比亚迪唐插电式混合动力车型（比亚迪唐插电式混合动力车）

进入今年以来，插电式混动车型凭借着较高的燃油经济性和可油可电的优势，赢得了大家的喜爱，特别是SUV车型，凭借良好的视野和宽阔的空间，更成为插电式混动车型的首选。今天就给大家分析一下售价20.58—32.98万元的比亚迪唐插电式混动车型应该怎么选？

比亚迪唐插电式混动车型分为DM-i和DM-p两种，其中DM-i主打燃油经济性，DM-p主打性能，在外观上两者最大的不同就是，DM-i采用的是多辐双锋式中网，而DM-p采用的是点阵式中网。在车身尺寸上两者的长宽高都是4870/1950/1725mm，轴距2820mm，定位中型SUV。

内饰部分，两者除了DM-i最低配车型外都是12.3英寸液晶仪表和15.6英寸可旋转中控屏，配置上比亚迪唐插电式混动车型也十分丰富。售价20.58万元的DM-i低配车型的配置也相当齐全，配备L2级辅助驾驶、车道偏离预警、主动刹车、360全景影像等配置。动力上采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率102kw，最大扭矩231N·m，匹配前置单电机，最大功率160kw，最大扭矩325N·m，NEDC工况下纯电续航里程分为112k，百公里馈电油耗5.5L。

售价32.98万元的DM-p高配车型配置就更加丰富了，配置了悬架软硬调节、后桥差速锁、方向盘加热（记忆）、Brembo高性能刹车系统和22个高感知硬件等超多功能，可以说同级有的配置DM-p高配车型都有配备。动力上，DM-p高配车型同样搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率102kw，最大扭矩231N·m，不同的是其采用了前后双电机，电机综合功率360kw，综合扭矩675N·m。NEDC工况下纯电续航里程215km，百公里馈电油耗5.5L。

其实比亚迪唐插电式混动车型的每款车型的性价比都还不错，在购买时就看你预算和对配置的要求了，真要在这些车型中分个高低的话，综合车辆的配置和动力来看，你要是对纯电续航里程和动力没有太大要求的话，22.28万元的DM-i 112KM尊荣型就是不错的选择，要是对纯电里程比较在乎的话就选择售价27.98万元的DM-i 252KM尊享型，要是既想要纯电续航，又想要动力的就选择售价30.98万元的DM-p次顶配215KM四驱尊享型。