本
文
摘
要
近几年随着自主品牌的强势崛起，在B级车市场也罕见有了各种新面孔，在销量排行榜比较靠前的车型中，不仅有我们熟知的凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾、宝马三系、奔驰C级等等。自主品牌中比亚迪海豹、长安深蓝LS03、红旗H5等等也都有了不错的表现。
与这些热门车型相比，迈锐宝XL实力怎么样?今天带大家来分析一下。
从动力配置来看，雪佛兰迈锐宝XL搭配的是1.5T+9AT和2.0T搭配9AT的两套动力组合。与传统的CVT和双离合相比，AT变速箱在耐用性上好很多，而变相的增加了采购成本。1.5T搭配9AT的变速箱更适合家用，而2.0T搭配9AT动力更加充沛，也更有驾驶乐趣。而这一套动力系统的优秀也毋庸置疑，同款发动机还搭载在别克和豪华品牌凯迪拉克车型上面。
入门版的雪佛兰迈锐宝XL配置也完全足够家用，倒车影像、倒车雷达、真皮方向盘、定速巡航、LED日行灯、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、主驾副驾多项电子调节、自动大灯、双区空调、后排出风口、全景天窗、胎压显示、全车六个安全气囊，虽然价格实惠，但是在安全配置配置和一些常见的配置上面，厂家并没有想要降低成本，而选择减配。
从价格来看，雪佛兰迈锐宝XL完全不像是一款合资车B级车。
入门级锐动版本17.59万元，终端优惠更是接近五万，全部落地不到14万。
以自主品牌为例，红旗H5的价格落地价格在15万左右。
凯美瑞和雅阁落地价格更是高达18万。
紧凑型轿车本田思域的中配车型也在14万左右。
从外观来看，雪佛兰迈锐宝XL采用的是家族式设计风格，看起来运动感十足。前脸造型凹凸有致，轿跑式的车身设计让这款车侧面看起来也非常的协调大气，而后尾灯的设计无疑是个亮点，有点兰博基尼的设计风格在上面。在外观方面这款车确实让人挑不出毛病。
唯独内饰设计一直都是大家吐槽的重灾区。很多人认为，迈锐宝XL内饰太过于简洁朴素，完全配不上其时尚运动的外观造型，可以说内饰是迈锐宝XL最大的短板。飞翼式的内饰布局、黑色为主的配色、尺寸偏小的中控屏、机械仪表等等这些都让迈锐宝XL的内饰跟时下的豪华感、高级感和科技感无缘。
在实用性方面却不落下风，按钮质感十足，一些常用的配置用实体按键也可以直接操作，不用担心在开车的途中手忙脚乱，在牺牲了一些美观性的同时，带来的是安全上的设计。
作为一款美系车型，雪佛兰在带有浓重的美系风格，不管是上面的内外饰设计，还是乘坐质感或者空间表现。
从驾驶感受来说，整个车的底盘质感给你的感觉是很扎实，过弯性和高速行驶非常的稳定。但是却牺牲了一定的舒适性，在过弯或者坑洼路面的时候，整个的底盘质感给你的感觉是偏硬，压到什么东西也能很直观的感受的到。另外通用的9AT在换挡升档的时候会有点顿挫感，更多的是在松油门降档的时候，虽然不是很强烈，但也是其美中不足的地方。
空间表现一如既往的美系风格，后备箱出奇的大。不过车内空间，不管是前排还是后排，家用都完全足够。腿部空间毋庸置疑，后排头部空间因为是轿跑式的设计风格，个头过高的话会有顶头感。
在油耗表现方面，这款车并没有给人太大的惊喜，但是也并没有差强人意。代号为LSY的2.0T发动机有可闭缸技术，在时速达到一定条件下，匀速行驶的时候会自主关闭两个缸，来提升它的燃油经济性，所以开这款车有一个很直观的感受，高速油耗出奇的低，而市区油耗表现不佳，总体来说中规中矩。
总得来说，花14万不到的价格可以买到一台合资B级车，在空间和油耗表现方面中规中矩，在外观和动力方面表现不错，虽然内饰美观性不强，但是在实用性和安全考虑方面确实做的不错。入门级的配置也完全可以满足日常家用。
说到最后，这是一款性价比非常高的B级车，它可能不可以帮你带来所谓的面子，但是日常代步或者家用，那是肯定完全足够。其实美系车的灵魂是在高速上面的，这个时候的油耗表现和操控是完全不输其他车的。
落地不到14万配9AT，大家觉得雪佛兰迈锐宝XL值不值得买呢?
