本
文
摘
要
- 1、售20.88-28.98万,丰田亚洲龙上市,能搅浑合资B级车市场吗?
- 2、丰田亚洲龙如何?2.0L自动豪华版落地多少钱?
- 3、售价20.88万起,为何亚洲龙是一汽丰田在中国品牌上的关键一战?
- 4、新款丰田亚洲龙预售价26万元起,这款车的性能怎么样?
售20.88-28.98万,丰田亚洲龙上市,能搅浑合资B级车市场吗?
应该是爆款,但是汽油版差个中配,要不应该是走量车
亚洲龙还没上市之前各种吊胃口,放出假的预测价格,然后定价入门级为二十多万!接着跟es拉关系,表明自己多好然后这么便宜。这一系列投放烟幕弹操作让亚洲龙上市给人一种很值得买的感觉,但实际上亚洲龙也只是一个性价比普普通通的一款车,二十多万后面掉的尾巴,说白了就是21万,就像各种促销活动的799,899一样,而且并不是入门版车走量!各种吹它是国产es的和在凯美瑞18年上市时吹和雷克萨斯同平台的一样!亚洲龙车其实也算不错,但是它顶应该和凯美瑞一样,开始销量可以,但是在B市场它也就只是去分一杯羹。羊毛出在羊身上,国产车一如既往的辣鸡,就像清末的中国一样,指望别人只能被欺负,只有中国车企强大后合资车价格才能合理!
丰田亚洲龙如何?2.0L自动豪华版落地多少钱?
最近有朋友问我,亚洲龙这款车怎么样?最近看上了亚洲龙2.0L豪华版,准备这段时间提车,比较喜欢亚洲龙的外观,并且空间和配置都比较符合我的需求,想了解一下2.0L发动机动力怎么样,能买吗?还有全款购买和贷款购买相差多少钱?这是一位粉丝在后台给我的留言,相信很多人都会担心亚洲龙2.0L的动力,但是参考雷克萨斯ES正常使用还是没有问题的,毕竟这款车是主打沉稳舒适的风格,对于动力有需求的话也不会选择它了。除此之外其它方面表现都不错,目前月销量基本都是在一万多台,家用还是可以的。
价格方面丰田亚洲龙2.0L豪华版,这款车指导价是21.78万,目前终端裸车价在21.08万,上图左边是全款购买,购置税18655,保险7160,上牌500,落地价237115元。而上图右边则是贷款购买,首付30%(70800),贷款140000,加上购置税18655,保险7900,上牌1000,贷款手续费5000,首付落地103355元。加上1.5万左右利息,月供为4305,总价258355元。与全款购买相差21240元。
丰田亚洲龙是基于丰田最新的TNGA-K平台打造,外观看上去就像是丰田版的“雷克萨斯ES”,整体设计都非常相似,造型比较大气时尚,全新的设计语言也很符合年轻人的审美,前脸大尺寸的中网辨识度极高,接近5米的车身使得侧面看上去更加协调匀称,气势感更强。尾部的大灯采用了一体式设计,个人觉得还是非常好看的。虽然是低配版车型但外观看上去与高配车型一致,全系标配矩阵式LED大灯,看上去档次感提升了不少。
售价20.88万起,为何亚洲龙是一汽丰田在中国品牌上的关键一战?
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其实在国内的中高级轿车领域,丰田在国内的日子近些年过的可是不怎么样,广汽丰田还能有个凯美瑞贡献销量,但是一汽丰田过去几年显然只能靠卡罗拉。
其实对汽车行业有所了解的朋友都知道,中级车市场对于一个非豪华品牌来说,是非常重要的一个市场,不仅仅是利润的原因,更重要的原因在于品牌形象的建立,一个品牌想要往上走,提升品牌影响力和溢价能力,中级车是很明显的一个过渡级别,而在这个级别,一汽丰田在过去几年的日子显然是一点都不好过,甚至在中高级轿车整个市场,一汽丰田的表现都很乏力。
首先从皇冠来说,以前的皇冠可以说是国内中大型车里面比较有代表性的了,因为进入国内市场比较早,品牌形象也不错,在十几年前,这款车是可以跟奥迪A6竞争的,但是随着时间的发展,皇冠的市场表现就一年不如一年,特别是第十三代皇冠之后,这款车对于一汽丰田整个中高级市场占有率的贡献就越来越低了,即便是现在,皇冠的销量也不能跟那些昔日对手比了。而锐志可以说是典型的一手好牌打得稀烂,虽然说国内运动型中级车市场一直以来都偏小众,比起迈腾,凯美瑞之类侧重舒适的产品,以“运动”位定位的中级车还真没几个卖的好的。而锐志刚进入国内的时候,凭借着2.5和3.0的V6发动机,前置后驱的布局,在二十多万的价位里面竞争力还是很强的,但是这个动力总成十几年都没变过,再加上制造成本高,价格下不来,最后难免落的停产的命运。
所以说,在这种市场情境下,一汽丰田需要一款中级车来扩大市场占有率,亚洲龙就是一个选择,空间够大,TNGA架构也够新,20.88万元的起售价的确不算高,但是这个配置的车显然并不是走量的。不过从整体的售价区间和定位来看,亚洲龙的诚意还是有的,不过最近有朋友在评论区说亚洲龙某些地区加价,我个人是觉得,这个车性价比还是有的,但也算正常售价区间,但要加价的话,我个人是不会接受加价买这个车。
新款丰田亚洲龙预售价26万元起,这款车的性能怎么样?
丰田车信得过,经济实用
说说我的观点吧!
丰田 *** 龙应该是19年最火的几款车之一了,一方面是因为丰田这几年如日中天,它的车都比较热门,另一方面跟亚洲龙从北美引进的身份有关,定位B+级,比凯美瑞、雅阁高半级。中国人和美国人的用车理念较为相近,美国人喜欢的车中国人一般都喜欢,而且喜欢更大更长的,很多合资厂也深谙其道,所以把原汁原味的美版车型引进国产,比如凯美瑞、雅阁、汉兰达、CRV、思域等车型!所以我预测,丰田 *** 龙一定会热销,甚至会出现汉兰达加价买车的情况!下面我说说它的情况吧:
1、动力:目前确定由两套动力组合:2.5L+8AT、2.5L+双电机+E-CVT(混动),跟凯美瑞的可以说一模一样,凯美瑞已上市一段时间,各种评测也都有,这两套动力组合谈不上性能,只能说够用,百公里加速都要8秒出头,与德系2T增压机7秒多的动力相比确实差些,但丰田的更平顺,油耗低,维护成本低,我认为更适合家用吧!
2、车身尺寸及定位:亚洲龙与凯美瑞、雷克萨斯ES一样,都是丰田TNGA平台的车型,三者从三大件来讲可以说没有本质区别,尺寸也相近,只是用料做工有区别,这么说吧,凯美瑞是简装房,亚洲龙是精装房,ES是豪华房。凯美瑞17.98-27.98万元,亚洲龙价格区间23.98-28.98万元,ES 27.90-46.80万元,因此三车的定位也一目了然了,有重叠但各自分工明确。