补偿险、附加火灾事故限额翻倍险、附加新能源汽车增值服务特约条款。
近年来新能源车的保有量越来越高，由于其机械结构、动力形式、能源储备形式都与传统燃油车有诸多差异，我们的保险系统也的确应该针对新能源车做出相对应的调整了。只是这新能源专属商业险增加了这么多项目，不知道在保险价格上会不会水涨船高呢？
你觉得全新陆巡卖160万便宜吗？
