本
文
摘
要
家用吸氢机多少钱一台？
这个我不是很清楚，姑姑给爷爷买的嗨氢牌吸氢机，听说还是有点小贵，具体多少钱我就不是很清楚了，但却是对肿瘤病人的预后有很大的帮助。
几千到几万不等，不同的品牌、不同的型号，价格肯定是不同的，家用的话可以考虑嗨氢三体机，别问我为什么，你可以自己去打听了解下。
这个要看什么牌子，因为产品质量总是良莠不齐的。我妈妈用的是嗨氢三体机，她说使用感很好，放在家里还漂亮！
现在有一种叫合成氢的水，真的能替代汽油吗？
在节能减排成为行业准则，排放法规日益严苛的今天，寻求新能源和燃料上的突破已经成为不少车企和学者不断努力奋斗的目标。但在近日，一则《水氢发动机正式下线，市委书记点赞！》的报道，却成为热议焦点，那么究竟所谓的“水氢发电机”是真是假？这出行业闹剧，又该如何收场？
加水就能行驶，堪比永动机器
从南阳日报头版文章《水氢发动机正式下线，市委书记点赞！》中我们能够看到这样的描述：“水氢发动机在南阳市正式下线，这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。”实际上如果稍微有点物理常识就应该明白，这样的描述其实就属于第一类永动机，已经违背了热力学第一定律。
不少网友的评论也都非常贴切，质疑这是“水变油技术”的老骗局，同时也有专家认为报道可能存在错漏或者偏差，有标题党吸引眼球的嫌疑。但如果仔细阅读这篇文章的话就不难发现两个疑点：第一，就是其刻意忽略了中间的催化和反应过程，只是用所谓的“特殊催化剂”字眼带过，第二，就是宣称的低成本无污染。那么，究竟这两者是否属实呢？
忽略反应过程，可能涉嫌骗补
答案自然是不可能的。特殊催化剂催化水分解制氢，氢燃烧发电驱动汽车行驶。看似非常合理，但仔细推敲的话不难发现，催化剂只能改变化学反应动力学(过程进行的速率)，不能改变化学反应热力学(过程进行的方向和限度)。也就是说催化剂再厉害，也不可能在不消耗能源的情况下完成这一过程。然而，据报道，在南阳水氢汽车项目83.16亿元的总投资中，南阳市 *** 平台出资40亿元。
想要达到加水就能行驶的目的，那么其加入的催化剂很有可能是铝（仅为猜测），铝通过和水反应生成氢气和氢氧化铝，这个反应在一定条件下是可以进行的，但仍旧需要消耗能量，并非如报道所宣称的低成本无污染。综上所述，这场“水氢发电机”就是一个闹剧，加上40亿的投资，其背后很有可能是一场粗心策划的骗局。
水怎样分解成氢气和氧气？
水分解不是自发过程，需要加入能量，如水的电解。氧气和氢气能变成水可以是自发过程，氢气燃烧产物就是水。
水(H2O)被直流电电解生成氢气和氧气的过程被称为电解水，电流通过水(H2O)时，在阴极通过原水形成氢气(H2)。在阳极则通过氧化水形成氧气(O2)，氢气生成量大约是氧气的两倍，电解水是取代蒸汽重整制氢的下一代制备氢燃料方法。
水电解制氢装置 the installation of hydrogen gas produced by electro1ysising water以水为原料，由水电解槽、氢（氧）气液分离器、氢（氧）气冷却器、氢（氧）气洗涤器等设备组合的统称。
水电解制氢是一种较为方便的方法。在充满氢氧化钾或氢氧化钠的电解槽中通入直流电，水分子在电极上发生电化学反应，分解成氢气和氧气。其化学反应式如下 ：
为什么水不能变成氢气和氧气做燃料？
水当然可以变成氢气和氧气做燃料，而且氢作为人类第一公认的最清洁燃料，燃烧的产物只有水，又可以用水来提纯，不断利用，地球什么最多，水呗，但是有些东西想简单了。
通过水电解，也就是让直流电通过水，确实可以使水转换氧气和氢气。还有一种是通过太阳能，通过制造太阳能聚光炉，可达3000摄氏度以上的高温，通过高温使部分水分解为氢和氧。
但为何不用氢气和氧气做燃料，我只能说，目前人类掌握的通过水制造氢气的方法，无一例外，都是需要吸收能量作为代价的，简单来说以一种能量转换另一种能量，这是何必呢？电解水？直接用电不行吗？直接用太阳能不行吗？所以在现有技术下根本就不靠谱，制造成本也高。
但有些地方由于需要用到氢，也是不得已而为之的，而且对氢的纯度要求也比较高，电解水分离氢也确实可以得到高纯度的氢。但产量不高。通常用作还原剂。像电子设备，保护气，冶金工业，制造多晶硅等半导体都需要用到高纯度氢。这个时候才会考虑用电解水来提纯。
而一般的工业用燃料氢或者火箭等用氢，用这种方法显然是不可取的，目前最高效的就是通过水煤气来得到。
水蒸气通过高温的燃烧煤就可以得到水煤气，水分子里有一个氧原子和两个氢原子，水一遇上火热的煤，煤的主要成分是碳（C），氧会与碳产生反应，生成一氧化碳和氢气。在通过去除一氧化碳就能得到氢气。但这种方法得到的氢气纯度不理想，但是用作工业燃料可以了。这种方法可以大量生产，而且成本也合理。
