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合资车在国内市场的地位很高,合资车技术好,造车实力过硬,品牌效应高,消费者很愿意为此买单。反观国产车,技术起步较晚,不得不从售价上做出让步,低价就是国产车的优势所在。但是随着时间推移,不少国产车拥有与合资抗衡的实力,而合资车也无法独占市场,很多合资车意识到这一点后,开始在价格上退让,有些合资车甚至卖得比国产车还便宜。下面笔者就来为大家介绍几款靠价格博销量的合资车,10万都能入手,两款美系一款德系。

第一款:别克英朗

该车指导价11.99-12.59万,优惠后入门车型不到8万,这样的价格确实非常诱人。同时,这款车可以看作是君越的小弟,外观上与君越有很多相似之处,前脸采用飞翼式logo设计,让别克的车标更加醒目。该车整体设计风格偏向简约,侧身流线设计看着很舒适,整体颜值虽然不能用惊艳来形容,但是绝对属于耐看型,不容易过时。

而内饰上,英朗也保持与外观差不多的简约设计,从中控台到方向盘,再到档位的设计,没有花里胡哨。空间方面,该车长宽高分别为4609×1798×1464mm,轴距是2640mm,虽然是紧凑车,但空间较为宽敞,解决一家人出行不是问题,后排也不会拥挤。动力方面,别克英朗提供1.5L+6AT、1.3T+48V轻混+6AT这两种动力总成,动力虽然不算惊艳,但作为一款城市代步车也够用。

第二款:雪佛兰科鲁泽

科鲁泽这款车之前由于只是配备三缸发动机不受消费者待见,但新款车型不仅带来1.5L四缸发动机,且低配车型还有3万多的优惠,起售价跌到6万左右,性价比极其高,目前月销也能过万。

科鲁泽的前脸采用家族最新一体式中网格栅,较大的尺寸加上熏黑饰条,具备非常强的侵略性。两侧大灯设计是最讨人喜欢的地方,圆润狭长的造型非常漂亮,最关键的一点是全系配备LED光源,照明效果非常出色。

说实在的,科鲁泽的外观确实没啥可挑剔的,但是内饰不够时尚。这款车型的整个内饰该有的配置不缺,中控配备8英寸触控屏,标配有倒车影像比较实用。而动力上,该车提供1.0T和1.3T发动机,以及一台1.5L发动机,当然卖得最好的就是搭载1.5L发动机的车型。

第三款:大众宝来

作为大众汽车的销量担当,也是大众至关重要要的一款车型,在市场上有非常不错的销量,今年11月份卖出超4万辆。而这款车卖得好,一是该车在价格上具有较大优势,指导价9.88-15.60万,已经比许多合资A级车便宜了,再者该车还有较大的优惠,力度在3万左右,相当于10万左右就能买自动挡车型了,非常划算。

不过宝来的外观依旧是大众的套娃设计,内饰同样也没什么看点,但该车的驾驶感受深得人心,被称之为"驾驶者之车",其搭载的1.4T+7DCT虽然在动力参数上没有什么太大亮点,但动力输出细腻平缓,以及7DCT的迅捷响应,无论高低速,宝来都会给驾驶者带来游刃有余的驾驶感受,而且油耗也比较低,作为家用车再适合不过。

总之,随着国产车的实力提升,使得合资车销量下降,不得靠价格博销量,而以上三款车型的市场销量都很高,想买美系车可选别克英朗和雪佛兰科鲁泽;想买德系车可选大众宝来,虽然都是以价换量,但这三款车不用担心品质问题,毕竟群众的眼睛是雪亮的,这三款车卖得好,整体实力自然不差。

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