本
文
摘
要
“要玩车,选对车型是第一步。”对这句话,各位玩过车的小伙伴应该都深有体会。因为不同的车型,改装厂对其热衷程度就不一样。有的车几乎所有改装厂抢着出改件,有的连想买套数据合适的轮圈都难找。可谓“旱的旱死,涝的涝死。”丰田GR86和斯巴鲁BRZ就是那些“涝死的”。之前介绍过GAZOO RACING、PANDEM、LIBERTY WALK、VARIS这些大厂给它们出的套件,还有像ADRO、RESULT JAPAN这些新品牌,这KUHL Racing当然也不能落下。
其实论体量、产品覆盖的车型数量,KUHL都绝对算得上大厂。
这次东京改装展上,他们也推出了丰田GR86和斯巴鲁BRZ的套件。
KUHL这套宽体数据其实很夸张,轮眉向外延展很多,但得益于线条简洁,看上去很协调。前脸的开口形状完全重做,从车头看过去还有点像保时捷。
前脸方、侧面圆,这么搭配之下竟然没有感觉有什么不和谐。
轮圈选用的是5辐硬朗折线的爪型搭配镀铬大抛边,这是KUHL旗下的品牌VERZ的DDR01。
为了让车尾整体感更强,KUHL的宽体后轮眉是一直包到后保险杠的边缘的,宽大的扩散器托着4根超粗的排气管。
上面这套套件叫03R-GTW,KUHL还出了一套相似的04R-GTW,主要区别就在于雾灯框位置的小风刀,和前铲的分段。
这台展车最有特点的就是这条超级烂仔大尾翼,上面用鹅颈吊装,后面还弄了两条超长支撑杆一直撑到扩散器上,感觉造型的意义大于固定的作用,并且跟前铲的小拉杆形成呼应。
当然,尾翼前铲这些套件都可以随意搭配,也可以选择不那么夸张的小前铲和小尾翼。
虽然KUHL推出的这套宽体套件本身加宽的宽度不小,还搭配了4根大炮排气,但给人感觉依旧圆润素雅,没有那么张牙舞爪、那么战斗。如果读者中有一些《极品飞车》的老玩家,会不会觉得有点像7、8代《地下狂飙》那个年代的改装风格呢?
素材来源:kuhl-japan