本
文
摘
要
- 1、售20.88-28.98万，丰田亚洲龙上市，能搅浑合资B级车市场吗？
- 2、丰田亚洲龙如何？2.0L自动豪华版落地多少钱？
- 3、售价20.88万起，为何亚洲龙是一汽丰田在中国品牌上的关键一战？
- 4、新款丰田亚洲龙预售价26万元起，这款车的性能怎么样？
售20.88-28.98万，丰田亚洲龙上市，能搅浑合资B级车市场吗？
应该是爆款，但是汽油版差个中配，要不应该是走量车
亚洲龙还没上市之前各种吊胃口，放出假的预测价格，然后定价入门级为二十多万！接着跟es拉关系，表明自己多好然后这么便宜。这一系列投放烟幕弹操作让亚洲龙上市给人一种很值得买的感觉，但实际上亚洲龙也只是一个性价比普普通通的一款车，二十多万后面掉的尾巴，说白了就是21万，就像各种促销活动的799，899一样，而且并不是入门版车走量！各种吹它是国产es的和在凯美瑞18年上市时吹和雷克萨斯同平台的一样！亚洲龙车其实也算不错，但是它顶应该和凯美瑞一样，开始销量可以，但是在B市场它也就只是去分一杯羹。羊毛出在羊身上，国产车一如既往的辣鸡，就像清末的中国一样，指望别人只能被欺负，只有中国车企强大后合资车价格才能合理！
丰田亚洲龙如何？2.0L自动豪华版落地多少钱？
最近有朋友问我，亚洲龙这款车怎么样?最近看上了亚洲龙2.0L豪华版，准备这段时间提车，比较喜欢亚洲龙的外观，并且空间和配置都比较符合我的需求，想了解一下2.0L发动机动力怎么样，能买吗？还有全款购买和贷款购买相差多少钱？这是一位粉丝在后台给我的留言，相信很多人都会担心亚洲龙2.0L的动力，但是参考雷克萨斯ES正常使用还是没有问题的，毕竟这款车是主打沉稳舒适的风格，对于动力有需求的话也不会选择它了。除此之外其它方面表现都不错，目前月销量基本都是在一万多台，家用还是可以的。
价格方面丰田亚洲龙2.0L豪华版，这款车指导价是21.78万，目前终端裸车价在21.08万，上图左边是全款购买，购置税18655，保险7160，上牌500，落地价237115元。而上图右边则是贷款购买，首付30%（70800），贷款140000，加上购置税18655，保险7900，上牌1000，贷款手续费5000，首付落地103355元。加上1.5万左右利息，月供为4305，总价258355元。与全款购买相差21240元。
丰田亚洲龙是基于丰田最新的TNGA-K平台打造，外观看上去就像是丰田版的“雷克萨斯ES”，整体设计都非常相似，造型比较大气时尚，全新的设计语言也很符合年轻人的审美，前脸大尺寸的中网辨识度极高，接近5米的车身使得侧面看上去更加协调匀称，气势感更强。尾部的大灯采用了一体式设计，个人觉得还是非常好看的。虽然是低配版车型但外观看上去与高配车型一致，全系标配矩阵式LED大灯，看上去档次感提升了不少。
售价20.88万起，为何亚洲龙是一汽丰田在中国品牌上的关键一战？
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其实在国内的中高级轿车领域，丰田在国内的日子近些年过的可是不怎么样，广汽丰田还能有个凯美瑞贡献销量，但是一汽丰田过去几年显然只能靠卡罗拉。
其实对汽车行业有所了解的朋友都知道，中级车市场对于一个非豪华品牌来说，是非常重要的一个市场，不仅仅是利润的原因，更重要的原因在于品牌形象的建立，一个品牌想要往上走，提升品牌影响力和溢价能力，中级车是很明显的一个过渡级别，而在这个级别，一汽丰田在过去几年的日子显然是一点都不好过，甚至在中高级轿车整个市场，一汽丰田的表现都很乏力。
首先从皇冠来说，以前的皇冠可以说是国内中大型车里面比较有代表性的了，因为进入国内市场比较早，品牌形象也不错，在十几年前，这款车是可以跟奥迪A6竞争的，但是随着时间的发展，皇冠的市场表现就一年不如一年，特别是第十三代皇冠之后，这款车对于一汽丰田整个中高级市场占有率的贡献就越来越低了，即便是现在，皇冠的销量也不能跟那些昔日对手比了。而锐志可以说是典型的一手好牌打得稀烂，虽然说国内运动型中级车市场一直以来都偏小众，比起迈腾，凯美瑞之类侧重舒适的产品，以“运动”位定位的中级车还真没几个卖的好的。而锐志刚进入国内的时候，凭借着2.5和3.0的V6发动机，前置后驱的布局，在二十多万的价位里面竞争力还是很强的，但是这个动力总成十几年都没变过，再加上制造成本高，价格下不来，最后难免落的停产的命运。
所以说，在这种市场情境下，一汽丰田需要一款中级车来扩大市场占有率，亚洲龙就是一个选择，空间够大，TNGA架构也够新，20.88万元的起售价的确不算高，但是这个配置的车显然并不是走量的。不过从整体的售价区间和定位来看，亚洲龙的诚意还是有的，不过最近有朋友在评论区说亚洲龙某些地区加价，我个人是觉得，这个车性价比还是有的，但也算正常售价区间，但要加价的话，我个人是不会接受加价买这个车。
新款丰田亚洲龙预售价26万元起，这款车的性能怎么样？
丰田车信得过，经济实用
说说我的观点吧！
丰田 *** 龙应该是19年最火的几款车之一了，一方面是因为丰田这几年如日中天，它的车都比较热门，另一方面跟亚洲龙从北美引进的身份有关，定位B+级，比凯美瑞、雅阁高半级。中国人和美国人的用车理念较为相近，美国人喜欢的车中国人一般都喜欢，而且喜欢更大更长的，很多合资厂也深谙其道，所以把原汁原味的美版车型引进国产，比如凯美瑞、雅阁、汉兰达、CRV、思域等车型！所以我预测，丰田 *** 龙一定会热销，甚至会出现汉兰达加价买车的情况！下面我说说它的情况吧：
1、动力：目前确定由两套动力组合：2.5L+8AT、2.5L+双电机+E-CVT（混动），跟凯美瑞的可以说一模一样，凯美瑞已上市一段时间，各种评测也都有，这两套动力组合谈不上性能，只能说够用，百公里加速都要8秒出头，与德系2T增压机7秒多的动力相比确实差些，但丰田的更平顺，油耗低，维护成本低，我认为更适合家用吧！
2、车身尺寸及定位：亚洲龙与凯美瑞、雷克萨斯ES一样，都是丰田TNGA平台的车型，三者从三大件来讲可以说没有本质区别，尺寸也相近，只是用料做工有区别，这么说吧，凯美瑞是简装房，亚洲龙是精装房，ES是豪华房。凯美瑞17.98-27.98万元，亚洲龙价格区间23.98-28.98万元，ES 27.90-46.80万元，因此三车的定位也一目了然了，有重叠但各自分工明确。
