本
文
摘
要
现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前,轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃,并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看,都是一种技术要求十分高的产品,因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。
买车之后,很多车主会发现,挡风玻璃是很容易被小石子砸中的,留下的裂纹比较影响美观。如果前期没有买玻璃险,去4S店的价格可能在800左右。但其实,只需要花三四十,入一个玻璃修补套装,自己动手就可以搞定了。
使用方法:将要修补的地方清理干净,使用酒精和玻璃清洗剂就可以,尽量挑出碎玻璃渣,尽量使玻璃平整。【夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间,将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。】
使用定位贴对准玻璃上的洞,固定好位置滴入修复液。大约4~5滴。【钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力,从而使玻璃的强度得到加强,在受到冲击破碎时,玻璃会分裂成带钝边的小碎块,对乘员不易造成伤害。】
插入注射器,将注射器拉到最上面,然后卡住活塞的最下面缺口,保持10分钟左右,待气泡完全逸出,目的是抽破损位真空。【早在80多年前,玻璃已广泛安装在美国福特厂出产的T型车上,当时是用平板玻璃装在车厢的前端,使驾车者免除风吹雨打之苦。从这以后的几十年间,玻璃业逐步涉足汽车工业,创造了多种安全玻璃-夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃等品种,极大地改善了汽车玻璃的性能。】
拔掉注射器后再插回支架,下压注射器,把修复液压进裂纹中。保持15分钟,让修复液充分渗入裂纹。【现在国内市场上出售的玻璃水种类繁多,但主要分为三种:夏季用玻璃水、冬季防冻型玻璃水和特效防冻型玻璃水。其中,夏季用的玻璃水主要用于清除镜面上的飞虫残留物。】
把全部装置一步步卸下,此时之前加多了的树脂就会流出来了,所以前面的步骤不用加太多。最后把定位贴轻轻撕掉,贴上固化膜,用刀片将气泡挤出。
在晒朋友圈之前,请将前挡风玻璃放在太阳底下晒,是真的太阳,因为需要紫外线,紫外线灯貌似也行,但放着那么好的太阳,为何不用?
撕下固化膜,用刮片把多余的胶刮掉。只要没有超过20mm的范围都可以自己动手修复,省钱又实用!
有些车主认为清洗玻璃只是清洗去污就可以了,所以用洗衣粉或者洗涤剂替代玻璃水;有些车主更图便宜,直接用清水代替,这些都存在隐患。洗衣粉等化学洗涤剂里有一些沉淀物,时间长了容易腐蚀橡胶管,而且会堵塞喷水口,严重情况下会损坏到电机。一般的洗涤剂也会不断腐蚀橡胶管,加速催化雨刮器胶条的硬化。硬化的胶条刮擦挡风玻璃时,会加速挡风玻璃表面被刮毛、刮花。如果重新更换雨刮器,付出的费用将是玻璃水的几十倍价格。
自己动手添加玻璃水
为爱车添加玻璃水,最省事的办法是委托洗车店或者维修厂帮忙添加。算一下账,让美容店加一次约数十元左右,所支付的费用肯定比买一瓶玻璃水自己动手添加来得贵些。并且这种活没有什么操作难度,车主完全可以自己动手操作。一般购买回来的玻璃水均需要稀释使用,只需按照说明书上的指示操作即可。另外自己添加玻璃水的时候,要注意不要加过满,如果容器口有一些泡沫,不需担心,并不影响使用。
夏天,一层薄薄的隔热膜能起大作用,不仅能抵挡热辣辣的太阳,还能隔热、防紫外线。业内人士指出,隔热效果是消费者选择贴膜的重要原因之一,此外,隔热膜的透光率、防紫外线指数等都是消费者必须关心的内容。但是,不少消费者对于隔热膜存在不少选购误区。