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国产品牌最贵的车型(最贵国产车排行榜前十名)

天天说国产车性价比高,那你知道国产“最贵”的十款车是哪些么?不知道?那今天咱就捋一捋。

第十名:哈弗H9 指导价:20.98万-27.28万元

哈弗H9以最高27.28万元的指导价名列第十。作为哈弗品牌旗下的旗舰车型,哈弗H9的配置十分丰富,出众的越野性能也能叫嚣一下合资品牌硬派车型。

编辑点评:哈弗H9算是一款优点缺点都很明显的车型,喜欢的人不在乎它的高油耗,不喜欢的人,也不会花20大几万买一辆国产硬派SUV。很多H9的玩家在选择这款车的时候目的很明确,就是花相对很少的钱去体验越野的乐趣。

第九名:WEY P8 指导价:25.98万-27.98万元

WEY P8凭借最高27.98万元的指导价名列第九,相比第十名哈弗H9也仅仅贵了7000元而已。同样作为长城旗下 WEY品牌的旗舰车型,WEY P8则和哈弗H9的属性截然不同。

编辑点评:WEY P8的特点之一便是混动系统,当然,作为一款SUV车型,WEY P8的越野性能跟哈弗H9不在一个水平线上,混动系统的加持也在一定程度上缓解了油耗。

第八名:红旗H7 指导价:25.28万-31.78万元

红旗品牌的中流砥柱,外观造型和内饰设计都相当有气场,毕竟这个车标可是自带属性加成的。

编辑点评:对红旗H7稍有研究的小伙伴,都知道红旗H7其实就是换标的皇冠,虽然皇冠平台过于陈旧,但行驶质感和品质还算是可圈可点。

第七名:比亚迪 唐新能源 指导价:23.99万-35.99万元

不得不说,比亚迪高薪挖过来的设计师就是不一样,唐新能源可谓是全方位无死角的帅,前脸大气的龙脸设计,车尾贯穿式尾灯下的Build Your Dreams都展示出了唐新能源的高逼格设计。

编辑点评:比亚迪作为研发新能源车型的老品牌,技术上已经很完善了,而唐新能源的超高颜值更是锦上添花,所以即使唐新能源卖到三十几万,也还是有很多用户选购。

第六名:北京 BJ80 指导价:29.8万-39.8万元

北京BJ80凭借最高39.8万元的指导价荣升国产汽车排行榜第六。同样作为硬派SUV车型,BJ80采用分时四驱结构,大梁车身,加上这个酷似某奔品牌的某G车型,让BJ80拥有一些小众的用户群体。

编辑点评:为啥是一些小众的用户群体?因为他们买回来的第一件事就是把BJ80改成某G车型,毕竟这俩车型太像了。

第五名:红旗HS7 指导价:34.98万-45.98万元

红旗HS7是第二款上榜的红旗车型,45.98万元的最高指导价会不会太高了?高是高了些,不过理所应当。

编辑点评:HS7近五十万的售价还理所应当?因为红旗HS7的硬件的确值这个价,全系搭载了3.0T V6机械增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大输出337马力。每一项标准都是国产车的顶级配置,除了红旗HS7,国产家用车还有哪款车型敢搭载3.0T机增发动机?

第四名:蔚来 ES8 指导价:44.8万-50.6万元

为啥说国产最贵前十名车型,新能源占半壁江山,因第四三二名都是新能源车型,且价格都够“贵”,当然,蔚来汽车也算国产新能源品牌里的领头羊了。

编辑点评:蔚来ES8要做中国的特斯拉,提供的增值服务也非常多,但实际续航能力上一直是网上热议和有争议的话题。

第三名:蔚来ES6 指导价:35.8万-54.8万元

作为蔚来ES8的弟弟车型,蔚来ES6 54.8万元的最高指导价居然比蔚来ES8还贵?因为蔚来也玩上首发纪念款了呗。

编辑点评:蔚来ES8主打中大型6/7座新能源SUV市场,而对于那些不需要6/7座的家庭来说便是蔚来ES6的针对用户层,适中的车身尺寸加上510KM的续航能力,让蔚来ES6瞄准了家用车市场。

第二名:前途K50 指导价:75.43万元

假如你有75.43万元,你会考虑这辆国产电动跑车吗?颜值确实够唬人的,但前途K50的做工、续航和动力则和其颜值相差太大,所以这辆车的销量实在不敢恭维。

编辑点评:有七十多万,买辆保时捷718它不香吗?买辆奥迪TT RS它不香吗?买辆宝马M2雷霆版它不香吗???

第一名:红旗L5指导价:500万(非官方)

说红旗L5是国产最贵车型,实至名归吧,而且红旗L5也不是你有钱就能买到的车型,那得是对国家对社会做出一定贡献的人,说白了,就是你想买,品德不高尚人家也不卖你。别问为啥这么贵,因为民族情怀-无价!

编辑点评:都敢点评红旗L5了?我是不是飘了?

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