• 1、上海大众帕萨特质量如何？价格多少？
• 2、14万大众帕萨特，还能再优惠吗？值得选吗？
• 3、大众帕萨特海外正式停产，将在中国 *** ，车身加长，你还会买吗？
• 4、预算20万，大众帕萨特对比丰田亚洲龙，买谁？

上海大众帕萨特质量如何？价格多少？

2019年该级别的销冠质量应该不用太多担心，最低配的价格优惠完16万左右，高配的24万左右。

质量可靠，发动机变速箱经过多年的考验已经很成熟。大众的，涡轮增压搭配双离合是同级合资最优秀的。近期因为A柱问题成为网红车，可以自己在研究一下。价格常卖车型1.4t商务版目前大客户价格153900，2.0t精英版提车价185900。

大众的车底盘质感确实招人喜欢，可是这几年大众确实简配挺厉害的，估计是国内合资造成的，相反日系却越来越好。本人新速派330舒适。心里感觉更不好，毕竟还是廉价大众

帕萨特特别耐操，材料用料很良心，质量还是让人放心的，故障率比较低，性价比就显得比较高了，所以值得购买。

价格18万-28万之间

14万大众帕萨特，还能再优惠吗？值得选吗？

哪里有十四万的帕萨特？帕萨特也算是中等偏上的车了，最便宜的手动挡，在我们这都要十七万多。

对于关注汽车的网友们，其实或多或少都会存在一些疑问，并且寻求解答，而这次我们来看看将会给大家回答哪些问题。

现款帕萨特入门版车型售价为18.49万，市场优惠后价格普遍在16-17万，如果真的能在4万左右的优惠下入手，即便是入门版也是非常值的。但这么大的优惠背后肯定存在某种原因，例如运损车或是库存车之类的，检查车辆状况时必然要多留个心眼。

抛开这些优惠但看车型本身，帕萨特的产品力和市场口碑在同级别中都是十分出色的。作为中型车市场最畅销的车型之一，除了大众良好的品牌支撑外，全新的MQB平台也给予了帕萨特非常不错的产品力表现。高速状态下的稳定表现以及车辆转弯时对侧倾的抑制，都展现了德系车一贯出色的底盘质感。

但在1.4T和区分高低功率的2.0T动力版本中，个人觉得后者更值得推荐，虽然1.4T发动机已经满足日常用车的动力需求，但与之匹配的是一台7速干式双离合变速箱，而2.0T匹配的是7速湿式双离合变速箱，就稳定性和平顺性方面，2.0T+7DCT的动力总成表现要更优于1.4T+7DCT。

大众帕萨特海外正式停产，将在中国 *** ，车身加长，你还会买吗？

任何东西都是萝卜青菜，各有所爱的事

帕萨特不来就是中国市场“ *** ”车型，哪来停产之说！

大众汽车最终的失败不是因为“ *** 车型”，而是因为三四级市场的觉醒

Passat海外的三厢版正式停产，至此帕萨特轿车仅在中国市场销售，成为“ *** 车”的帕萨特还能火吗？

似乎很多人都在为大众汽车操心，实际不用操心，大众汽车的哪辆车不是 *** 车。

桑塔纳是二代帕萨特。

凌度轿车压根没有海外版本，朗逸也不例外，这些车都是 *** 车型。

其中速腾虽然和海外版的捷达同步更新了，可是海外版的捷达已经用到“1.4T＋8AT”，而速腾、凌渡、宝来、朗逸之流，甚至于帕萨特和迈腾的1.4T版本，以及奥迪的部分车辆，其1.4T发动机匹配的还是七档干式双离合变速箱。从总成来看车辆的话，大众汽车哪个不是 *** 车呢？……要知道连海外版的高尔夫都用到了8AT，有些轿车也有六缸机和四驱可选，这在上汽大众和一汽大众里都是不存在的。

预算20万，大众帕萨特对比丰田亚洲龙，买谁？

两者选择，建议亚洲龙。

但是其实，现款凯美瑞亚洲龙的产品力也比较一般。

同时考虑保值率和故障率来讲，建议还是上亚洲龙，隔音底盘滤震等等也都还可以。

当然，不要去跟es比，无论亚洲龙，凯美瑞，无论是2.0还是2.5混，和es都没有可比性。

虽然同平台，但是不同生产线不同定位的东西。

实际体验感受差距是非常非常大的