• 1、请问从中国到澳大利亚坐船怎么走?要多久？
• 2、请问用一百万买条远洋渔船出海，大概几时可以回本？
• 3、泰国方面称将对普吉岛海难中丧生游客每人赔偿300,000泰铢，你认为这个赔偿合理吗？
• 4、青岛好吗？这究竟是一座怎样的城市？
• 5、如果去穷游，一天多少钱可以满足基本生活需要？

请问从中国到澳大利亚坐船怎么走?要多久？

由于距离10000公里 所以没有给公众的运输客船,只有货运船只你要私人找船长商量

还有一种是豪华邮轮,有游泳池娱乐设施,在沿途会东南亚停好多个景点,这是旅游船价格昂贵我记得看过好像至少5000澳币大概2-3万人民币以上,不适合你交通运输目的乘坐.

请问用一百万买条远洋渔船出海，大概几时可以回本？

提问者基本是随口一说啊，首条一百万你买不到远洋渔船，只能是近海捕捞的钢制渔船，其次就是几时回本这个问题根本就是没有标准答案的问题，运气好了半年回本，运气不好别说本钱，你还得从家里拿钱发工资，出海的成本一天一万多的费用，压力山大的！还有各种意外和风险，所以出海捕鱼是高风险的工作！高风险不等于高回报，船老板一年赚的钱不一定比船上的船长、大车、大夫们赚的多。亏欠的船老板多了去了，所以想在海上求财真的不容易！

既然有一百万了，那就在借五十万，一百五十万买个航天飞机，这个竞争小回本快还不让扎帐，送一个人就回本，送俩挣几百万不叫事，在投资都买几架，开个客运站一小时发一趟，两个月你就是世界首富。

先告诉你一百万的渔船是不能够实现跨国远洋渔业作业的！马力不够、船体较小、储藏冷冻设施不齐全，生活物资储备能力小，储存油料和淡水的能力小，是不具备长时间航行的！

现在一百万的渔船，只适合在国内的临近海域适合捕鱼，因为这样价格的渔船，船体不够大，机器马力也不大，不适合跨大洋的抗风浪航行，物资畜备空间小不适于远距离长时间的航行，容易造成物资短缺，装载能力也不大，也不能长时间进行冷藏储存，远洋渔业作业短板太多！

这样价格的渔船只适合国内海域渔业作业，出海作业一次十天八天就靠岸补充物资，不过现在国内的渔业资源，投资什么时候回本这可是不好说的，在海里有一大部分是要靠运气的，运气好遇见鱼群能赚点，运气不好能赔的你腰杆都直不起来。我们这里养像你这种价格渔船的人好多，有赚钱的有赔钱的欠人家好几年的工资都发不下来！

现在的国内海洋渔业资源日渐的减少，现在就处于船多鱼少的状态，现在应该鼓励发展大型的远洋捕捞，我国的近海应该给它一个休养生息的时间！

泰国方面称将对普吉岛海难中丧生游客每人赔偿300,000泰铢，你认为这个赔偿合理吗？

30万泰铢按照当前的汇率计算折合人民币只有区区6万元，如果说这个金额是对本次沉船事故中每位遇难者的所有补偿在我看来明显是不合理的！

把6万元和一条人命之间画上等号，否非中国人的命在泰国眼里真的如此轻贱吗？

事实上，泰国 *** 即将给予每位遇难者的这30万泰铢根本不是什么赔偿，而是 *** 抚恤。

根据媒体的报道，就在今天泰方的旅游和体育部部长威 *** 表示，翻船事故遇难者家属将获得泰国 *** 30万泰铢抚恤，而每位受伤者将会获得不超过50万泰铢的医疗报销。

此外，威 *** 部长还表示涉事船只凤凰号所在公司已购买游客意外险，遇难者家属将从保险公司获得100万泰铢的保险赔偿，伤者获得50万泰铢的赔偿。

100万泰铢的赔偿金折合人民币大概是20万元，这笔赔偿金加上泰国 *** 方面提供的6万元人民币的抚恤金，每位遇难者家属实际上可以得到的最终赔偿数字是26万元人民币。而每位上伤者可以在获得医药费报销的基础上（医药费报销额度最高不超过10万元人民币）额外获得10万元人民币的赔偿金。

对比国内类似的意外事故赔偿标准，泰方目前给出的赔偿方案并不高，甚至可以说是相对较低的。

我记得当年马航MH370事故发生后，当时马航给出的赔偿方案是每位乘客家属可获得150万元人民币的赔偿。当然，空难由于其特殊性与此次发生的海难不尽相同，其赔偿过程中参照的法律法规或者国际公约亦不尽相同。

如果说遇难者家属对该赔偿方案尚有异议的，可以通过法律途径来争取己方的合法权益。

今天下午，媒体最新的报道显示此次发生在普吉岛海域的翻船事故的遇难者人数已经上升到40人，并且这些遇难者都是中国游客。尽管我们都希望那些在事故中失踪的游客能够平安归来，可就目前的情况看来，他们的命运恐怕也是凶多吉少。

青岛好吗？这究竟是一座怎样的城市？

我觉得作为一个在青岛呆了快四年的人，我还算是有资格回答这个问题的。我虽然从小长在烟台，但却从未来过青岛，回青岛工作，安家也是迫于北京过大的生活压力，也方便以后更好的照顾父母，所以在烟台和青岛折中之下，选择了后者，毕竟烟台发展空间还是要更小一些。

我从16年5月从帝都回到青岛，自己却反而没有感到太大落差，可能是因为我上班的地方刚好在五四广场附近，海边的那一抹路上盖满了高楼大厦，跟我在北京四环见到的办公楼也大差不差啊。

在环境上，由于靠着海边，空气还是比较舒服的，虽然在北方被其他城市带错了节奏，偶尔回来几次雾霾，跟我之前呆的北京相比都是小巫见大巫了。

在生活上，可以尽情的吃海鲜了，毕竟从小在海边长大，每周不吃点海鲜心里都觉得少了点什么，在北京吃海鲜还是比较贵的呢。

如果去穷游，一天多少钱可以满足基本生活需要？

每个人对于穷游的定义不一样，穷游的方式自然也是不一样的。就个人观点，穷游，是在经济能力受限制的情况下，去体验风景的旅游。所以，要在一些没必要的地方省钱，也就是说，穷游的钱要花在刀刃上。

吃：我们还是按早中晚比较健康的饮食来看，因为毕竟身体才是一切的本钱。早中晚如果选择一些普通的街边小食的话，如早上馒头豆浆，中午和晚上可以选择一碗面之类的。这样进行计算的话，在吃上面一天的花费大约在30元左右，当然了，这是吃的比较健康的。

住：如果是选择青旅的话，和别人拼房，也就是类似于住宿舍是比较优惠的。一般来说，按位计算，可能是30或40一位，我们以40来计算。当然，如果大家自带帐篷之类的，那么在这一方面的花费就会更少。

行：如果选择旅行的地方有共享单车的话，出行会比较划算。但是如果没有，也还是尽量选择公交车或者步行，减少费用。但是说实话，如果自己有车的话，邮费也是要考虑的。如果选择打车的话，要依据打车的行程来决定。