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土耳其gazi大桥,土耳其第三座跨海大桥

近期,由中国承建的土耳其某大桥在7.8级特大地震中毫发无损,令世界震惊之余,再一次见识了基建狂魔的超级能力,虽然中国造的土耳其这座大桥是世界上跨径最大的悬索桥,但相比于以下几座中国造的超级大桥,还是多少有些相形见绌!

世界总体跨度最长的跨海大桥-港珠澳大桥

港珠澳大桥于2009年动工,2017年通车,全长55千米,其中包含22.9千米的桥梁工程和6.7千米的海底隧道,隧道由东、西两个人工岛连接;桥墩224座,桥塔7座;桥梁宽度33.1米,沉管隧道长度5664米、宽度28.5米、净高5.1米;桥面最大纵坡3%,桥面横坡2.5%内、隧道路面横坡1.5%内,光凭这些数字足矣与世界上所有大桥一战了吧,更何况港珠澳大桥耗资超1200亿元,实为世界第一“天堑”!

港珠澳大桥

世界第一长桥-丹昆特大桥

丹昆特大桥2008年动工,2011年通车,仅用了3年2个月时间就实现了通车,本身就是奇迹,更何况投入了超300亿,全球最长大桥164.851公里,由4500多个900吨箱梁构成,是的你没看错,光光一座大桥近165公里,开车需要2个小时才能通过!不仅是世界吉尼斯纪录保持者,更是美国引以为豪的庞恰特雷恩湖桥的四倍多,就这,牛不牛?

丹昆特大桥

世界第一高桥-北盘江大桥

北盘江大桥2013年开工,2016年建成通车,北起于都格镇,上跨尼珠河大峡谷,南至腊龙村,作为世界第一高桥,其全长1341.4米,桥面至江面距离更是高达565.4米,其中贵州侧和云南侧桥塔高度分别为269米和247米,桥塔顶部至江面垂直距离为740米,全桥共设112对224根斜拉索,大伙知道上海地标东方明珠塔多高吗?东方明珠塔才468米,想想看站在桥面往下看,反正恐高症的我是没那胆子!

北盘江大桥

祖国目前虽然很多科技还在努力追赶西方国家,但我们也有自己的“超能力”,比基建,世界第一应该没人反驳,我们不应该妄自菲薄,该自信我们得抬起头,该努力追赶我们也要全力向前跑,所以说土耳其那座大桥虽然是中国建的,但也只是基建狂魔的小试牛刀而已,无需大惊小怪!

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